Bin kein Automechaniker, aber das Getriebe wird in P ja "gesperrt" und betrifft daher bei einem Hecktriebler die Hinterachse und die Handbremse zieht soweit ich weiß immer nur die hinteren Räder an. Die vorderen Reifen sollten sich also trotz P-Stellung und Handbremse frei bewegen lassen.
Ohne Gewähr, da ich kein Automechaniker bin...
Viele Grüße aus Bremen
Das kuriose waren die Vorderräder, trotz Schaltung in P und angezogener Bremse, drehten sich diese.
Ist absolut logisch...Wir fahren HECKTRIEBLER...Antrieb hinten, Handbremse hinten!!! Dafür gibt es eine Fädelhilfe...
viel schlimmer finde ich, dass der BMW an den Radnaben OPELT
Das ist auch normal... Mit einer Drahtbürste die Nabe reinigen und anschließend Kupferspray drauf. Dann gehen nächstes Jahr die Räder auch problemlos ab 
Das ist auch normal... Mit einer Drahtbürste die Nabe reinigen und anschließend Kupferspray drauf. Dann gehen nächstes Jahr die Räder auch problemlos ab
Genau.
Aber Vorsicht mit dem Spray, davon darf nix auf die Schrauben oder das Gewinde kommen, sonst wird es mit dem festen Sitz der Felge schwierig.
Aus dem Grund nehme ich lieber die Kupferpaste, damit kann man besser kontrollieren, wo was drauf kommen darf und wo nicht.
Göran
Kupferpaste ist da die beste Lösung
Kupferpaste ist da die beste Lösung
Jupp...mach ich auch auf dem Nabensitz...
