mal nen kleines Update

  • mir fehlt ehrlich gesagt momentan etwas die Phantasie, um zu sagen "ja, roter Sattel passt zu Fahrzeug" imo etwas too much ... ich würde wenn eine dezente, dunkle Farbe wählen. Aber vielleicht lass ich mich ja überzeugen, wenn die Alus drauf sind ;)
    so sieht es erstmal aus wie Bremsscheibe mit Löcher und rotem Bremssattel ohne notwendige Alufelge :D oder "hallo, hatte besuch und suche nun in der Bucht die Auktion mit meinen Felgen zwecks rückkauf"

  • Welche Beläge nutzt Du, Ferodo, die Serienbeläge oder sonst ne Marke.


    Hatte mal eine Tabelle in der die ganzen Scheiben und die am besten dazu passenden Beläge aufgeführt waren, denn eben diese Kombination ist nicht ganz unerheblich verantwortlich für die Länge des Bremsweges.


    Bei den Zimmermann Bremsscheiben scheiden sich die Geister, die einen sagen sie würden sich bei stärkeren Bremsungen sofort verziehen, andere sind wieder sehr zufrieden mit den Scheiben.

  • also die zimmermann halten eigentlich gnaz gut wenn man sie mit serienbelägen fährt!! wenn man auf sportbremsbeläge (EBC Greenstuff etc) wechselt werden sie relativ schnell zu heiß und verziehen sich wenn man z.b. durch eine fütze fährt


    habe sie auf der letzten ausfahrt mit unseren spielzeugen bei einem bekannten blauanlaufen sehen und danach war eigentlich ende mit der guten bremsleistung aber wenn man es nicht übertreibt sind das ganz gute bremsscheiben!
    ach und die löcher reißen sehr schnell aus wenn man es hin und wieder mit starken bremsungen übertreibt

  • Ich find es schaut nicht schlecht aus, besonders weil Du dann wieder die schwarzen Felgen aufziehen wirst und da passt das Rot.


    Mich würden die Erfahrungen zu den Bremsen interessieren, wenn Du sie eine Weile gefahren hast.


    Göran

  • Wie so Vieles im Leben ist auch die Optik Geschmackssache. Ich schließe mich hier wat an. Für mich wäre rot einfach too much. Hier kommt es ja aber mehr auf die Technik an. Und wenn die passt und eine Verbesserung bringt, ist es ja in Ordnung.
    @Göran EDIT: sorry, natürlich an den TS E90 heitza. Nicht richtig geguggt... :rolleyes:
    könntest Du nicht die 17" Scheiben nachrüsten? Würde das nicht bessere Ergebnisse als die gelochte Scheibe bringen?

    Einmal editiert, zuletzt von guggstdu ()

  • Hallo


    Ich hatte auch schon Scheiben von Zimmermann. Die Löcher haben sich zugesetzt da sie recht klein sind und leider ist das Bohrbild bei beiden scheiben gleich. Das sieht halt etwas komsich aus, finde ich. Aber von der Bremsleistung und Haltbarkeit habe ich keinen Unterschied festgestellt. Also I.O.!


    Grüße, Robert

    BMW 320i Touring Titanium Silber, ///M-Sportlenkrad,Comfort-Paket,PDC V/H,Navi Buisness,Panorama,Sitzheizung,Lichtpaket,Außenspiegelpaket,HIFI Prof.,CD Wechsler, ...


  • Ohje, ist das Baumarkttuning jetzt schon beim E90 angekommen?


    Rote lackierte Sättel....naja. Jeder wie er mag.


    SR

  • Zitat

    Original von _SR_
    Ohje, ist das Baumarkttuning jetzt schon beim E90 angekommen?


    Rote lackierte Sättel....naja. Jeder wie er mag.


    SR


    Meine Meinung! ;)


    Ich wollte damals auch erst meine Sättel rot lackieren, aber dann riet mir jeder davon ab, da dass nicht passt und es billig aussieht und es doch jeder "Billig-VW-Tuner" hat und und und ...


    Habe meine Sättel dann schwarz lackiert und bin auch sehr glücklich darüber!

  • Zitat

    Original von guggstdu
    Wie so Vieles im Leben ist auch die Optik Geschmackssache. Ich schließe mich hier wat an. Für mich wäre rot einfach too much. Hier kommt es ja aber mehr auf die Technik an. Und wenn die passt und eine Verbesserung bringt, ist es ja in Ordnung.
    @Göran
    könntest Du nicht die 17" Scheiben nachrüsten? Würde das nicht bessere Ergebnisse als die gelochte Scheibe bringen?


    Ich bin mit der Bremsleistung vom meinem recht zufrieden, von daher sehe ich jetzt keinen Grund sie runter zu machen, bevor sie nicht platt sind, aber informieren kann man sich ja.


    Gelocht wäre halt interessant, wenn man damit bessere Bremseigenschaften bei Regen bekommt, denn unserer 4-Zylinder haben ja kein Trockenbremsen ab Werk und da wäre es ja schon gut wenn die Scheibe von sich aus schon schneller trocken wird, bzw. weniger Feuchtigkeit an ihr haftet.


    Göran