vfl das weiss ich selber. Ich dachte an neuere Autos
Neuere Autos weiß ich nicht, aber meins ist kein VFL
vfl das weiss ich selber. Ich dachte an neuere Autos
Neuere Autos weiß ich nicht, aber meins ist kein VFL
Ist egal auch wenn ein Schloss drinnen wäre und man es nicht pflegt und benutzt geht auch nichts mehr wennst es brauchst
Gibt doch außerdem schon längst eine richtige Lösung - Strom auf die Sicherung der ZV geben. Steht alles im entsprechenden ,ausführlicheren Thread.
Liebe Kollegen,
weiß jemand "zufällig", wie der Schließmechanismus des kleinen schwarz-gelben Kabels (Airbag-Kabel am Pluspol) funktioniert? Ich muss den temporär abmachen, sonst kriege ich den alten 27KG-90Ah-AGM-"Trümmer" von BMW nicht heraus. Habe nur gesehen, dass man den kleinen, filigranen Stecker auseinandermachen kann (so ne Art Lösesicherung) - das Kabel "will" aber trotzdem nicht heraus...
Danke und viele Grüße.