Spur breiter durch geringere ET oder Distanzscheiben?

racermanu · 8. Februar 2017

Guten Tag,

Erstmal erklär ich euch kurz was ich vorhab damit ihr einen kleinen Einblick habt:

Habe vor meinen e90 mit Eibach 30/25 Federn tiefer zu legen.

Abstand Radmitte Kotflügelkante VA: 37cm.... nach tiefer legung: 34cm
Abstand Radmitte Kotflügelkante HA: 36cm.... : 33,5cm
Ungefähr 1-2 Fingerbreite sollten danach noch zwischen Reifen und Kotflügelkante sein

Danach möchte ich mir 8,5x19 Zoll Felgen zu legen. Die Felgen die ich gefunden habe, haben ET35 (möchte das die Räder fast bündig mit Kotflügelkante sind)

Allerdings sind die hinteren Serien Felgen von BMW die ich momentan drauf hab noch recht weit innen und wenn ich nicht ganz falsch liege haben die Serien Felgen von BMW auch ET35!?
Das würde heißen das die neuen Felgen die ich dann holen würde mit ET 35, auch noch recht weit innen stehen würden!

Stimmt das alles bis jetzt oder habe ich da ein Denkfehler??

Wenn meine Rechnungen so aufgehen, dann müsste ich Distanzscheiben benutzen oder Felgen suchen die eine geringere ET haben um die Räder fast bündig mit der Kotflügelkante zu kriegen!
Wo liegen dort die Unterschiede? Würde gerne bei den Felgen bleiben und einfach Dinstanzscheiben dazu kaufen wenn es da keine großen Unterschiede oder Nachteile gibt!

Und was genau passiert mit der Spurbreite wenn ich z.B hinten 9,5er anstatt 8,5er Felgen nehme?

Habt ihr vllt noch Erfahrungen damit gesammelt wie weit ihr raus gehen könnt ohne den Kotflügel bearbeiten zu müssen bei den oben genannten Abständen von Radmitte zu Kotflügelkante??

Würde mich über Antworten freune:))

Sorry wenn es ein unnötiger Thread ist, aber habe mich schon durch ein paar Threads über diese Themen geschlagen.. Bin aber irgendwie nicht auf ein klares Ergebniss gekommen..!

Liebe Grüße

MathMarc · 8. Februar 2017

Anleitung zum Rausfinden ob ein Rad passt.

(Willkommen, übrigens)

Jaky · 8. Februar 2017

Dein Thread gehört in den Felgen-Bereich. Siehe auch die dort angepinnten Threads:
zulässige Rad- /Reifenkombinationen
Anleitung zum Rausfinden ob ein Rad passt.
Bilder 19 Zoll Felgen am E90 E91 E92 E93

Zitat

....Abstand Radmitte Kotflügelkante VA: 37cm.... nach tiefer legung: 34cm
Abstand Radmitte Kotflügelkante HA: 36cm.... : 33,5cm
Ungefähr 1-2 Fingerbreite sollten danach noch zwischen Reifen und Kotflügelkante sein....

Das mag ja alles sein, nur was hat das mit deinen Rädern zu tun? Weder spielt die Höhe eine Rolle, noch beeinflussen Tieferlegungsfedern die Freigängigkeit der Räder.

Zitat

....(möchte das die Räder fast bündig mit Kotflügelkante sind)....

Bündig mit dem Kotflügel ist beim e9x ohne Weiteres nicht möglich. Das würde dann auf dein "fast" ankommen, wie du das interpretierst.

Zitat

....Allerdings sind die hinteren Serien Felgen von BMW die ich momentan drauf hab noch recht weit innen und wenn ich nicht ganz falsch liege haben die Serien Felgen von BMW auch ET35!?....

Beim e9x gibt es keine Serienfelgen mit einer ET von 35. Aber in dem Dreh liegen sie. Beachte, dass nicht nur die ET entscheidend ist, wie weit die Felgen raus kommen, sondern auch die Felgenbreiten. Dafür gibt es Felgenrechner im www, so einer wurde dir auch bereits verlinkt.

Zitat

....Habt ihr vllt noch Erfahrungen damit gesammelt wie weit ihr raus gehen könnt ohne den Kotflügel bearbeiten zu müssen bei den oben genannten Abständen von Radmitte zu Kotflügelkante??....

Die Abstände haben damit absolut nichts zu tun. Dass du deine Kotflügel nicht bearbeiten möchtest, verwundert mich jetzt ehrlich gesagt etwas. Du wolltest doch fast bündig mit der Kotflügelkante sein? Das wird so jedenfalls nichts. Erfahrungen anderer werden dir auch nicht sonderlich weiterhelfen, erst recht nicht, wenn du bis ans Maximum gehen möchtest. Es geht schließlich um dein Fahrzeug, und nicht um die Fahrzeuge anderer. Was bei anderen passt, muss bei dir noch lange nicht passen. Nicht umsonst wird immer und immer wieder zum selbst ausmessen geraten. Dazu würde ich dir auch raten. Wie das geht, erfährst du im von mir zweiten verlinkten Link.

Zitat

....Sorry wenn es ein unnötiger Thread ist, aber habe mich schon durch ein paar Threads über diese Themen geschlagen.. Bin aber irgendwie nicht auf ein klares Ergebniss gekommen..! ....

Dabei wird in nahezu jedem Thread mit diesem Thema auf fast jeder Seite zum diago verschränken und selbst ausmessen geraten, ebenso, dass Tieferlegungsfedern nichts an der Freigängigkeit der Räder ändern. Durch so vieles kannst du dich nun wirklich nicht geschlagen haben Das kann man dir nur sehr schwer glauben, denn du hast noch nicht einmal den richtigen Bereich für deinen Thread gefunden Zumal man dir exakt diese Threads bereits alle in deinem anderen Thread verlinkt hat...