Günstig AHK Nachrüsten

Oder aber:
1.Kauf dir ne gute Gebrauchte Schwenkbare für 200-300 bei Ebay
2. E - Satz von Jäger für ca 100 Euro
3.Bei Bmw bisel verhandeln (10% gibts immer) 300 Euro einbau + 60 Programmieren

ist auch nicht viel teurer dazu Schwenkbar und dazu bei Bmw gemacht

Meines Wissens nach berechnet BMW für den Einbau einer AHK beim E90/91 etwa 5 Stunden. Somit liege ich beim Einbau bei über 500€, auch bei 10% sind es noch knapp 500€. Was machen die bei BMW denn besser, als eine freie Werkstatt? Ich verstehe das "dafür ist es bei BMW gemacht!" nicht. Da kann man auch sagen: "Dafür hast du fast das Doppelte bezahlt!"

Oder 'ne gebrauchte Kupplung bei Ebay, Kabelsatz neu bei BMW und selber machen, Einbauanleitungen gibts ja genug zu finden im Internet. Ist eigentlich für jeden ohne zwei linke Hände machbar.

Ich würde mir nie eine steckbare Kupplung einbauen wenn es auch eine schwenkbare gibt nur um ein paar Euro zu sparen.

SR

ich hab meine bei kupplung.de (rameder) bestellt und bin sehr zufrieden. das teil hat 470€ gekostet und war bis jetzt jeden cent wert. es handelt sich um eine abnehmbare kupplung.
man mußte nichts ausschneiden damit es passt. einzig und alleine ein loch musste man ins blech bohren. mit dem entsprechenden bohrer aber kein ding.

eingebaut hab ich die selber. absolut kein problem. war so in 2-3 stunden erledigt.

gruß matze

Zitat von Ullzi

Meines Wissens nach berechnet BMW für den Einbau einer AHK beim E90/91 etwa 5 Stunden. Somit liege ich beim Einbau bei über 500€, auch bei 10% sind es noch knapp 500€. Was machen die bei BMW denn besser, als eine freie Werkstatt? Ich verstehe das "dafür ist es bei BMW gemacht!" nicht. Da kann man auch sagen: "Dafür hast du fast das Doppelte bezahlt!"

Nochmal ich habe 2 Angebot von Bmw für den Einbau jeweils 400 Euro (60 fürs proggen mußt du eh investieren da es die freie nicht kann) 10% hat man mir angebotenAlso 360 Euro,rechne die 60 fürs proggen ab bin ich bei 300 Euro für den Einbau.Für 50 weniger gehe ich nicht in ne freie Werkstatt.

Steckbare können übrigens nur ohne M Paket genutz werden.

man muß aber auch nicht jede anhängerkupplung programmieren. meine ging einfach so.

mein steuergerät ist nicht diagnosefertig. entweder man steckt es selber aus bevor man zum freundlichen geht oder die machen das dort. wenn man das nicht macht zeigt es halt nen fehler an.

gruß matze

Zitat von afru

Nochmal ich habe 2 Angebot von Bmw für den Einbau jeweils 400 Euro (60 fürs proggen mußt du eh investieren da es die freie nicht kann) 10% hat man mir angebotenAlso 360 Euro,rechne die 60 fürs proggen ab bin ich bei 300 Euro für den Einbau.Für 50 weniger gehe ich nicht in ne freie Werkstatt.

Steckbare können übrigens nur ohne M Paket genutz werden.

das ist so nicht richtig. ich hab auch m-paket und meine ist abnehmbar

Und wie schalten sich deine PDC Sensoren ab wenn der Hänger hinter hängt ohne Progr?
Dazu ist die schwenbare halt noch etwas aufwändiger anzuschließen und der Einbau einer Steckbaren ist sicher billiger.

Das mit der Steckbaren bei M Paket wäre für mich echt neu,magst du mal ein Foto reinsetzen?Laut Bmw ist die M Schürze tiefer und es sollte nicht gehen.

das pdc schaltet sich ab auch ohne programmierung. so ist es auf jeden fall bei mir. hab keine ahnung warum. das steuergerät wird auf jeden fall an den bus angeschlossen.
steht auch so in der artikelbeschreibung bei rameder.

bei der bestellung wird gefragt ob man mit oder ohne m-paket hat. wenn ja bekommt man eine steckbare die von unten gesteckt wird. die normalen steckbaren werden normal schräg nach oben gesteckt.
unter der m-schürze ist ein ausschnitt. dort ist auch genau das loch zum einstecken und dort kommt auch die steckdose raus. diese ist schwenkbar und kann bei nichtgebrauch der kopplung noch oben geschwenkt werden damit man sie nicht sieht.

gruß matze

http://www.kupplung.de/konfigurator.html?step=4&DEL=BM0885