Hallo ans Forum,
mein E93 320i leidet an dem bekannten BMW-Problem. Die Kupplung rupft
bergauf bei wenig Gaseinsatz extrem und auch nach längeren Stadtfahrten
ist ein ruckelfreies Anfahren auch quasi unmöglich. Das Auto hat 30.000
km runter und ist 2,5 Jahre alt. Möchte das Problem gar nicht näher
diskutieren, ist laut dem Service-Meister meines BMW-Händlers "sehr
bekannt".
Er kann mir jedoch eine Kulanz seitens BMW nicht zusichern und die
Gewährleistung ist abgelaufen. Deshalb habe ich letztlich das Risiko,
auf den Kosten sitzenzubleiben. Deshalb meine Frage: hat jemand schon
mal die Kupplung an einem E9x auf eigene Kosten tauschen lassen und
falls ja, wie viel hat der Spaß gekostet? Gerne auch Kommentare von
Mitgliedern, die die Kupplung bei ähnlichen oder höheren Km-Ständen auf
Kulanz getauscht bekommen haben. Wüsste nämlich ebenfalls gerne, wie
hoch die Wahrscheinlichkeit von Kulanz bei diesem "Standardproblem" ist.
Hatte das gleiche Problem schon bei meinem 1er-BMW. Finde es ein Unding,
daß BMW das nicht geregelt bekommt. Weiß aber nicht, wie kulant sich
BMW bei dem Problem grundsätzlich anstellt. Möchte einfach das
finanzielle Risiko vorab abstecken, da das Kupplungsrupfen ja an sich
nichts wirklich schlimmes ist, ich es aber bei einem solche teuren und
neuen auto grundsätzlich nicht zumutbar finde und deshalb gerne
reparieren lassen würde.
Vielen dank im voraus für Eure Antworten und Grüße,
Sascha