Fahrwerk original Mfahrwerk, Performance für e91 VFL

  • Hi Leute,


    möchte in naher Zukunft mein Serienfahrwerk was nun 180tkm runter hat austauschen und dachte eigentlich an ein Original BMW-FW. Mir kommt es jedoch so vor, als ob es hier nur schlecht geredet wird.
    Gibt es User die das Mfahrwerk oder Performance FW nachgerüstet haben? Wie zufrieden seid ihr? Ich war beim ;) und der meinte zu mir, dass es kein Nachrüstsatz zu kaufen gibt für den Touring und ich mir das selber zusammen suchen müsste.
    Ich gehe bisher von Einkaufskosten von 1000€ aus. Vielleicht wohnt auch jemand in der Nähe von Essen, der sich eines von den beiden FW eingebaut hat, damit ich das live erleben kann.
    Sind die FW so schlecht oder findet ihr sie einfach nur überteuert, weil sie von BMW kommen?
    Mein Plan war eigentlich für den Wagen nur Originalteile zu nehmen. Macht der TÜV Probleme bei dem Nachrüsten dieser FW? Den e91 konnte man ja auch mit M-Fahrwerk kaufen.

  • Für das Geld was das Originale kostet, kauf ich mir lieber ein KW V1, da kann ich mir dann Höhe usw Einstellen wie ich es haben möchte und hab genauso guten Komfort, ausser ich dreh es ganz runter, als mit dem Serienfahrwerk.

  • hab das M-Fahrwerk serienmäßig verbaut! und bin rundum zufrieden!
    gebraucht bekommst du das M-Fahrwerk für ca. 3-400€ !

    Bayrisches Meister Werk


    "Mein Kurzzeitgedächtnis ist sehr schlecht!"
    "wie schlecht ist es denn?"
    "wie schlecht ist was?"

  • Habe auch das M-Fahrwerk drin. Soweit eigentlich auch ganz zufrieden.
    Werde aber auch auf ein Gewindefahrwerk umsteigen, da ich das M-FWK in manchen Situationen doch sehr "bockig" empfinde.


    Zumal für das Geld was eine Nachrüstung kostet, sehr geile Gewindefahrwerke erhältich sind.


    Grüße,
    Sebastian

  • Ich habe das M-Fahrwerk vor allem bei langsamen Fahrten als zu "holprig" empfunden und daher eine KW Variante 1 verbaut.


    Falls jemand interesse an einem M-Fahrwerk hat, dass erst 21.000km gefahren wurde, kann er sich gerne bei mir melden.
    Keine Rennstrecke, keine andere Tieferlegung als mit den originalen M-Federn (-15mm).
    Würde es jemandem aus dem Forum für 200€ Festpreis überlassen - am liebsten Abholung in Gladbeck.

  • Interessiere mich dafür aber passt das den aus dem E90 320D in meinem e91 325i?

  • Hallo
    Habe auch ein M FW drin kann nicht klagen.Ist nur etwas hart wenn man mit RunFlat fährt :meinung: Bei Non Run Flat finde ich es Klasse,keine Probleme mit aufsetzen oder sonstigem.Mir reicht das alle mal.


    Bernie :)

  • Ja Dämpfer und Federn passen, aber es bleibt noch die Frage nach dem Gewicht.


    Der 325i ist ein 6 Zylinder, meiner ein 4 Zylinder (als Diesel aber schwerer als ein Benziner).
    Schau doch bitte deine Daten im Fahrzeugschein nach. Wenn diese annähernd identisch sind, dann erreichst du auch die gleiche Tieferlegung.
    Ist dein Fahrzeug schwerer, dann ist er ein wenig tiefer und sollte der 320d mehr wiegen, dann kommst du nicht ganz bis auf die -15mm runter.


    Meine 320D Daten:
    Leergewicht: 1495kg
    max. Achslast vorne: 925kg
    max. Achslast hinten: 1080kg

  • LG: 1565
    vorne: 935kg
    hinten: 1160kg


    Habe mal bei BMWfansinfo nach den Teilenummern geguckt und das sind auch ganz andere. =/ Dann passt das wohl nicht. Touring ist ja auf der Hinterachse auch nochmal schwerer. Schade!

  • Ja der Touring ist auf der Hinterachse schwerer - vorne passt es super.


    Du könntest zusätzlich noch das SWP (Schlechtwetterpaket) von BMW verbauen, damit kommt der Wagen hinten höher.
    Haben sehr viele hier im Forum wegen des berüchtigten "Hängearsches" verbaut - einfach mal die Suche bemühen.
    Wenn die Lösung was für dich wäre, dann könntest du dir das M-Fahrwerk für 200€ bei mir abholen, kein Problem :)