Hallo alle zusammnen...
mir ist auf einem BMW-Treffen zu ohren gekommen das der 335i von hause aus gedrosselt sein soll, der Motor bringt angeblich ohne probleme über 360 PS ohne das die Antriebselemente oder sonstiges in mitleidenschaft gezogen wird. Wie immer soll die "Sperre" über das Steuergerät geregelt sein...
Wer weiß was und kann mir dazu mehr Informationen geben.
Gruß
Unikate
*Gerüchteküche an*
Was heißt gedrosselt, der 335i ist bei BMW in der Testphase angeblich mit ca. 380 PS gelaufen, da der Abstand zum M3 dann aber doch zu gering war hat man ihn auf 306 PS programmiert oder "gedrosselt".
*Gerüchteküche aus*
360 PS sind durch umprogrammierung des Steuergerätes sehr leicht erreichbar, z.B. durch noelle motors.
Die Fahrzeuge die durch noelle motors getunt wurden haben auf dem Leistungsprüfstand alle über 360 PS gebracht, teilweise sogar bis 380 PS.
Angeblich ist die Mehrleistung von ca. 60 PS kein Problem für den Motor und Antriebsstrang.
Die Standfestigkeit wird sich noch herausstellen oder besser gesagt sie wird sich an meinem eigenen Fahrzeug behaupten müssen, da ich seit ca. 3 Monaten die Leistungssteigerung von noelle motors habe.
Klingt ja alles nicht schlecht...
360-380 PS und so um die 500-520 Nm ist das was ich mir so vorstelle, währe ja eine schöne Lösung gewesen, hin zu meinem BMW-Händler meines vertrauen und das Steuergerät umprogrammieren, so behalte ich Garantie und Gewährleistung auf Motor und Antrieb, glaube ich mal so...
nm335 Wie sieht es bei Dir mit der Garantie aus nach dem umprogrammieren und wie zufrieden bist Du mit der Leistungsteigerung ???
P.S. wo sitzt die Firma Noelle Motors ???
Gruß Unikate
BMW wird dir da gar nichts programmieren und die BMW Garantie auf Motor und den kompletten Antriebsstrang erlischt sofort nach dem Tuning.
Beim Tuner wird eine 2-jährige Zusatzgarantie abgeschlossen die die Schäden an Motor, Turbos, Getriebe usw. übernimmt, sofern welche auftreten. 
Die Leistungssteigerung ist wirklich enorm und die Charakteristik des Fahrzeuges wird total verändert.
Jetzt hat man wirklich das Gefühl in einem richtigen Bi-Turbo zu sitzen.
Ab 4000 U/min gibt es nochmals einen Leistungsschub wie ich Ihn nie für möglich gehalten hätte.
Das Fahrzeug ist merklich schneller und geht viel aggressiever zur Sache.
noelle motors hat den Firmensitz in Buchloe, dort ist übrigens auch ALPINA angesiedelt und da war früher auch besagter Herr Noelle als Chefmotorenentwickler tätig und unter anderem für die Entwicklung des legendären ALPINA B10 Biturbo verantwortlich, seiner Zeit schnellste Serienlimousine der Welt.
Ich habe die Leistungssteigerung bei der Firma evo-Tech in Ludwigsburg durchführen lassen, ist ein Partnerbetrieb von noelle motors.
Das klingt nach voller zufriedenheit... 
und nach spaß am Fahren...
Wenn so ein kompetenter Mann wie der Herr Noelle bei der Entwicklung mit einwirkt, sollte auch alles hand und fuß haben, so das man sich nicht alt soviele gedanken machen muß das der Motor und Antrieb die Kräfte nicht aushält. Habe mir mal die Homepage angesehen, das unternehmen bietet jetzt eine Leistungssteigerung auf 401 PS und 530 Nm an. Die 360 PS sollten aber glaube ich vollkommen reichen sind ja schließlich auch knapp 520 Nm Drehmoment...was will man mehr ;).
Habe Herzlichen Dank für die information, werde morgen gleich mal bei Noelle Motors anrufen.
Gruß
Unikate
Hi nm335,
was hast für dein Motortuning gezahlt??? Ist das ein Chip oder Modul?? Bei den Namhaften Tunern wie G-Power, Hartge, Ac-Schnitzer und Hamann kostet des Motortuning zwischen 2000 und 7000€.
Gruß Andi
ZitatOriginal von Andi330i
Hi nm335,
was hast für dein Motortuning gezahlt??? Ist das ein Chip oder Modul?? Bei den Namhaften Tunern wie G-Power, Hartge, Ac-Schnitzer und Hamann kostet des Motortuning zwischen 2000 und 7000€.
Gruß Andi
Das Tuning hat im Rahmen einer Sammelaktion damals 2500,- Euro inkl. 2 Jahre Versicherung gekostet.
Normalpreis inkl. 2 Jahre Garantie ca. 3000,- Euro, gibt aber immer noch etwas Verhandlugsspielraum.
Es handelt sich um eine Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes.
Das Motorsteuergerät ist mit einem Softwareschlüssel versehen und somit seitens BMW geschützt, dieser Schlüssel wird "geknackt", die Noelle Software neu aufgespielt und mit einem eigenen Schlüssel wieder abgesichert, so kann bei einem Softwareupdate des Fahrzeuges durch BMW nichts überspielt werden.
Die Leistungssteigerung auf 401 PS kostet ca. 7800,- Euro und beinhaltet zusätzlich noch einen größeren Ölkühler und Metal - Sportkatalisatoren.
Noelle beliefert übrigens einige der namhaften Tuner.
Hi, net schlecht. Hast mir sogar schon meine nächste frage beantwortet. Die gewesen wäre ob man beim softwareupdate die daten verloren gehen. Da ich bei BMW schaffe und desöfteren mein Auto auf den aktuellen stand bringe ist das wichtig. Hast du dein Auto mal auf dem Leistungsprüfstand gehabt??
Gruß Andi
Nein, bis jetzt noch nicht, steht aber auch noch auf meiner ToDo- Liste für mein Coupe.
Interessant wird bei den Tuning-Garantien dann immer die Diskussion, ob der Schaden nachweislich durch das Tuning entstanden ist (einfach mal die Garantiebedingungen durchlesen).
Es gibt "gute Garantien", die ihr Geld durchaus wert sind, aber die meisten dieser Versicherungen sind keinen Cent wert.
Es ist übrigens völlig normal, das die Motoren in Prüfstandläufen weit mehr Leistung aufbringen als dann in der Serie angegeben wird. Dabei von "Drosselung" zu sprechen ist aber sicher übertrieben, "anpassen an die reale Welt" passt da wohl eher, immerhin soll so ein 335i auch mal schlechten Sprit ohne spürbaren Leistungsverlust überleben. Bei Turbos ist die Leistung sowieso "frei wählbar", letztlich kommt es nur auf den ladedruck und die Güte der daran angepassten Komponenten an. Und an die gewünschte Lebensdauer
SR