Vibrationen beim starken Bremsen

  • Hallo an alle,


    das ist mein erster Beitrag hier und ich bitte um Entschuldigung falls das Thema schon mal diskutiert wurde, ich habe es allerdings nicht gefunden. Es geht um Folgendes: Seit vergangenen August habe ich bemerkt, dass bei stärkerem Bremsen ab Geschwindigkeiten von über 120 km/h (oder mehr) herunter das Auto ziemlich stark vibriert. Das Auto bremste zwar normal herunter, aber mit einem relativ erschrekenden und ungewöhnlichen Geräusch/Vibration. Darauf hin bin ich zum Freundlichen gegangen und habe mir erstmal die Bremsbeläge samt Bremsscheiben mit allem drum & dran für die Hinterachse wechseln lassen. Das hat nichts gebracht, das Problem war damit nicht gelöst. Dann bin ich auf meine Winterreifen (kompletter Satz mit anderen Felgen als die Sommerreifen) gewechselt. Das Problem war immer noch nicht weg. Dann habe ich anschließend auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben für die Vorderachse beim Freundlichen wechseln lassen. Problem ist immer noch nicht weg. Ich habe das ganze aufgezählt um schon vorab Antworten welche auf schlechte Reifen/Felgen bezogen sind zu vermeiden. Dieses Problem was ich habe, liegt weder an den Reifen/Felgen, noch an den Bremsscheiben/Bremsbelägen. Meiner Meinung nach sollten es die Reifen/Felgen nicht sein, da dieses Problem lediglich beim Bremsen auftritt; bei gerader Fahrt/Beschleunigen läuft das Fahrzeug normal.


    Sollte einer von euch Selbiges erlebt haben, so bitte ich um eure Hinweise/Antworten, weil so langsam nervt mich das Ganze, wieso niemand vom Freundlichen die Ursache des Problems finden konnte. Ich wiederhole nochmal: das Auto vibriert ziemlich stark und macht es ist auch ein starkes Brummen (so in etwa von der Vorderachse kommend) bei stärkerem Herunterbremsen, also von 120-160 km/m herunter. Beim Fahren in der Stadt merke ich davon nichts.


    Ich bedanke mich für eure Zeit und bitte um Hilfe.

  • Hallo,


    Spurstangenköpfe, Radlager und Gummilager wurden ebenfalls überprüft?
    Vibriert das Lenkrad beim Bremsen?


    mfg

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

  • Hallo,
    ich hatte das an meinem 2008er Astra ebenfalls. Gleiche Symptome und auch nach wechseln von Scheiben und Klötzen war es damals nicht besser. Habe das Auto vor rund zwei Monaten verkauft - ich weiß bis heute leider nicht, was denn nun der Fehler war...


    Grüße



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  • Ich hatte letztes Jahr nach der Abholung mit meinem 320i genau dasselbe. Bei Geschwindigkeiten über 100 km/h vibrierte es beim Bremsen extrem - bei mir von der Hinterachse. Daraufhin wurden Bremsbeläge und (glaube ich auch) Scheiben neu gemacht. Es war sofort Ruhe. Kann es sein, dass es bei dir evtl. an den hinteren Bremsen liegt?

  • Kann es sein, dass es bei dir evtl. an den hinteren Bremsen liegt?


    Er hat doch geschrieben das er die Hinter und Vorderbremsen komplett neu hat machen lassen.

  • Hallo,


    Spurstangenköpfe, Radlager und Gummilager wurden ebenfalls überprüft?
    Vibriert das Lenkrad beim Bremsen?


    mfg

    Hallo,


    Spurstangenköpfe und Radlager wurden nicht überprüft, werde ich aber mal überprüfen lassen. Die Gummilager sowohl links als auch rechts habe ich ebenfalls machen lassen (allerdings nicht mehr bei BMW sondern bei einer freien Werkstatt). Ich befürchte, ich komme nicht drum herum die Querlenker und Spurstangen austauschen zu lassen. Ich wollte mir durch meinen Post ein Bild davon machen was es sein könnte, da ich die Situation meiden will, in der BMW mir wieder verschiedene Teile, von denen ich keine Fachkenntnisse habe, wechselt und von mir abkassiert. Danke erstmals für deine Tipps.

  • Das gleiche Problem hatte mein Vater bis gestern auch bei seinem 530d e60.
    Er hat scheiben und belege gewechselt und trotzdem trat das ruckeln noch auf.
    Danach hat er es mit original BMW scheiben und belegen probiert samt neuer haltefeder (bei autos älter als 48 monate soll diese mitgewechselt werden) und jetzt hat er keine Probleme mehr mit vibration.
    Vielleicht hilft dir das ja weiter


    gesendet mit Zeichensprache

  • Nabend, das selbe Problem :


    von 120 bis 80 k/mh leichtes vibrieren beim Bremsen :
    Scheiben => ok
    Räder => ok
    Spurstange rechts => nicht ok - leichtes spiel > ausgebaut und mir anhand einer neuen demonstriert wo der Fehler war - klacken war zu hören und zu spüren.
    beide in der freien Werkstatt wechseln lassen (seit dem mich der "freundliche" auf mein altes Auto hingewiesen hat und ob ich nicht ein neues kaufen wolle )


    Ursachen Ausschluss : beim bremsen kein stoßen des Pedals > scheiben ok + Demontage der der Gruppen.
    Wichtig ist es zu beheben sonst geht auf das Hydrolenkgetriebe und des ist bissl teurer


    MfG

  • Zitat

    Hallo,


    Spurstangenköpfe und Radlager wurden nicht überprüft, werde ich aber mal überprüfen lassen. Die Gummilager sowohl links als auch rechts habe ich ebenfalls machen lassen (allerdings nicht mehr bei BMW sondern bei einer freien Werkstatt). Ich befürchte, ich komme nicht drum herum die Querlenker und Spurstangen austauschen zu lassen. Ich wollte mir durch meinen Post ein Bild davon machen was es sein könnte, da ich die Situation meiden will, in der BMW mir wieder verschiedene Teile, von denen ich keine Fachkenntnisse habe, wechselt und von mir abkassiert. Danke erstmals für deine Tipps.





    Servus,


    haste dein Problem mit der Vibration usw. lösen können?


    Gruß Steve