Virbrationen im Innenraum

    Hallo,


    ich habe seit 3 Tagen die performance 313 in 19 Zoll drauf die ich bei Leebmann als Komplettsatz bestellt hatte. Nun vibrieren hauptsächlich die Sitze spürbar, vor allem die Rückenlehne. Je schneller desto stärker wird das.
    Hat jemand sowas schonmal gehabt oder weiß an was es liegen kann? Ich gehe jetzt einfach mal davon aus das die richtig ausgewuchtet wurden.

    Was hattest du vorher drauf? Wenn du dein alten und deine neuen Reifen mal anschaust, Schau dir mal den Unterschied der Flanken an.


    Weniger Flanke=weniger Komfort

    Wobei die Sitze ja nun wirklich nicht vibrieren sollten... Ich hab größere Felgen als die 313 drauf und da ist nichts mit vibrieren... :thumbdown::thumbdown::thumbdown:

    Vorher hatte ich 225/45/17 drauf (Dunlop SP 01), dann die Winterreifen, da war auch alles OK. Es liegt definitiv nicht am Komfort, ich hab früher schon extremere Reifen und Fahrwerke bei anderen Autos gehabt und da hat auch nichts vibriert.

    Wir hatten mal ne abgelöste Karkasse in einem neuen Reifen, das hat auch gewubbelt. Wir bekommen dann den Reifen Minus Abnutzung bezahlt. Also besser gleich kümmern.
    Viel mehr als nochmal wuchten lassen wird dir nicht übrigbleiben.
    Hast du die Reifen vor Ort oder online gekauft?
    Falls vor Ort, hinfahren und auf Garantie auf die Arbeit des wuchtens bestehen.

    Ne hab sie online gekauft. Und von Speyer aus hinfahren lohnt sich wirklich nicht. Werd sie dann nochmal nachwuchten lassen müssen, seufz. Hoffe das es dann weg ist. So kann ich unmöglich noch lange weiter fahren.

    Würde auch als erstes mal nachwuchten lassen. Bzw bei welchen Geschwindigkeiten tritt das Problem denn auf?

    man merkt es ab 70km/h. Ab 120 wirds dann richtig ungemütlich. Und schneller als 140 hab ich noch nicht ausprobiert.

    Nur nochmal zu sicherheit:


    Das wird auch in Lenkrad übertragen (Lenkradzittern?)


    Beim Bremsen ist es vielleicht noch stärker?


    Gruß

    Wenns beim Bremsen stärker ins Lenkrad geht kann's auch ne verzogene Scheibe sein. Generell werden alle Unwuchten an den rotierenden Teilen aufs ganze Auto übertragen.