Hallo,
also es sieht im Moment so aus, aus ob der Motor nicht wieder laufen würde auch wenn die Steuerkette wieder funktionsfähig ist. Nun die Frage, lieber den originalen Motor wieder als ATM rein, oder gleich ne Stufe höher?
Hat sich da schon mal jemand mit befasst? Was muss erneuert werden, Kabelbaum, Bremsscheiben und dann die TüV abnahme. Ist sowas lohnenswert, oder was würdet ihr tun?
Gruß