Automatikgetriebe schaltet im "DS/M" Modus nicht mehr

  • Hey Leute!


    Ich habe seit dem Austausch meiner WaPu und dem Thermostat folgendes Problem:


    Mein Automatikgetriebe schaltet im "DS/M" Modus nicht mehr hoch bzw. runter.


    Normalerweise ist es ja so, dass wenn man im "DS/M" Modus ist und z.B. in den 2. Gang wechselt, dieser dann auch in dem gewählten Gang bleibt, bis man eben selber hoch/runter schaltet oder den Gang bis zum ende ausfährt.


    Seit dem Austausch der o.g. Komponenten habe ich aber das Problem, dass ich nicht einmal im "DS/M" Modus die Gänge wechseln kann, wenn ich den Ganghebel bewege steht im kleinen Bordcomputer zwar "M1, M2, M3, etc." aber es tut sich nichts, ich bleibe im Gang stecken und die Automatik schaltet so wie im "D" Modus einfach nur von alleine bei ca. 2000 U/min hoch.


    Ich habe mal ein bisschen gegoogelt und nachgeforscht, es könnte evtl. sein, dass die Adaptionswerte gelöscht wurden und sich deshalb das Getriebe wieder neu anlernen muss.


    Ich fahre aber nun schon seit knapp 1500KM rum, trotzdem funktioniert mein Automatikgetriebe nur manchmal für 1-2 Sekunden, dann hört der Spaß aber auch wieder auf :( .


    Hoffentlich könnt Ihr mir weiterhelfen!


    LG Orhan

  • Software drauf :conf: Wieviel hat Deiner gelaufen :conf: Über ne Getriebe Spülung schon mal nach gedacht :conf:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Hey


    Woran kann ich erkennen, welche Software ich drauf habe?


    Habe momente knapp 156.000KM drauf.


    Achja hab vergessen etwas oben noch mit dazuzuschreiben, an dem morgen kurz bevor die WaPu und das Thermostat eingebaut wurden, funktionierte das Automatikgetriebe einwandfrei!


    LG Orhan

  • er schaltet immer selber bei 2000rpm?
    Klingt für mich iwie nach Notprogramm



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    Keine Feier ohne Dreier :bmw-smiley:



    Strasse nass,
    Fuss vom Gas!
    Isse trocken,
    drauf den Socken!

  • Hey


    Also schalten tut er nicht immer bei 2000U/min, habe mich da ein bisschen falsch ausgedrückt, Sorry.


    Wenn ich natürlich kickdown mache, dann zieht er die gänge bis zum Anschlag ... aber dennoch kann ich nicht selber schalten, sprich er schaltet immer hoch wenn ich im DS/M Modus bin.


    Habe den Fehlerspeicher auch schon checken lassen, es sind keinerlei Hinweise darauf, dass das Getriebe Fehler oder sonstige Probleme hat.

  • Achja hab vergessen etwas oben noch mit dazuzuschreiben, an dem morgen kurz bevor die WaPu und das Thermostat eingebaut wurden, funktionierte das Automatikgetriebe einwandfrei!


    Kann auch ein blöder Zufall sein....Bei mir liesen sich dich Stufen auch nicht manuel schalten.Ein Microschalter im Wählzentrum war defekt...

  • Hey,


    Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten!


    Ich vermute mal, dass ein Fehler im Schaltzentrum vorliegt, wie Cohones es sagt.


    In dem Thread zum Thema Kabelbruch habe ich gelesen, dass dort bei einigen bei dem Wechsel in den "DS" Modus weiterhin im Bordcomputer nur "D" steht.


    Bei mir steht allerdings, wenn ich den Hebel richtung "DS" bewege direkt "DS" und wenn ich "+" oder "-" drücke, steht da je nach dem in welchen Gang ich gerade bin Mx beim drücken der "+" oder "-" Taste.


    Werde dann mal morgen auch die Abdeckung abnehmen und nachgucken, ob alles in Ordnung ist.


    Sorry für meine verspätete Antwort!


    LG


    EDIT:


    Was Wäre, wenn ich das Getriebe mal reseten würde?
    Dann kann ich laut dem was ich hier im Forum gelesen habe, nur über die Steptronic Schalten welche bei mir ja nur funktioniert wenn Sie bock hat, würde es dann funktionieren, wenn sich das Getriebe während der Phase neu anlernt?
    Ich bedanke mich schonmal im Voraus!