Domlager VA montieren Spezialwerkzeug (ohne Schlagschrauber)

    Hallo,


    kann mir jemand nen Tipp geben wie ich an meinem ST XA Gewindefahrwerk das Domlager montieren kann.
    Normalerweise gibt es dafür ein Spezialwerkzeug, allerdings ist an dem ST XA kein Inbus sondern eine Aussensechskant, deshalb funktioniert das wahrscheinlich nicht mit dem Standard Spezialwerkzeug von BMW.
    Bitte aber keine Ratschläge mit dem Schlagschrauber, da es sicherlich auch anders (richtig) geht.


    Mfg Markus.

    Ich habs jetzt bildlich nicht genau im Kopf - aber kannst Du nicht mit einer 1/2"-Nuß an der Mutter ansetzen und innen mit einer 1/4"-Nuß auf den Sechskant der Kolbenstange ansetzen. Die große Nuß ziehst Du dann mit einem entsprechenden Gabelschlüssel fest anstatt eine Ratsche aufzustecken.


    Ich mach es immer auf diese Art bei Kolbenstangen, welche einen Innensechskant haben - weiß jetzt aber nicht, ob die Öffnung der 1/2"-Nuß oben auch ausreicht, um noch mit der kleinen Nuß/Verlängerung durchzukommen.

    Zitat

    Ich habs jetzt bildlich nicht genau im Kopf - aber kannst Du nicht mit einer 1/2"-Nuß an der Mutter ansetzen und innen mit einer 1/4"-Nuß auf den Sechskant der Kolbenstange ansetzen. Die große Nuß ziehst Du dann mit einem entsprechenden Gabelschlüssel fest anstatt eine Ratsche aufzustecken.


    Ich mach es immer auf diese Art bei Kolbenstangen, welche einen Innensechskant haben - weiß jetzt aber nicht, ob die Öffnung der 1/2"-Nuß oben auch ausreicht, um noch mit der kleinen Nuß/Verlängerung durchzukommen.


    Das muß ich mal probieren.

    Kolbenstange mit 1/4 Ratsche herhalten und die Mutter mit nem gekröpften Gabel/Ring festziehen.
    Geht problemlos so


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    Dafür habe ich meine Außen-Sechskantnuss wo den Ringschlüssel ansetzen kann. Durch die Aufnahme stecke ich die 1/4" Verlängerung mit der passenden Nuss zum Kontern. Bei einigen Fahrzeugen funktioniert es nicht immer mit dem gekröpften Ringschlüssel. Der E90 gehört aber nicht dazu.


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    Deine Methode hab ich auch schon mal angewendet.
    Hab dazu ne 21er Zündkerzennuss benutzt.
    Meine hat nen Außensechskant zum drehen.
    War nen e36 dem ich nen AP Gewinde verbaut hab.


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