Wot Box ?!

    Wollt mal Fragen ob es hier jemanden gibt der eine verbaut hat.....
    und Erfahrungen teilen kann bzw woher er es bezogen hat


    Kurz zur Erklärung


    Diese kleine elektronische Box beinhaltet 2 Funktionen, die Launch-Control und die No-lift Shift Funktion.


    Launch Control
    Mit der Launch Control ist es möglich, beim stehenden Start die Gaspedalstellung auf Vollgas zu lassen. Die Box registriert die Kupplungsbetätigung und hält die Drehzahl auf einem einstellbaren Niveau, indem die Zündung unterbrochen wird. Somit hat man beim Lösen der Kupplung sofort Ladedruck (bei Turbomotoren) und der Motor wird nicht überdreht. Dies erspart das umständliche "Halbgas geben" um eine Drehzahl zu halten. In etwa so, wie es die DSG Getriebe von VW bereits serienmäßug integriert haben.


    No-lift Shift
    Mit der No-Lift Shift Box ist es möglich, beim Gangwechsel die Gaspedalstellung auf Vollgas zu lassen. Die Box registriert die Kupplungsbetätigung und hält die Drehzahl auf einem einstellbaren Niveau, indem die Zündung unterbrochen wird. Somit hat man im nächsten Gang sofort wieder Ladedruck (bei Turbomotoren), fängt bei erhöhter Drehzahl im neuen Gang an und der Motor wird nicht überdreht.

    Hast du ein Link zu der Box ?
    Hört sich interessant an ;)

    Bimmy du bist erst glücklich wenn du so eine verkackte Box ins Auto geklemmt hast oder? :P

    Zitat von pommes


    Die Box registriert die Kupplungsbetätigung und hält die Drehzahl auf einem einstellbaren Niveau, indem die Zündung unterbrochen wird.
    ...
    Die Box registriert die Kupplungsbetätigung und hält die Drehzahl auf einem einstellbaren Niveau, indem die Zündung unterbrochen wird.


    Wie bitte? "Zündung unterbrechen"? Das würde bedeuten, dass unverbrannter Sprit durch geht.
    Sowas wäre absoluter Pfusch. :cherna: Wo hast du denn den Mist abgeschrieben? **


    Ich halte nichts von solchen Quatschboxen. Wer sich damit überfordert fühlt Halbgas zu geben,
    der soll zu Fuß geben. Aber solchen Schwachfug mit Zündung unterbrechen traue ich selbst den
    Anbietern einer solchen Box fast nicht zu. Wäre es wirklich so, dann ist sie nicht nur unsinnig,
    sondern es handelt sich vorsintflutliche Primitivtechnik, und die ist gefährlich für Motor und Kat.


    Sowas wird sich hoffentlich niemand hier einbauen wollen. o_O:eek::staunen:



    ** Falls es abgeschrieben/kopiert ist, dann hat man ein Zitat gefälligst auch als solches zu kenn-
    zeichnen und die Quelle zu nennen! Und nein, da gibt es eben keine zwei Meinungen. :floete:

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    Und das soll bei so einem modernen Fahrzeug einfach so Plug&Play funktionieren? :D Ich vermute mal schwer das du sobald das Ding aktiv wird, ein KI voller Fehlermeldungen hast :D

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Das Geld in ein Fahrtraining investieren ist um Welten sinnvoller.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    Haben zwei Kumpels von mir verbaut, aber die Fahren auch Meile mit den Autos (keine BMWs) :D
    Wenn ich mich nicht irre, dann kann man aber beim No-Lift-Shift auch einstellen wie lang er unterbricht, heißt wenn du zu langsam schaltest, dann dreht der Kollege wieder hoch ;)
    Aber das sind schon zwei Dinge, die man mal haben kann :thumbsup:


    EDIT:
    @ bruce


    Zündung unterbrechen ist sicher nicht die feine Art, aber z.B. beim Rallyesport ist das Gang und Gebe. Soweit ich weiß wird das doch bei den Sequentiellen Getrieben auch eingesetzt. Die Schalten unter Last ohne kuppeln in der nächsten Gang mit Zündunterbrechung. Deswegen sieht man auch bei den meisten beim Schalten den Fuchschwanz aus dem Topf gucken ;)
    Und ja, der Kat findet das natürlich auch nich so gut, sowas fährt man wenn ohne Kat. Früher oder später fliegt der dir um die Ohren :D