335i bei Nässe

  • Hallo zusammen,



    nachdem ich mich heute Vormittag schon ein paar Std. durch euer Forum gelesen hab habe ich mich nun auch registriert und möchte an der Stelle gleich mal Hallo sagen.


    Ich plane für Ende diesen Jahres die Anschaffung eines neuen Fahrzeugs. In die engere Auswahl (eig. bisher mein Top Favorit) ist der 335i Coupe gekommen.


    Nun muss ich dazu sagen das meine bisherigen Fahrzeuge immer Fronttriebler waren und ich im Moment noch etwas skeptisch einem Hecktriebler gegenüberstehe.


    Meine einzige Hecktrieblererfahrung war das alte Auto meiner Mutter was ich des öfteren gefahren bin, es war ein Mazda Mx5 Bj 98 ohne ESp etc.


    Ich wollte mir nun mal ein paar Meinungen und Erfahrungen von 335i Fahrern einholen wie sich das Auto bei Regen bzw. nasser Fahrbahn so verhält.


    Vorallem wie ist es mit dem herausbeschleunigen aus Kurven bei nasser Fahrbahn verhält ? Mit dem Mx5 ist mir damals einmal sehr überraschend das Heck ausgebrochen, so dass ich fast in die Leitblanken gekracht wäre... worauf ich mir damals gedacht habe niemals einen Hecktriebler...


    Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Erfahrungen/Meinungen nenne schonmal thx im Vorraus

  • Willkommen hier im Forum!


    Fahre zwar nur einen 330i - sollte sich aber ähnlich verhalten. Wenns nass ist und man ordentlich herausbeschleunigt "arbeitet" das Heck ein wenig. Aber die Elektronik regelt dann alles so, dass das Fahrzeug NIE ausbricht... Wenn man dann noch das DTC aktiviert, dann hat man Spaß. Dann kommt das Heck gerne auch mal ein wenig mehr - dies muss man dann mögen! Aber gerade so kann man den meisten Spaß produzieren. Solltest du die Elektronik komplett deaktivieren kommt es schon ein wenig mehr auf Können an und man sollte dies vorher schon auf unbelebtem Gelände üben.
    Aber ansonsten verhält sich das Auto mit den ganzen Helferlein absolut unproblematisch!


    Grüße
    Daniel

    LEUTE - fresst Scheiße - Millionen Fliegen können sich nicht irren!

  • Kann mich da nur anschließen.
    Wenn man nicht gerade Pioretten drehen WILL lässt mal alle Helferlein drin (DSC) und es passiert nichts!


    Da kann man auch in der Kurve voll aufs Gas latschen... die Leistung wird sofort weggeregelt und gut ist.


    Kann den 335i nur empfehlen. HAMMER Auto ;)

  • ein 335i fährt sich mit DSC (ESP) absolut unproblematisch, auch bei Nässe. Den Heckantrieb ist merkbar, aber das Heck bleibt wo es sein soll. Mit DTC wird es etwas beweglicher, was Spass macht, aber immer noch sicher ist weil das DSC eingreift wenn du übertreibst.
    Das einzige was mir genervt hat sind:
    Runflat: haben vor allem bei Nässe weniger grip bedeutet als nicht-Runflat, und der Grip Reist schneller ab (kleineren Grensbereich). Mit nicht-Runflat ist est viel angenehmer und sicherer zu fahren.
    Fehlene Sperre: ohne Sperre hat das DSC bei Nässe dauerbetrieb (kann aber auch nachgerüstet werden), probelmatisch für das Fahrverhalten ist das aber nicht, trübt nur den Spass.

  • kann ich nur bestätigen :D

  • Hallo und willkommen


    solange die ganzen elektrischen Helfer an sind absolut kein Problem, falls man doch einmal zu stark aufs Gas gegangen ist wird alles abgeregelt. Komplett ohne denk ich mal ist klar was passiert... da fährst halt mal quer.

  • wow die erste Anworten kamen ja super schnell und auch so wie ich sie mir erhofft hatte :) schonmal danke dafür.
    Mich reizt dieses Auto sowas von weil man durchweg nur positives drüber hört und jeder von dem Motor absolut begeistert ist.
    Ich will ihn ja unbedingt Probe fahren aber da ich mir das Schlüsselbein gebrochen habe wird die erste Probefahrt leider noch ein paar Wochen dauern müssen...

  • Wenn alle Helfer an sind, fährt sich ein BMW (egal ob 100 oder 400PS) kinderleicht, fast schon langweilig. Auch bei Nässe gibts da keine Probleme. Das ist absolut KEIN Vergleich mehr zu den Hecktrieblern alter Schule der 90er Jahre.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Immer daran denken - Vorfreude ist die schönste Freude!

    LEUTE - fresst Scheiße - Millionen Fliegen können sich nicht irren!

  • Wenn alle Helfer an sind, fährt sich ein BMW (egal ob 100 oder 400PS) kinderleicht, fast schon langweilig. Auch bei Nässe gibts da keine Probleme. Das ist absolut KEIN Vergleich mehr zu den Hecktrieblern alter Schule der 90er Jahre.


    Dem kann ich mich nur anschließen, nur darf man in keiner Sekunde vergessen, dass die Grenzen der Physik dadurch nicht außer Kraft gesetzt werden, denn wen es zuviel ist , ist es zuviel.


    Wirst aber mit dem 335i viel Spaß haben, auch wenn es regnet.


    Am besten nach dem Erwerb ein Fahrsicherheitstrainig machen, denn da kannst Du die Grenzen ohne Probleme antesten und weißt dann im öffentlichen Straßenverkehr wie weit Du gehen darfst.


    Göran