Tuning-Frage ... nicht gaaanz ernst gemeint!?

    Aber für einen Komplettmotor mit allen Anbauteilen und mit nur 18.000(?)km ist der Preis schonmal ein Hit ... normal gibt es dafür nur nen Rumpfmotor ... und das Automatikgetriebe bietet er ja auch an.

    Zitat von Uli_HH

    Das müßte doch der perfekte Antrieb für einen Cruiser wie das e93 Cabrio sein ... Oder???




    ist es! - leider verkauft BMW den nur mit dem 6er-blech-drumrum ;(

    gruß Opa



    Vorsicht - der Hut ist nur Tarnung :D

    Zitat von opamithut

    ist es! - leider verkauft BMW den nur mit dem 6er-blech-drumrum ;(


    Ja, schade ... früher hat ja wenigstens noch Alpina V8 Motoren in die 3er gepackt ... aber in Zeiten eines 335i ist es ja einfacher, den zu überarbeiten ... obwohl so ein "BigBlock" V8 gerade in einem Cabrio eine unheimliche Faszination hätte ... und platzmäßig müßte es ja eher einfacher sein als in e36/e46 Zeiten.


    Das wäre es doch ... nen e93 318i Cabrio mit Voll-/Individualausstattung kaufen ... wie ist da der Minderpreis zum 335i oder B3S(?) ... und dann zu Manhart gehen und diesen wunderschönen 4.8ltr. V8 einpflanzen lassen ... träum ... nen Eisenmann drunter, da kommt vom Klang kein anderer 3er mit! :rolleyes::D


    Uli_HH

    Also möglich ist es einen V8 in einem 3er zu packen siehe Manhart.
    Aber der preis ist warscheinlich jenseits von Gut und Böse.


    Und glaube nicht das du den motor so einfach mitbringen kannst. Und dann sagen hier macht doch mal bitte

    "Schnelles Fahren ist die kleine
    Freiheit, die der Deutsche noch hat. Die
    soll man ihm lassen, er darf doch sonst
    nichts mehr." (Berti Vogts)

    Der V10 vom M5 passt ja auch rein, von daher wird auch dieser V8 passen :D Von der Elektronik her alles zum laufen zu kriegen ist aber halt nicht ganz einfach.
    Aber am Preis stimmt was nicht, das ist klar