E90 VFL ohne Xenon, ohne Corona, ohne Ringe mit gelben Halogen - keine Alternative?

ephox · 25. Oktober 2014

Hallo,

ich fahre eine langweiligen E90 318i Bj. 2005 mit gelben Halogen ohne Ringe. Xenon-Nachrüstung ist mir zu teuer. Corona's sind nur durch kompletten Scheinwerfer nachrüstbar, auch zu teuer. Bleibt mir also nur die einzige bezahlbare Möglichkeit mir neue Birnen zu kaufen, wie die weißen Osram H7 Night Breaker UNLIMITED 12V 55W 1x Duo Box 2er Set 110 64210NBU (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)?
Ich hatte gehofft diese BMW E90 E91 STANDLICHTRINGE TAGFAHRLICHT LED MARKER ANGLE EYE WEISS XENON CORONA (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) nachrüsten zu können, um die Ringe zu erhalten. Aber dann brauche ich die Standringe von Werk aus oder?

Hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe Die Suche und die Sticky benutzt, werde aber nicht ganz schlau daraus.

Denliemal · 25. Oktober 2014

Kauf dir LCI Halogen Scheinwerfer.

MetalInc · 25. Oktober 2014

Nabend!

Da muss ich dich leider entäuschen! Dein Fahrzeug hat leider keine Möglichkeit die Standlichtringe ohne Scheinwerfertausch zu erhalten. Neue Lampen werden nicht helfen. Die von dir erwähnten Osram Birnen sind aber gut, um dein gelbes Halogenlicht weißer zu bekommen.

mfg Matthias

Icheda · 25. Oktober 2014

Ich hab auch nen VFL mit den ollen Halogenlampen und wollte auch die Ringe.
Entweder du holst wie schon genannt dieHalogenscheinwerfer vom LCI (soweit ich in Erinnerung habe um die 400 Eur)
oder du holst dir Zubehörscheinwerfer, hier gibts viele z.b. von Dectane
Vorteile und Nachteile hier:
Angel Eyes Zubehör Scheinwerfer Informations-Thread

ephox · 27. November 2014

Da bin ich wieder. Ich habe mir nun die Osram H7 Night Breaker eingebaut und bin zufriefden. Kein Vergleich zu den alten Halogen. Ich würde aber nicht nein sagen, wenn ich das Licht noch etwas weißer bekomme. Was meint ihr könnte ich noch machen? Standlicht wechseln oder Scheinwerferglas polieren? Was würde helfen?

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Andy08 · 28. November 2014

Ich hatte in meinem vorherigen Auto mal die MTEC SuperWhite verbaut, die haben so gut wie gar keinen Gelbstich mehr. Problem dabei ist dass du bei nasser Fahrbahn fast nichts mehr siehst, für ein Alltagsauto kannst das jedenfalls komplett vergessen.
Für das Standlicht sollten die "Xenon-Look" Lämpchen aber schon eine Verbesserung bringen.

DDre · 28. November 2014

Wenn deiner schon tiefer ist lass dir die US Sidemarker codieren, meiner Meinung das beste Bild was du mit deinen Scheinwerfern schaffen kannst.

Das ist nicht erlaubt ist sollte klar sein interessiert aber sowieso fast keinen mehr außer dem TÜV

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ephox · 28. November 2014

Zitat

Für das Standlicht sollten die "Xenon-Look" Lämpchen aber schon eine Verbesserung bringen.

Meinst du sowas?
SET OSRAM COOL BLUE INTENSE XENON LOOK LAMPE 12V 5W W5W T10 STANDLICHT DFM (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Meint ihr das passt zusammen, also Standlicht blau und Abblendlicht weiß? Und könnte der Gelbstich auch von Absplitterungen im Glas und dadurch folgend Lichtbrechung im Glas stammen?

danbir · 28. November 2014

EDIT: Bin im falschen Beitrag gelandet, sorry. Hier waren zwei Lampenthreads parallel oben...

Andy08 · 28. November 2014

Zitat von ephox

Meinst du sowas?
SET OSRAM COOL BLUE INTENSE XENON LOOK LAMPE 12V 5W W5W T10 STANDLICHT DFM (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Meint ihr das passt zusammen, also Standlicht blau und Abblendlicht weiß? Und könnte der Gelbstich auch von Absplitterungen im Glas und dadurch folgend Lichtbrechung im Glas stammen?

Genau, wirken schon wesentlich "weisser" als die Standart-Birnen. Hab noch ein Bild gefunden, rechts die MTEC SuperWhite und links BlueVision von Phillips Standlichter.