Großes Problem, kleines Problem, was denn nun?
Gib dem Kind doch mal einen brauchbaren Namen 
Das ist N57, oder?
Bei solchen Titeln bringt eine Forensuche auch noch sehr viel....
Bei solchen Titeln bringt eine Forensuche auch noch sehr viel....
Besser ?
Besser ?
definitiv!
warum nicht gleich so? 
so weiß jeder gleich vorm lesen was dein problem ist
das is sinnvoller und hilfreicher 
Hallo, ich habe ein kleines Problem und zwar habe ich meine Ansaugbrücke ausgebaut und gereinigt. Beim zusammenbauen
ist das weiße Plastikstück also der Anschlag vom Stellmotor der Drallklappen abgebrochen.
Der verstellbereich würde somit nicht eingehalten werden und die Drallklappen würden vom Luftstrom gestäuert.
Hat einer im Forum einer das Teil von seinem alten asb?
Würde auch dafür 30 Euro geben.
325d lci n57
Breche der hole die Drallklappen raus & den stell Mechanismus bau ab, denke wie fast jeder serien 25d hast Du ne scheiß Software drauf (haben so viele hier schon mit‘m 25d gehabt) & dadurch verkokt Deine Ansaugbrücke so extrem das sie nicht mehr richtig auf & zu machen kann, raus mit den Drallklappen & sehen zu das Du Deinen auf AGR off stellst, vielleicht sogar noch ne ordentliche Kennfeld Optimierung machen läßt von einem der davon was versteht.... 
Dann sollte Dein Problem eigentlich behoben sein & zwar für immer
Habe schon Termin mit einem Tuner der durch kennfeld Optimierung das Agr stilllegt.
Aber das ändert nichts daran dass das Teil kaputt ist weil die Ansaugbrücke und die Drallklappen weiterarbeiten müssen.
Falsch, die müssen überhaupt nicht weiter arbeiten... Was meinst Du warum ich gesagt hab, raus damit... 
Dein n57 braucht den rotz nicht .gif "floete"){kind=small}
