E92 Gurtbringerhand rausgerissen ...

  • Hab vorhin nen Arbeitskollegen im Auto mitgenommen, er steigt ein, naja war wohl seine erste Fahrt im E92, auf jedenfall findet er den Gurt nicht gleich. (Zuendung war auch noch ned an, also Gurt nicht vorne)
    Also sag ich ihm, Gurt kommt gleich, sobald ich die Zündung anmache. Also Zündung an, Gurtbringer fährt raus, er fummelt rum und bekommt ihn nicht gleich zu greifen.
    Als ich mich grad rüberbeugen wollte um ihm zu helfen war's schon zu spät, er präsentiert mir die Gurtbringerhand, die er aus der Schiene rausgerissen hat...


    Also wenn ich nicht schon angeschnallt gewesen wäre, wäre ich in dem Moment wohl glatt durchs Fahrzeugdach... :cursing:8|
    Boah wie kann man nur auf die Idee kommen mit Gewalt irgendwo dran rumzureißen, wenn man doch eigentlich nur den Gurt nach vorne holen will!?!?!? ?( Ich versteh's nicht, also ehrlich!


    Nach'm ersten Schock hab ich mir den Salat angeschaut und war erstmal erleichtert, dass scheinbar an der Gurtbringerhand selbst keine erkennbaren Schäden waren.
    Also das Teil wieder reingeschoben und getestet. Ist zwar wieder ausgefahren, beim Einfahren klappte aber der Mitnehmer nicht wieder in die Ruheposition. Naja, wieder raus und wierder reingeschoben.
    Letztendlich scheint's nach paar Versuchen jetzt wieder zu funktionieren, bin mir aber nicht sicher ob das Teil jetzt wieder richtig fest sitz, oder beim nächsten kleinen Anlass wieder rausflutscht. :huh:


    Hat jemand hier das Teil selbst schonmal ein-/ausgebaut?
    Muss ich befürchten, dass innen etwas kaputtgegangen ist?
    Geht das Teil so einfach raus, oder muss man da wie ein Ochs dran ziehen und es brechen dann irgendwelche Haltenasen ab?
    Denkt ihr das hält jetzt so (will da ehrlich gesagt nimmer dran rumziehen ums zu testen) oder muss ich das mit nem Haufen Aufwand wieder korrekt einbauen?


    Is jetzt schon paar Stunden her, kanns aber immer noch nicht fassen! :cursing:X(:wacko:

  • Oh man ich hasse es auch wenn Leute bei mir mitfahren............. Ich kann dich verstehen...

    B///MW

    Zitat

    (22:28:31) justen: Greislig heißt in Bayern ned hässlich sondern schon schön aber ned vooooll schön


    Zitat

    (20:31:05) chief: ist waffels papa ein waffeleisen?


  • Bei mir haben die Mitfahrer das Teil auch schon 3 mal rausgerissen.
    Wieder den griff in die Schiene gedrückt. Einmal aussteigen und wieder einsteigen damit er normal raus und wieder reinfährt und dann passt es wieder

  • Das kenn ich :)


    Wenns wirklich nicht mehr funkt ...das Gibt's einzeln bei BMW zu kaufen,habe es dort auch wechseln lassen,wenn ich michrecht erinnere hat es nich viel gekostet.


    Bei mir ist er damals nicht mehr komplett eingefahren,sprich der Fangarm ist nicht mehr eingeklappt.


    Lg flo

  • Naja, das beruhigt mich erstmal ein bischen... Danke für eure Erfahrungen! :thumbsup:
    Aber mal ehrlich, wie grobmotorisch muss man sein, um nicht zu merken, dass man da nicht den Gurt, sondern den Bringer in der Hand hat und dann mit Gewalt rumzuroppen...


    8|


    :no::wall:

  • *off topic*


    Typisch! :rolleyes:


    Aber scheinst ja Glück gehabt zu haben.


    Viele Leute haben auch schon Probleme beim Aussteigen, wenn das Fahrzeug während der Fahrt selbst verriegelt,
    muss man ja zweimal am Türöffner ziehen um zu öffnen ausser man "zieht" den Schlüssel aus dem Schacht, wenn der Motor aus ist.


    Das Regt mich so auf, viele hocken drinnen & versuchen dann krampfhaft die Tür beim 1. mal aufzudrücken oder reißen dabei den Griff fast ab... :fail:


    PS: Bei Keyless, keine Ahnung?

  • PS: Bei Keyless, keine Ahnung?

    Nach ausmachen der Zündung, also genauso wie wenn man den Schlüssel abzieht. ;)


    *Offtopic Ende*

    "The thing about quotes on the internet is you cannot confirm their validity." - Abraham Lincoln

  • Genau deshalb ist der Gurtbringer bei mir deaktiviert. Ich greif lieber mit der linken Hand einmal nach unten und nehm den Gurt von da. Der Beifahrer darf natürlich die rechte Hand nutzen. Dann geht auch nix kaputt.

  • Genau deshalb ist der Gurtbringer bei mir deaktiviert. Ich greif lieber mit der linken Hand einmal nach unten und nehm den Gurt von da. Der Beifahrer darf natürlich die rechte Hand nutzen. Dann geht auch nix kaputt.


    :thumbsup: Für mich auch die beste Lösung - nach ähnlichen Szenarien bei Bekannten, hab' ich das gleich bei der Auslieferung meines Neuwagens vor über 'nem Jahr von BMW machen lassen - bin seither rundum zufrieden.