Guten Morgen e90-Gemeinde,
gestern Abend kam die Ölstandsanzeige, nachdem ich meinen 325xi etwa 20 km bewegt habe und der Motor somit warm gefahren war. Ich entschloss mich die Auffüllung von ca. 1 ltr. Öl heute Morgen im kalten Zustand vorzunehmen. Nachdem ich einen 3/4 Liter nachgefüllt hatte, wurde die Motorhaube geschlossen und der Motor gestartet. Ein etwas verstärktes Ruckeln war die Folge, die Drehzahlnadel sprang im Leerlauf hin und her, erst nach dem Anfahren leichte Besserung. Nach 3 km angekommen, im Leerlauf wieder verstärktes Ruckeln.
"Wehrt" sich mein Motor anfangs einfach nur kurz gegen das neue Öl oder hätte ich etwas beachten müssen?
Zur Information hatte ich schon ein paar Probleme mit dem Guten, NWS Einlass und Auslass wurden gewecheselt und ein Austausch des Magnetventils führte vor ca. 8 Monaten zum Erfolg, nachdem der Motor bei sehr niedrigen Temparaturen -10 bis -20 Grad die gleichen Faxen nach Belieben gemacht hatte.
Über eine fundierte Auskunft mit euren Erfahrungen und Meinungen würde ich mich freuen.
Gruß,
m4rt1n