Unnötige Filter beim Service ??!! Abzocke???

  • Hallo zusammen,


    vielleicht könnt ihr mir helfen und mir ein paar Tipps geben....folgendes Szenario:


    Ich habe einen E90 320d gekauft... Bj. 2009 mit 150TKM...war ein Firmenfahrzeug! Jetzt mit 155TKM war der erste Service in meinem Besitz für das Fahrzeug fällig...also machte ich mich auf zur Fachwerkstatt...dort steckte man meinen Schlüssel in ein Lesegerät und teilte mir mit, dass Ölwechsel und Mikrofilter fällig wären....Kosten ca. 260€. Ich erkundigte mich ob ich das Motoröl selber mitbringen könnte...war kein Problem, also 130€ für das Öl von BMW runter vom Preis....
    Folglich besorgte ich mir relativ günstig 2x 5l Castrol Edge 5w30 für weniger als die Hälfte des BMW Preises. Nachdem ich das Öl hatte vereinbarte ich telefonisch einen Termin für den Service....


    Als ich das Auto in der Werkstatt abgab wurde vom zuständigen BMW-Meister wieder mein Schlüssel eingelesen und ein Serviceauftrag geschrieben, diesmal hiess es vom BMW-Meister das zusätzlich noch Kraftstofffilter und Luftfilter getauscht werden müssten, zähneknirschend nahm ich den neuen Rechnungsbetrag von nun 320€ in kauf und beauftragte alles....


    Eben erhalte ich einen Anruf das die Bremsbeläge vorne nur noch 2mm hätten, Bordcomputer sagt aber noch 40TKM bis Bremsbeläge vorne gewechselt werden müssen.... komisch dachte ich mir.... zumal laut der Firma von der ich den Wagen gekauft habe mir versichert wurde das die Bremsen im Januar 2013 gemacht wurden....


    Da mir im Moment alles ziemlich spanisch vorkommt habe ich einfach mal bei der Firma angerufen und die Dame freundlichst gefragt, ob es möglich wäre mir die Servicerechnungen des Fahrzeugs zukommen zu lassen und siehe da 30min später war ein PDF mit allen bisherigen Servicerechnungen des Fahrzeuges da.... dabei stellte sich folgendes raus:


    Januar 2013 wurden nur die hinteren Bremsen gemacht.... also kann es durchaus möglich sein das die vorderen Beläge fertig sind... ABER


    im Oktober 2012, also vor ziemlich genau einem Jahr wurde ein Service gemacht bei dem Luftfilter und Kraftstofffilter getauscht wurden.... jetzt frage ich mich natürlich ob mir die beiden Filter unnötig untergejubelt wurden... seit dem letzten Wechsel von Kraftstoff und Luftfilter ist genau 1 Jahr und 30TKM vergangen.... und laut der alten Service Rechnung handelt es sich dabei um ca. 170€ für die beiden Filter inkl. Arbeitszeit!


    Nachher hole ich mein Fahrzeug ab..... was meint Ihr? Abzocke oder muss ich jetzt jedes Jahr mit 170€ für die beiden Filter rechnen, da die im Jahresintervall getauscht werden müssen?


    Besten Dank im Voraus!

  • Luftfilter- und Kraftstofffilterwechsel macht man eigentlich bei jedem 3. Ölwechsel...


    Kurz und knapp: Die wollten an dir schnell Geld verdienen.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Ich befürchte es auch.... ich bin mir auch ziemlich sicher das eine BMW-Fachwerkstatt Zugriff auf die Servicehistorie eine Fahrzeuges hat und hätte sehen müssen das der Wechsel beider Filter erst 1 Jahr zurückliegt.
    Weiterhin war ja am Anfang auch keine Rede von den beiden Filtern, erst bei der Abgabe das Fahrzeug und einem anderen Meister waren sie plötzlich nötig!


    Ich denke ich werde die Servicerechnungen nachher mitnehmen und den Meister mal fragen wir er das begründet.....ich glaube mit dem Bezahlen tu ich mir auch sehr schwer...mal schaun was bei rauskommt!

  • Ich denke ich werde die Servicerechnungen nachher mitnehmen und den Meister mal fragen wir er das begründet.....ich glaube mit dem Bezahlen tu ich mir auch sehr schwer...mal schaun was bei rauskommt!

    Die haben Zugriff... berichte anschließend :)

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
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  • Interessant wäre ob die Vorgängerwerkstatt eine Freie oder BMW selbst war.

    Sowohl die Vorgängerwerkstatt wie auch die jetzige sind BMW Fachwerkstätten.... das Fahrzeug war wie gesagt ein Firmenwagen bei dem alle Servicetermine wahrgenommen wurden!

  • Dann dürfte so ein unnötiger Wechsel nicht passieren, ist ja alles im System hinterlegt was gewechselt wurde.

  • Ich würde die Belege erstmal nicht machen, hol dir nochmal Rat bei einer anderen Werkstatt wenn du es nicht selber checken kannst :)


    Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

    "Von Tauschangeboten (Fahrzeuge, Frauen, Teppiche, Kamele etc.) bitte ich abzusehen."

  • Also ehrlich gesagt halte ich es für mein gutes Recht eine Erklärung zu erhalten warum zwei Filter getauscht werden die erst 1 Jahr alt sind....wie gesagt ich habe alle Service Rechnungen des Fahrzeuges...


    Zulassung 15.09.2009


    1. Wechsel Kraftstoffilter + Luftfilter von der BMW Werkstatt wo das Auto gekauft wurde im Oktober 2012 nach 122TKM


    Und jetzt nach einem Jahr und weiteren 30TKM soll das schon wieder nötig sein??? Das stinkt schon kräftig nach Verar.....e!


    Ich werde wenn ich das Fahrzeug abhole das Serviceheft checken, dort müssten normalerweise die Serviceintervalle für die beiden Filter drinstehen...und die liegen sicherlich nicht bei einem Jahr!


    Vielleicht wars ja auch nur ein Fehler vom Meister, aber ehrlich gesagt zeigt die BMW Software ja an was gemacht werden muss...bei sog. "menschlichen Versagen" müsste der Meister sich die beiden Komponenten ja eingebildet haben o_O!!!


    Unwahrscheinlich!

  • Bei meinem 320d waren Luft und Dieselflter bei 60tkm fällig.
    Ist meines Wissens das übliche Intervall.
    Bei 60tkm war der Luftfilter (den ich selbst gewechselt habe) schon sehr verdreckt.
    120tkm würde ich damit auch nicht herumfahren wollen.
    Wahrscheinlich fehlt da eine Servicerechnung.