Spiel in der Lenkung

  • Hallo,


    kennt das vielleicht jemand? Die Lenkung in meinem E91 (320d 01/2007) hat Spiel. Dieses Spiel ist schon im Stand spürbar sobald man Schllüssel steckt damit die Sperre sich löst. Man bewegt die Lenkung ganz locker hin und her und sie hat ca. 6mm Luft, das ist bei kleineren Lenkkorrekturen sehr nervig da man immer diesen kleinen "Wackler" überwinden muss. Dadurch fühlt sich die Lenkung indirekt bei kleinen Bewegungen.
    Das Spiel an sich ist nicht sehr groß und der Freundliche kann es schlecht nachvollziehen. Habe heute probeweise das Spiel im vergleichbaren BMW getestet, allerdings hatte der Allrad. Ergebnis: überhaupt kein Spiel, absolut starre Verbindung nach unten hin, die Lenkung bleibt immer unter Spannung, kein Wackler drin. Der Freundliche meinte, es könnte vielleicht auch am Allrad liegen dass sich so ein Unterschied zeigt.


    Hat jemand vielleicht einen Idee was man noch machen/testen könnte?
    Der Freundliche ist ziemlich ratlos und meinte er wüsste nicht wo man hier anfangen soll.
    Wäre im voraus dankbar.


    Gruß.

  • hallo,
    ich kann dir zwar nicht helfen, aber ich kann sagen das ich das selbe habe, allerdings kann ich nicht sagen ob es 6mm sind - 320d touring.
    lg

  • Ich kann dir definitiv sagen, dass ich keinerlei Spiel in der Lenkung hab. Jede kleinste Lenkbewegung wird direkt und ohne Verzögerung weitergegeben, hatte noch nie so eine direkte Lenkung in einem Fahrzeug.
    Ein minimales Spiel ist altersbedingt nie ganz auszuschließen, allerdings darf das nichts gravierend sein und die Sicherheit beeinflussen.


    Hattest du das Spiel schon immer? Irgendwelche gröberen Bordsteinkontakte oder einen Aufprall gehabt? Eventuell sind die Spurstangenköpfe bei dir ausgeschlagen, sollte der Freundliche auf der Hebebühne aber gut erkennen.
    Wieso fährst du nicht mal auf die Hebebühne mit deinem Touring und lässt ihn von unten begutachten? Wäre gleich der 1. Schritt den ich gemacht hätte ;)

    „In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
    Arthur Schopenhauer

  • Hatte ich bei meinem im letzten jahr auch gehabt entweder lag es an der Lenkspindel oder an der Lenksäule wurde beides auf Kulanz von BMW gewechselt daher kann ich dir nicht zu 100% sagen was es war...Tippe aber eher auf die Lenkspindel da ich nir nicht vorstellen kann das es irgendwas in der Lenksäule war!

    [align=center]Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!!!


    [url='http://www.e90-forum.de/e91-touring/9384-320d-touring-in-arktissilber-metallic.html']Patze´s EX Arktissilberner :click:

  • Was hat denn die Mühle gelaufen?


    Es muss ja nicht gleich am Lenkgetriebe liegen.
    Auch verschlissene Spurstangenköpfe und Führungsgelenke verusachen Lenkungsspiel.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • Hallo.


    Mühle ist nicht unbedingt das richtige Wort für 3-er 320d: 72tkm hat er runter.
    Auf die Hebebühne fahre ich nicht weil der Freundliche für diese Durchsicht 150€ haben will.
    Hier wäre es für mich sinnvoller wenn ich mir alles selbst anschaue und das Spiel finde. Dann fahre ich zu ihm und lasse es tauschen: er hat mir aber schon andedeutet dass z.B. der Tausch der unteren Spindel etwa 400€ kosten wird.
    Bordsteinkontakt hatte ich nicht, ich weiß nicht wie das beim Vorbesitzer war.
    An Spurstantenköpfe etc. glaube ich nicht, da das Spiel schon vor der Betätigung des Lenkgetriebes entsteht, wenn man ganz leicht am Lenkrad wackelt, Motor ist aus. Entweder Lenkgetriebe oder davor.
    Es ist ziemlich egal welche Werkstatt es ist: Fehlersuche machen sie alle nicht gerne. Igendwie kann der Meister das schlecht nachvollziehen, zum Teil verstehe ich das da er den Wagen nicht fährt. Zum Teil aber nicht da er selbst beim vergleichbaren BMW auf dem Hof gesehen hat dass dessen Lenkung absolut stramm ist und in der Spannung bleibt, dazu meinte er aber es könnte am Allrad liegen. Diese Luft in der Lenkung ist wirklich Mist, so etwas auf Kulanz/Gebrauchtwagengarantie zu bekommen ist unmöglich. Allerdings ist der Wagen 4,5 Jahre alt und jeder Verschleiß in der Lenkung ist ein Witz. Zwar mache ich gerade dort nicht gerne rum, aber es wird wohl darauf hinaus laufen dass ich den Mist selbst repariere.


    Gruß und Danke für die Tipps.