Aluett Felgen

    Hallo,


    es wird Zeit meinem Kleinen neue Sommerschuhe zu kaufen. Die Sternfelge 155, die beim Kauf daruf war finde ich häßlich in 16 Zoll viel zu klein.
    Ich habe bei Atu (ich weiß - böses Wort) ein paar (Link ) Aluett Typ 16 8,0x18gesehen, die mir gut gefallen und dazu auch noch günstig sind. Angebot in der Größe 225/40/18 mit Michelin Pilot Sport > 1200,-€ der Satz.


    1. Frage: Taugen Aluett-Felgen was? - ich meine die haben doch in einem Vergleich mit BBS und co. gar nicht schlecht abgeschnitten - oder?


    2. Frage: Würde gern rundum 225er non rft fahren - verstehe ich die ABE richtig, dass ich mit diesen Felgen bei 225/40/18 keine zusätzliche Eintragung machen lassen muss? (ABE)


    Mischbereifung möchte ich eigentlich vermeiden, weil ich gerne mal von vorne nach hinten wechseln will, um die Reifen gleichmäßig abzufahren.


    3 Frage: Was meint ihr? Kaufen?


    Grüße
    Peter

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (Walter Röhrl)

    Ich hatte einmal Ronal, nie wieder kommt mir so ein Schrott auf die Karre. 2 Wochen nicht geputzt und schon bekommt man den Bremsstaub nicht mehr weg -.-

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Hallo,


    schade, dass du auf keine meiner Fragen eingehst, sondern nur deinen persönlichen Geschmack mitteilst. Im Übrigen bekomme ich keine 18er von BMW mit neuen Michelin Pilot Sport 3 für das Geld. Selbst mit 17ern wird das bei BMW knapp.


    Ich mag mein Auto - aber hab noch nen paar andere Dinge, die Geld kosten und mir persönlich wichtiger sind. Deshalb die Frage, ob objektiv etwas gegen diesen Hersteller spricht - und ob eine Eintragung tatsächlich nicht nötig ist.


    Grüße


    Peter

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (Walter Röhrl)

    die sind jetzt nicht hässlich...Wenn eine ABE dazu ist musst du nichts eintragen lassen...Qualitativ kann ich nicht viel dazu sagen ich denke aber so schlecht werden sie nicht sein, fahren viele damit rum... :whistling: Ich denke eher die sind extrem schwer ;)

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    oh sorry :)


    gegen Aluett hab ich nicht´s, allerdings könnte an der aussage von Staati was dran sein.


    Eintragung weis ich nicht da ich von Österreich bin! :) bei uns müsste man sie Eintragen lassen!



    PS: Man muss nicht bei BMW die Felgen Kaufen Dann wird´d deudlich günstiger! ;) zb:ebay :http://cgi.ebay.de/ORIG-BMW-3e…elgen&hash=item4cf660d803

    Hallo Peter !


    Ich hab mir auch genau diese Felgen in 8 x 18 rausgesucht, allerdings mit 235er Bereifung rundum - bekomme sie evtl. sogar heute noch.


    Ich finde, die sehen top aus - und für den Preis...! :)


    Hatte auch schon früher mal Aluett Felgen und kann nichts Negatives berichten.


    Ich hab mich für die Variante schwarz mit polierter Front entschieden - sollte dann auch relativ pflegeleicht sein!


    Die 235er will ich aus zwei Gründen nicht. 1. Ich finde, dass der 3er schon mit 225ern auf der Vorderachse ordentlich Spurrillen nachläuft. 2. Außerdem erhöht sicher der Rollwiderstand - sprich der Verbrauch geht etwas hoch. Die 10,5l, die meiner aktuell verbraucht reichen mir eigentlich ;)


    Da meiner silber ist, soll er auch "normale" silberne Alus bekommen. Nichts mit schwarz - oder so.


    Grüße


    Peter

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (Walter Röhrl)

    Zitat von Peter77

    Ich finde, dass der 3er schon mit 225ern auf der Vorderachse ordentlich Spurrillen nachläuft


    Was soll denn dann der M-Fahrer sagen? ;)


    Ne aber mal ernsthaft hat das Spurrillen verfolgen nicht auch was mit der Qualität des Reifens zu tun?

    Bis jetzt waren die 225/50/16 Bridgestone 050 RFT im Sommer drauf - original ab Werk. Im Winter fahre ich 16 Zoll 205er Dunlop Winter Sport 3d no rft auf Doppelspeiche 156. Damit läuft der Wagen meiner Meinung nach viel besser über Spurrillen weg als mit den 225er Sommerreifen. Daher die Einschätzung, dass mehr Reifen vorne eher schlechter als besser wird.


    Der Michelin Sport Pilot 3, der bei mir jetzt drauf soll, ist sicher kein schlechter Reifen.

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (Walter Röhrl)