Motorinformationen neben Lichtschalter über CAN-Bus mit µController

  • Moin,


    BMW gibt im Cockpit leider wenig Informationen zum Status des Motors preis. Generell weiß man bei den Dieseln nicht, ob der Motor schon warm ist usw.


    Daher habe ich eine Idee: Die Plastik-Abdeckung links vom Lichtschalter ist ja unbenutzt (bei meinem zumindest). Dort würde ich gerne 3 LEDs unterbringen, die die folgenden Informationen zeigen sollen:


    • Rote LED: Abgastemperatur über 500°C, DPF Regenerierung aktiv
    • Blaue LED: Motor kalt. Die LED leuchtet, wenn die Kühlmitteltemperatur unter 85°C ist. Überschreitet die Temperatur diesen Wert, so wird nach 3 Minuten die LED ausgeschaltet (weil das Öl länger braucht zum erwärmen)
    • Gelbe LED: Temperatur des Turboladers über ???°C und Drehzahl unter 1000rpm, Turbolader heiß, Motor noch nicht abschalten sondern weiterlaufen lassen


    Realisieren würde ich das ganze mit einem Microcontroller (ATMega) und einem passenden Controller für den CAN-Bus. Ich bräuchte nur die Adressen der Werte im Bus, hat da jemand genaue Informationen zu? Wo kann man im Bereich des Lichtschalters am besten den CAN-Bus abgreifen?


    Was haltet ihr von der Idee? Ich finde die 3 Informationen sehr praktisch. Und es ist ein schönes Winterprojekt :thumbup:


    Gruß,
    Andy


    P.S.: Sollte das ganze funktionieren, würde ich Schaltpläne und Platinenlayouts sowie die Software zur privaten Nutzung veröffentlichen :) Wer also Interesse an sowas hat, kann mitfiebern oder mithelfen :D

  • Hier musst du als "Tester" arbeiten!
    Abgreifbar am FRM oder CAS.


    MCP2551 und MCP2515!


    83,12,F1,2C,10

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • der 2515 allein bringt dir nichts.
    zum nachschlagen gibts da nichts - das sind erfahrungswerte. drehzahl und kühlmitteltemperatur findest du als nachricht auf dem kcan.


    drehzahl müsste 170 sein, wenn ichs richtig im kopf hab.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Sorry, der Winter war/ist doch nicht so ruhig wie gedacht :D Weiß wegen Studium und Job auch nicht, wann ich das in Angriff nehmen könnte. Aber den Gedanken verliere ich nicht. :thumbup: