Testfahrt F30 328i ... spezielles Augenmerk am Spritverbrauch, Vergleich zum 318d E90 LCI *EDIT: Neuer Punkt Komfort und Lautstärke*

  • Heute war es endlich so weit.
    Zwei Stunden lang habe ich den neuen 328i mit Sport Automatik getestet.
    Anbei ein paar Handybilder vom Auto (Leider nur Handyqualität):


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    Paar Fakten:
    328i Sport Line mit Navi Professional, Leder, Variable Sportlenkung, Xenon, M-Fahrwerk etc.


    Grundsätzlich bin ich ein Dieselfahrer da ich im Jahr 20.000 - 30.000km fahre.
    Da mich aber das Dieselgeräusch sehr stört wurde der Wunsch nach einem Benziner immer größer.
    Früher hatte ich mal einen 320i E90 Vfl,
    jedoch brauchte dieser nicht gerade wenig.


    Bmw hat jedoch jetzt wieder einen neuen 4 Zylinder Turbo herausgebracht,
    den 328i bzw. 320i :)
    Somit dachte ich mir probieren wir es mal aus was der neue so verbraucht.


    Ich habe mir eine 40km lange Strecke ausgesucht die zum Großteil aus Landstraße besteht,
    auch mit einigen Bergen.
    Ebenso waren auch 5km Stadtgebiet enthalten ;)


    Mein Fahrprofil:
    Landstraße 100-110km/h
    Sportliches beschleunigen auf die gewünschte Geschwindigkeit (nicht ganz das Gas durchtreten aber fast)


    So und jetzt kommts,
    mein 318d mit 143ps genehmigt sich bei dieser Strecke 6,2L /100km.
    Der 328i mit 245ps nimmt sich 7,1L
    Meiner Meinung nach total in Ordnung.


    Bin dann auch noch eine Landstraße im Eco Modus gefahren die auch durch mehrere Ortschaften führt,
    sprich Bremsen und beschleunigen war alles dabei ;)
    Und siehe da 5,9L Verbrauch.....
    Wahnsinn und das mit einem Auto mit 245PS.


    Als Vergleich der 2.0TFSI Audi Motor mit 180PS braucht bei dieser Strecke 8,2L.


    Danach bin ich eine Bergstrecke gefahren und dass Ganze natürlich um einiges sportlicher :)
    Habs dann auf über 10L geschafft,
    ist aber meiner Meinung nach normal da ja die 245ps nicht aus der Luft kommen ;)


    Zur Motorleistung:
    Hab zwar jetzt gerade keinen Vergleich zu anderen Autos, aber er zieht wirklich extrem gut und gleichmäßig an.
    Meiner Meinung nach ein bisschen zu gleichmäßig aber das ist halt so bei geladenen 4-Zylindern ;)
    Speziell mit der 8-Gang Automatik einfach ein Traum :love:


    Komfort:
    Der F30 ist innen nochmals gemütlicher geworden,
    die Sportsitze sind der Oberhammer :)
    Ebenfalls sind die Schalter für die Fensterscheiben einfacher zu erreichen.
    Beim F30 ist wirklich alles dort wo man sich denkt da würde es gut passen
    ich weiß nicht was alle so haben aber ich finde ihn innen wirklich toll. (Vielleicht ist das verbaute Kunststoff nicht das schönste aber das finde ich jetzt nicht sooo tragisch)


    Lautstärke innen:
    Also ich weiß ja nicht wer das Gerücht in die Welt gesetzt hat dass der E90 innen leiser ist...
    Also ich kann nur das sagen wass ich wahrgenommen habe:
    Bis 140km/h ist der F30 innen um einiges leiser,
    bin direkt danach mit meinem E90 gefahren und war erschrocken dass es so laut ist.
    Ebenfalls wenn man die Türe schließt hört sich dass beim F30 nicht mehr so nach einer lockeren Türverkleidung an, sondern es klingt einfach gut ;)
    Anders ist es im Vergleich zum F10,
    da ist der F10 in fast allen Disziplinen überlegen ----> Muss ja auch so sein ;)




    Was es sonst noch zu sagen gibt:
    Von der Verarbeitung her innen im großen und ganzen Ok,
    die Spaltmaße innen waren beim E90 besser aber naja ;)
    Aja und das M-Fahrwerk ist beim F30 nicht mehr so extrem hart wie beim E90,
    trotz Runflat Reifen.



    Fazit:
    Bin einfach hin und weg von diesem Auto :)
    Es stimmt für mich persönlich einfach alles,
    tolle Leistung, tollen Sound, schönes Design, ......



    Falls Ihr Fragen hat nur zu,
    ich beantworte sie gerne :)


    Mfg Martin

  • :thumbsup::thumbsup::thumbsup:


    deshalb auch für mich ganz klar der Nachfolger für meinen noch aktuellen :love:

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

  • Danke für den coolen Bericht, in 2 1/2 Jahren steht die gleiche Probefahrt bei mir an, ich freu' mich schon :)

  • Hätte ihn gerne noch ausführlicher beschrieben,
    vielleicht finde ich mal die Zeit dazu :)


    Bei mir wirds der 320i werden.
    Reicht für mich vollkommend aus und ich kann im Winter 16 Zöller montieren ;)
    Ist für mich wichtig bei den zukünftigen Reifenpreisen :)


    Mit Software kommt der auch problemlos an 220ps.
    Außerdem habe ich herausgefunden dass der Motor inkl. Turbolader 1:1 der gleiche ist wie vom 328i,
    nur Getriebe, Antriebswellen und Bremsanlage ist anders!



    Mfg Martin

  • Mal sehen wie lange die Freude am Fahren Anhällt.
    Sorry Aber 245PS aus einem nur 2L grossen 4 Zylinder.

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" Walter Röhrl

  • Macht VW doch schon länger.


    Schöner Bericht. Klingt das Ding im Stand nicht auch wie ein Diesel, dank Direkteinspritzung?

  • Also der 320i und 328i ist vom Motor im Prinzip gleich, aber nur der Motorblock.
    Turbo und Steuergerät sind anders.


    Also bei mir hat der 328i 12,4 Liter verbraucht, ein E90 330i hat auf der selben Strecke nur 0,3 mehr gebraucht.
    Mein 320d braucht auf der selben Strecke 6,8 Liter ;)

  • Macht VW doch schon länger.


    Richtig! Und lies dir mal die Einschlägigen Foren durch.
    Ein Golf R Übersteht keine 200000km ohne grössere Investitionen. es sei den man fährt ihn wie ein Mädchen.

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" Walter Röhrl