Fahrzeug geht während der Fahrt kurz aus...?

    Hallo zusammen,


    habe ein ganz kurioses Problem mit meinem E90. Teilweise ist es während der Fahrt so, dass wenn ich das Gaspedal ganz durch trete, das Fahrzeug neu startet (Als ob der Strom kurz weg ist)... Sprich Navi Prof. geht kurz aus, Xenon Schwinwerfer flackern kurz und im Kombiinstrument gehen alle Lämpchen an. (Selbsttest, so wie wenn man die Zündung einschaltet). Auch der Motor rückelt dann kurz und ich bekomme gleichzeitig die Warunung, dass das ABS System nicht zur Verfügung steht. (Geht kurz darauf wieder weg.)


    Das Problem tritt nur sporadisch für die Dauer der Fahrt auf. Stelle ich das Fahrzeug ab und fahre später wieder, ist das Problem meist nicht mehr vorhanden.
    Hatte das Problem schonmal jemand und kann mir evtl. helfen bzw. einen Tipp geben?
    Werde wohl nächste Woche mal zu BMW fahren. Wollte eh die Fahrzeugsoftware aktualisieren lassen.


    VIELEN DANK

    Hallo, wirklich komisches Problem von dem ich bisher noch nix gelesen habe.


    Kannst Du es reproduzieren, also tritt es immer auf, wenn Du voll aufs Gas gehst, oder auch in anderen Situationen?


    Göran

    Also das Problem ist total sporadisch. Es ist bis jetzt 3 mal vorgekommen. Das Problem tritt immer in ganzen Fahrperioden (vom starten bis abstellen) auf und ist dann auch während dessen immer da --> sobald ich das Pedal halt ganz trete. Stelle ich das Fahrzeug dann ein paar Stunden ab und starte es dann wieder, fahre los und trete das Pedal ganz durch, ist es wieder weg und alles läuft ohne Probleme.


    :wall:

    Klingt komisch & beunruhigend!


    Lass doch mal deinen Fehlerspeicher auslesen und gebe uns Feedback!

    ...bei meinem alten E46 hatte ich auch sporadisch den Fall, das das Auto auf der AB kurz ausgegangen und sofort wieder angesprungen ist. Bei mir war damals ein Nockenwellensensor hierfür verantwortlich...

    Zitat von mr.wulf

    ...bei meinem alten E46 hatte ich auch sporadisch den Fall, das das Auto auf der AB kurz ausgegangen und sofort wieder angesprungen ist. Bei mir war damals ein Nockenwellensensor hierfür verantwortlich...


    Genau hatte ich auch am Coupe, Nockenwellensensor defekt Motormanagement schaltet den Motor ab um Schaden zu vermeiden, fängt der defekte Sensor sich wieder gehts weiter. Hatte das 3 mal, und dann war Ende auf der AB und Wagen ist bei 140 ausgegangen und nicht mehr an. Abgeschleppt und bei BMW angekommen ist er wieder angesprungen! :D


    ....lass den Fehler auslesen und den Schaden beheben, ggf. ist das ja Garantie.


    EDIT: sehe ich jetzt erst, wer holt den den alten Mist wieder hoch! ?(