Bremsbeläge: Ersetzen!

Hallo Leute,

bin heute mehrmals mit dem Wagen unterwegs gewesen. Als ich vorhin eingestiegen bin und dem Motor gestartet habe, ertönte auf einmal der Warngong und mein Navi sagte mir, dass meine Bremsen verschliessen sind und ich schleunigst zum Service soll um die Beläge auszutauschen. Mich hat das echt erschreckt und würde gerne wissen, ob das eurer Meinung nach ein Fehler ist. Hab jetzt 37 Tkm runter, ist das realistisch, dass da die Beläge gewechselt werden müssen? Fahre Automatik.
Des Weiteren bin ich stutzig, weil mir in der Serviceanzeige angezeigt wird, dass Bremse hinten und vorne erst in 22 Tkm bzw. 25 Tkm fällig sind. Wie kommt dann mein Auto auf einmal auf die Idee, das die Bremsbeläge runter sind? Außerdem hat er mir in der Check-Control Meldung auch nichts gesagt, ob es sich um vorne oder hinten handelt.
Die Bremsbeläge werden ja wahrscheinlich einen Sensor haben, der meldet, wenn die Sie abgefahren sind. Ist aber die Frage, ob diese Sensoren in die Berechnung zum nächsten Bremsenservice mit einbezogen werden, oder ob er die wie z.B. beim Ölwechsel oder dem Mikrofilter aus den Fahrgewohnheiten errechnet.
Ich hab keine Lust dem das Geld in den Rachen zu werfen für neue Bremsbeläge obwohl da nur ein Fehler am Sensor oder sonstwo vorliegt.
Da es schon Dunkel ist, hab ich noch keine Möglichkeit gehabt, mal nachzugucken, wie die Bremsbeläge aussehen. Außerdem bin ich auch nicht wirklich sicher, wie dick die denn so mindestens noch sein sollten.

Danke für die Antwort.

Ich würde meine Fahrweise als "Normal" ansehen. 70 % Stadt, 20 % Autobahn u. 10% Langstrecke.
Mich wundert einfach, dass im Service-Menü noch so viele Kilometer bis zum nächsten Wechsel angegeben sind und nach Meinung vom Check-Control die Bremsbeläge jetzt schon fällig sind. Außerdem finde ich es etwas schlecht gelöst, dass er mir nicht wenigstens sagt ob Vorne oder Hinten. Kann ja schlecht sein, dass schlagartig auf einmal alle Beläge verschlissen sind. Außerdem, welchen sinn macht die Serviceanzeige, wenn die mir nicht mal annähernd die restliche Laufleistung anzeigen kann. Wenn das jetzt ein Unterschied von 1 oder 2 Tkm gewesen wären, wäre das ja in Ordnuing, aber nicht 22 Tkm bzw. 25 Tkm.

Leider musste mein schöner E91 nach einem Sturmschaden(siehe hier) in die Werkstatt. Da hab ich jedoch die Gelegenheit ergriffen, mal nach dem Problem mit den Bremsen zu fragen. Der Servicemitarbeiter meinte, das kann eigentlich nur ein Softwarefehler sein, da in jedem Bremsbelag zwei Kontaktschleifen eingearbeitet sind. Wenn die erste runter ist meldet er das an den Bordcomputer und der errechnet dann daraus neu, wieviel Kilometer noch zu fahren sind bis ein Wechsel ansteht. Vielleicht krieg ich dann ja endlich mal dadurch mein heiß ersehntes Softwareupdate umsonst...

Hat sich übrigens rausgestellt, dass ein Sensor vorne defekt war und deshalb falsch angezeigt hat. Der hat nachgemessen und dann irgendwie den neuen Restkilometerstand errechnet und bei mir im BC eingegeben, jetzt hab ich noch 24 TKm und 38 TKm übrig.