Car Coder in Norddeutschland gesucht

    Hi Folks,


    ich hätte gerne das US Tagfahrlicht codiert und will deswegen nicht extra nach München fahren.


    Kennt jemand eine Firma in Norddeutschland die das kann??


    Vom Freundlichen bekam ich nur ein unfreundliches "geht nicht"


    Beste Grüße


    Dobs

    Hi,


    die bieten auch so eine Versandfunktion an.Bekommst dann als Leihgabe eine Fußraummodul von denen und schickst Deins hin. Nach der Programmierung bekommst Deins wieder und schickst das Leihgerät zurück.


    Funktioniert sehr gut nur das Ausbauen des Fußraummoduls ist etwas fummelig geht aber (Anleitung zum Ausbau ist auch dabei).


    Andere Möglichkleit ist das elight-Modul (kannst damit auch das US-Tagfahrlicht einstellen), dann hast noch mehr Möglichkeiten z.B Welcome-Light usw.


    Gruß
    jk000

    Danke Dir.


    Hab beide Firmen mal angeschrieben...mal schauen...


    Beste Grüße


    Dobs

    Das Steuergerät links im Fußraum.


    Aber ehrlich gesagt bin ich doch nicht so begeistert vom Austausch. Was ist wenn es hinterher nicht funzt?? Dann geht Schrauben und Schicken wieder von vorne los. Besser ist es da doch einfach den Stecker reinzustecken.


    Der Car Coder kommt ja auch ins Haus, nimmt irgendwie 35 Kreuzer pro Kilometer einfache Entfernung. Vielleicht wäre da mal eine Sammelbestellung - eine norddeutsche Car Coding Session - eine Möglichkeit. Mit 6 oder 10 Leuten kann man den Coder auch hier hoch kommen lassen.


    Alternativ gibts das elight Modul das irgendwie am Sicherungskasten engebaut wird. Das wäre eine Alternative wenn dann das Tagfahrlicht noch über das Navi/BC Menue ausgeschaltet werden könnte. Rein über einen eigenen Sensor dieser Box wäre es für mich ein NO GO. Ich hab da mal angefragt wie dieses Modul funktioniert. Den restlichen Blinkschnickschnack brauche ich eh nicht.

    Zitat von dobs

    Alternativ gibts das elight Modul das irgendwie am Sicherungskasten engebaut wird. Das wäre eine Alternative wenn dann das Tagfahrlicht noch über das Navi/BC Menue ausgeschaltet werden könnte.

    KÖNNTE oder geht definitiv dann über Navi/BC?? Das wäre mal interessant.


    Ne Sammelbestellung wär auch was, wenns dann für mich nicht zu weit wird, bin Bielefelder.

    Klar einfacher ist es über nen Stecker proggen und fertig.Bloß finde mal genug Leute in Deiner Region die es haben wollen um einen Termin zu bekommen.Habe mich für die Versandvariante entschieden und kann nichts negatives sagen.


    Hat bei mir alles super geklappt (fuktioniert tadellos), US-Tagfahrlicht ist auch über I-Drive zu- und abschaltbar.


    Ist zwar etwas umständlicher als direkt proggen aber eine gute Alternative,finde ich.


    Außerdem gekommt man eine Garantie (falls mal durch ein Update durch BMW die Funktion überschrieben werden sollte), dass die Funktion kostenlos wieder zugeschaltet wird.


    Mit dem elight-Modul soll es wohl bei manchen noch Probleme geben,sonst aber auch nicht schlecht (aber auch nicht ganz billig).Gibt hier nen guten Fred zu dem Modul.

    Und was hat dich der Spaß nun gekostet all in all??


    Gibt es irgendwo eine Einbauanleitung für das Fußraummodul?? Mal sehen wie weit man die Kiste zerlegen muss.....

    Zitat von jk000

    Hat bei mir alles super geklappt (fuktioniert tadellos), US-Tagfahrlicht ist auch über I-Drive zu- und abschaltbar.

    Heisst das du musst jedesmal jetzt wenn du deinen wagen startest das ganze manuell über iDrive einstellen, oder ist das eine einmalige Einstellung die abgespeichert werden kann?!

    Die Einstellung bleibt gespeichert.
    Ist ja die originale BMW Weichware die hier arbeitet und kein Extramodul.
    Du kannst ja auch jetzt schon das TFL aktivieren nur dass du dann beim schwedischen Modell (Abllendlicht) landest weil das Modul EU codiert ist.
    Nach dem Coding denkt die Kiste nur sie würde nicht die A1 sondern die Route 66 hinunter düsen - mehr ist das nicht