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Welche Winterreifen mit welchen Felgen machen Sinn

zybie007

Anfänger

  • »zybie007« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:41

Welche Winterreifen mit welchen Felgen machen Sinn

Da ich einen schönen E91 gekauft habe, mit schönen Alu´s die ich im Sommer gerne fahren werde, brauche ich noch ein Satz Winterräder....
Wenn ich mir die kombinations Möglichkeiten so ansehe, ?( gibt es ja etliche Variationen. ?(

Was macht denn Sinn, was sagen Eure Erfahrungen.....sie sollten trotz Winter anständig aussehen, aber trotzdem gut zu fahren sein bei Eis und Schnee....dann muß natürlich auch das Preis/Leistungs Verhältniss stimmen....

Ein paar Tipps wären Klasse bevor ich mich auf die Suche mache.....

Gruß Torsten

chief

unregistriert

2

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:43

Schöne 17 Zoll mit hinten und vorne 225er Reifen.

Design musst du selbst wählen. Sie sollen ja dir gefallen :)

skn606

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3

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:46

Zitat von »chief«

Schöne 17 Zoll mit hinten und vorne 225er Reifen.

Design musst du selbst wählen. Sie sollen ja dir gefallen :)



:dito: im winter gibt es für mich :meinung: nix besseres wie ne Schwarzes Auto, mit schwarze Felgen, sehr Pflegeleicht :thumbsup:
MFG Stefan 8)
Versicherungsagentur & Versicherungsberatung by Skn606= :!: :secret:

chief

unregistriert

4

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:46

Ja du hast mir alles nachgemacht :)

Edit: Welche Marke an Reifen du kaufen solltest, kannst du hier im Forum nachlesen. Gibt genug Threads darüber. Die Suchfunktioon wird dir helfen :)

skn606

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5

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:50

Zitat von »chief«

Ja du hast mir alles nachgemacht :)

Edit: Welche Marke an Reifen du kaufen solltest, kannst du hier im Forum nachlesen. Gibt genug Threads darüber. Die Suchfunktioon wird dir helfen :)



Aber ich würde ihm Empfehlen Uniroyal :thumbup:
MFG Stefan 8)
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Stan

E92 Spacegray

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6

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:52

Reifen mit Profil :totlachen:

es must du entscheiden: threads gibt es genügend --> SuFU
Grüße Stan


th135

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7

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:55

Ich würde die 16 Zoll Stahlfelgen mit den original Radkappen kaufen, da die Werkskappen richtig schön groß wirken.
Da brauchste dann auch nix eintragen lassen, oder ABEn mit rumschleppen.
Ich würde auch nicht breiter als 205 fahren, da bei Nässe, Eis und Schnee gilt: "umso breiter umso schlechter"

(ich selber habe die Alufelge Style 156 für den Winter, die es in der Bucht oft schon recht günstig gibt, finde aber die originalen Radkappen schöner)
»th135« hat folgende Dateien angehängt:

chief

unregistriert

8

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:56

Er hat aber nen 6-Zylinder und soweit ich weiß müssen die wegen der größeren Bremsanlage 17 Zoll fahren

th135

Fortgeschrittener

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9

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:58

Zitat von »chief«

Er hat aber nen 6-Zylinder und soweit ich weiß müssen die wegen der größeren Bremsanlage 17 Zoll fahren

Ups....-Wenn das so ist bitte ich großzügig über meinen Beitrag hinwegzusehen :whistling:

6ender

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10

Sonntag, 20. Februar 2011, 23:59

je nach BJ hat der 325i noch die kleinere Bremsanlage verbaut, somit würden die 16"er passen, sieht aber scheiße aus :D Allerdings war bei den alten auch schon Fplicht Alus zu fahren!

Ich hab im Winter 8x18 BBS CK mit 225er Dunlop rundum und bin sehr zufrieden. Ausserdem sind die vielleicht sogar bald zu verkaufen :D

stadlhuber

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11

Montag, 21. Februar 2011, 00:19

Zitat von »th135«


Ich würde auch nicht breiter als 205 fahren, da bei Nässe, Eis und Schnee gilt: "umso breiter umso schlechter"


so verallgemeinert stimmt das aber nicht!
Bei Breitreifen gilt:
- auch bei Nässe mehr Grip aber früheres Aquaplaning!
- bei lockerem Schnee mehr Grip da mehr Verzahnung
- bei Eis mehr Grip da erst durch den Bodendruck der Wasserfilm entsteht auf dem man rutscht

leider heißt das bei uns im Winter fast immer weniger Grip, da die Straße alle versalzen sind!
Wer einen Rechtschreibfehler findet darf ihn behalten :D


stf's 320dA VFL blackseries - Schaf im Wolfspelz (335iS LCI) - Facelift Umbau / Performance / Individual / ///M / M3 / Alcantara-Leder / BBS CX-R / LUX V3

zybie007

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12

Donnerstag, 24. Februar 2011, 00:06

Ich sehe schon, die Meinungen gehen auseinander. Aber ich werde mich mal durch die alten Beiträge kämpfen und dann auf Suche gehen.
Aber ist ja schon gut zu wissen, das die Möglichkeit Stahlfelge mit Radkappe nicht geht....So muß ich mir ja schöne Alu´s kaufen ( hätte ich eh gemacht, soll ja auch im Winter schön aussehen.

Ullzi

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13

Donnerstag, 24. Februar 2011, 02:15

Klar geht Stahlfelge mit Radkappe, es gibt doch auch 17 Zoll Stahlfelgen.
Ich würde jedenfalls die neuen Conti TS 830P empfehlen. Fahre dieses Jahr das erste Mal einen Hecktriebler und bin überrascht, wie wenig Probleme ich damit hatte.
Laut ADAC-Test haben sie den besten Abrollkomfort und den geringsten Verschleiß im Test.
BMW 320d Touring
01/2007
163 PS
Bi-Xenon, Navi Business, 225/45/R17 RFT :thumbdown:
mit Radialspeiche 160 :thumbsup: , Sport-Lederlenkrad,
Sportsitze, Edelholz Nussbaum, Sitzheizung, PDC,
Regen- und Lichtsensor, Advantage- Comfort und Lichtpaket
Winter: 205/55/16 Conti TS 830P :thumbsup: auf Dezent-Alus

6ender

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14

Donnerstag, 24. Februar 2011, 02:26

Mag sein, dass das geht ist aber nicht zugelassen. In der Zulassung steht das nur Alufelgen gefahren werden dürfen ;)

Herbi81

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15

Donnerstag, 24. Februar 2011, 07:17

Zitat von »th135«

Ich würde auch nicht breiter als 205 fahren, da bei Nässe, Eis und Schnee gilt: "umso breiter umso schlechter"
:dito: Meine Empfehlung, gerade auch für Wintersportler die ab und an mal Schneeketten benutzen! Ich empfehle als Winterreifen in der Dimension die hankook Polarbear W440 :meinung:

Mal ne provokante Frage: "Warum sind viele 335i Fahrer so wie sie sind?"

Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!

Herbi81

Unbekannter Nr. 1

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16

Donnerstag, 24. Februar 2011, 07:21

Zitat von »stadlhuber«

so verallgemeinert stimmt das aber nicht!
Bei Breitreifen gilt:
- auch bei Nässe mehr Grip aber früheres Aquaplaning!
- bei lockerem Schnee mehr Grip da mehr Verzahnung
- bei Eis mehr Grip da erst durch den Bodendruck der Wasserfilm entsteht auf dem man rutscht
- ja aber das ist das Gefährliche
- bloß wer fährt auf dem Feld :?: :D Meist sind die Schneedecken festgefharen und da gilt umso mehr Druck zum Boden umso besser, deshalb schmale Reifen, zumal ein reifen der im lockeren Schnee rollt automatisch diesen verdichtet und dann gilt wieder schmal=besser (siehe WRC Rally)
- Aber auch der Bodendruck des Breitreifens reicht um diesen zu bilden ;) wo soll da der Vorteil sein :?:

Mal ne provokante Frage: "Warum sind viele 335i Fahrer so wie sie sind?"

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Chaser

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17

Donnerstag, 24. Februar 2011, 07:47

Zitat von »6ender«

Mag sein, dass das geht ist aber nicht zugelassen. In der Zulassung steht das nur Alufelgen gefahren werden dürfen

Jetzt mal ernsthaft....man darf keine Stahlfelge auf nem 325i fahren? Ich hab die Reifen vom BMW Händler der gibt mir doch keine Winterreifen auf Stahlfelge dazu und diese sind nicht eingetragen bzw
zulässig?
<<Mein 325i>>

Herbi81

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18

Donnerstag, 24. Februar 2011, 09:28

Zitat von »Chaser«

Jetzt mal ernsthaft....man darf keine Stahlfelge auf nem 325i fahren?
kann ich mir nicht vorstellen, der Vater meines Arbeitskollegen hat auch welche drauf ;)

Mal ne provokante Frage: "Warum sind viele 335i Fahrer so wie sie sind?"

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