E91 B*M*W Werkstattpfusch / Sportliche Fahrwerksabstimmung

  • Servus Leute,


    hab da mal ne frage, aber zuerst die vorgeschichte.


    habe mein BMW vor 3 Monaten gekauft :D , und da stand schon fest dass ich die Dämpfer vorne tauschen muss, habe bei meinen E91 Sportliche Fahrwerksabstimmung,


    von Vorbesitzer wurden die hinteren Dämpfern im 2004 schon getauscht, mir ist aber aufgefallen dass auf der Rechnung NORMALE DÄMPFER eingetragen wurden, somit stimmt hier die Fahrwerksabstimmung auf der Hinterachse nicht mehr. Dafür bringt man seine Auto zur Werkstatt und zahlt über 1000€ für 2 Dämpfer. WOW ?(


    Meine Frage: Kann ich das Autohaus hier noch zur Rechenschaft ziehen? und hat das keine Einwirkungen aufs Fahrverhalten?

    Ich wollte für die Vorderachse Dämpfer mit Sportliche Abstimmung kaufen, kann jetzt aber auch normale Dämpfer einbauen durch den Pfusch der Werkstatt :fail:


    Was würdet Ihr in so einem Fall machen?




    Lg Ionut

  • Versteh ich das jetzt richtig das du jetzt (06/2015) vorwerfen willst das sie 2004 falsche Dämpfer verbaut haben?


    Da es ja nur testmodelle vom e90 von 12/2004 gibt geh ich mal davon aus das du 2014 meinst ;)
    Aber selbst das sollte schwierig werden, glaube nicht das sich da irgendwas machen lässt zumal du damals nicht den Auftrag bei der Werkstatt erteilt hast sondern der Vorbesitzer...

  • Hätte jetzt intuitiv gesagt, dass mit dem Kauf und der Übergabe der Dokumente dein Anspruch erlischt. Du hast beim Kauf von diesem Mangel Kenntnis erlangt (wenn die Dokumente übergeben wurden), den Wagen aber dennoch gekauft. Weshalb solltest du jetzt noch einen Anspruch gegen diese Werkstatt haben? Vielleicht hat der Vorbesitzer auch absichtlich diese Dämpfer einbauen lassen?! Ist zwar eher unwahrscheinlich, aber auch nicht ausgeschlossen.

  • Servus,


    danke für die Antworten.


    Meinte natürlich 2014 :thumbsup:


    Sind die Dämpfer nicht zu lang für die Sportlich abgestimmte Federn?


    Werde mal den Verkäufer danach fragen obs beabsichtigt war die Serienstoßdämpfer einzubauen, ist nen bekannter von mir.


    Lg Ionut

  • habe mein BMW vor 3 Monaten gekauft :D , und da stand schon fest dass ich die Dämpfer vorne tauschen muss, habe bei meinen E91 Sportliche Fahrwerksabstimmung,

    Warum? Sind sie defekt?


    von Vorbesitzer wurden die hinteren Dämpfern im 2004 schon getauscht, mir ist aber aufgefallen dass auf der Rechnung NORMALE DÄMPFER eingetragen wurden, somit stimmt hier die Fahrwerksabstimmung auf der Hinterachse nicht mehr. Dafür bringt man seine Auto zur Werkstatt und zahlt über 1000? für 2 Dämpfer. WOW ?(

    Und jetzt? Wenn ich etwas, bei dem ich den Preis nicht einschätzen kann, reparieren oder auswechseln lassen möchte, hol ich mir vorher ein Angebot ein. Dann gibt es in der Regel keine Überraschungen wenn die Rechnung ins Haus flattert. Vielleicht war dem Vorbesitzer die Summe bewusst, vorher schon bekannt und er hat sie so akzeptiert?

    Meine Frage: Kann ich das Autohaus hier noch zur Rechenschaft ziehen? und hat das keine Einwirkungen aufs Fahrverhalten?

    Meiner Meinung nach nein. Du sowieso nicht. Warum überhaupt? Auf der Rechnung steht doch was eingebaut wurde?
    Einwirkung? aufs Fahrverhalten: Nein. Auswirkung JA! Lass die Dinger in ner freien Werkstatt auf die Variante tauschen welche du haben möchtest. Kostet doch nicht die Welt...


    Ich wollte für die Vorderachse Dämpfer mit Sportliche Abstimmung kaufen, kann jetzt aber auch normale Dämpfer einbauen durch den Pfusch der Werkstatt :fail:

    Pfusch? Ich seh keinen Pfusch. Auf der Rechnung steht was eingebaut wurde. Pfusch wäre es, wenn sich Rechnung und Realität voneinander unterscheiden (günstigeres Teil eingebaut - teureres abgerechnet). Wenn es eine BMW Werkstatt war, werden die Teile in der Regel nach der VIN bestellt. Ist die sportliche Fahrwerksabstimmung überhaupt in der VIN hinterlegt?
    Zugegeben, eine Kontrolle am Fahrzeug was denn tatsächlich verbaut ist wäre der blinden Bestellung über die VIN natürlich vorzuziehen...


    Was würdet Ihr in so einem Fall machen?

    Du hast weiter oben erwähnt, dass du den Verkäufer kennst, er sogar ein Bekannter von dir ist. Warum sprichst du dann nicht zu allererst mal mit ihm? Versteh es nicht falsch, in diesem Forum wird in der Regel immer versucht zu helfen, auch wenn es die 100.ste Frage zum selben Thema ist - zumindest hab ich es so kennen gelernt...aber ein klein wenig Eigeninitiative hat noch nie geschadet...



    1. Red mit deinem Bekannten
    2. Lass überprüfen was tatsächlich eingebaut wurde. "NORMALE DÄMPFER" steht nämlich mit Sicherheit auch nicht auf der Rechnung....
    3. Entscheide anhand vom Ergebnis von 2. in welche Richtung du gehen möchtest.
    4. Bis Punkt 1-3 durch ist, kannst du dir ja hier im Forum mal die Fahrwerksthreads zu Gemüte führen. Vielleicht wäre ja ein komplettes Fahrwerk (Bilstein, etc) sogar das Richtige für dich.

  • Wenn die vorderen Stoßdämpfer kaputt sind, dann bau die Variante ein, die Du haben möchtest. Am besten kaufst Du über einen Teilehandel (Stahlgruber, Glas, Konrad etc.), hier bekommst Du die gleichen verbauten Sachs-Dämpfer, wie auch am Band verbaut werden.
    Wenn Dich die hinteren Dämpfer dann vom Fahrverhalten in irgendeiner Weise stören, kannst Du ja noch passende Dämpfer hinten dazuverbauen. Die kosten keine 250,- EUR, lassen sich spielend selbst tauschen und Du bist dann zufrieden und hast wahrscheinleich ein Autoleben lang Ruhe.

  • Es geht aber auch bissl ums Prinzip, stell dir vor, bringst dein Auto als Laie zur Werkstatt, und es wird irgendwas eingebaut, dabei stimmt die Abstimmung gar nicht mehr und du hast keine Ahnung.

    Werd ich machen, Eigeninitiative ist vorhanden, war gestern aber 22 Uhr.

    2. Lass überprüfen was tatsächlich eingebaut wurde. "NORMALE DÄMPFER" steht nämlich mit Sicherheit auch nicht auf der Rechnung....

    Lt. Rechnung wurden Stoßdämpfer mit Teilenummer: 33 52 6 772 926 was laut TK die Standard Dämpfer sind. Teilenummer 33 52 6 772 927 dagegen, wären die richtigen Dämpfer gewesen. Werde auch versuchen heraus zu finden was tatsächlich verbaut wurde durch überprüfung am auto.

    3. Entscheide anhand vom Ergebnis von 2. in welche Richtung du gehen möchtest.

    4. Bis Punkt 1-3 durch ist, kannst du dir ja hier im Forum mal die Fahrwerksthreads zu Gemüte führen. Vielleicht wäre ja ein komplettes Fahrwerk (Bilstein, etc) sogar das Richtige für dich.

  • Lass einen Satz Koni Str.t einbauen, die sind gut und günstig:


    Erfahrungen mit Koni-Dämpfern, Koni-Gelb (Koni-Sport) oder Koni-FSD im E9X....? ? ?


    Besser als M-Dämpfer, und sogar günstiger! Oder gleich ein B12 Pro:


    BILSTEIN B12 KIT Wer hat es verbaut? Fahrberichte Bitte !!!


    Am besten liest du dir in Ruhe beide Freds durch. ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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  • Vom B12 Pro auf ein V1, das ist ja ein Rückschritt . . . :grinundwech:





    (ernsthaft, auf jeden Fall wird es weniger angenehm zu fahren sein)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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