RFT und normale Reifenmaschine möglich?

  • Ich hab mal ne Frage an die Spezialisten aus der Praxis.


    Meine WR (noch RunFlat) sollen in diesem Winter gegen Non-RFT getauscht werden. Dies soll bei einem guten Kumpel in der Werkstatt geschehen. Nur hat er einige Bedenken, da sie nur eine normale Reifenmaschine zur Demontage haben.
    Bekanntlich sind ja die Flanken der RFT um einiges härter.
    Er ist sich nun etwas unsicher, ob das mit seiner Maschine geht oder ob dafür eine spezielle notwendig ist. Er will halt nicht die Felge zerstören.


    Ich weiß, dass speziell die Montage vo RFT auf einer normalen Reifenmaschine nicht so einfach sein soll. Aber hat jemand von euch Erfahrungen damit?

  • moin...


    also meine kumpel hat eine reifenmontiermaschine und der hatte keinerlei bedenken...
    überlege mal... was das für ein aufwand wäre, müssten alle reifenhändler ihre reifenmontiermaschinen umrüsten!

  • RFT Reifen benötigen eigentlich zum auf und ab ziehen eine Reifentemperatur von 18 °C. ist diese tempoeratur nicht gegeben kann es sein das die reifen kaputt gehen. aber theoretisch kann man mit einer normalen reifnemaschienb die reifen auchd rauf und runter ziehen.


    ich habe meine sommer rft auf meiner 16 zoll felge auch gegen non-rft winterreifen bezogen. die rft sind ohne das sie kaputt gegangen sind runter gegangen. gehört halöt immer etwas glück mit dazu

  • Brauchst sir keine sorgen machen. Es ist zwar mit viel Schweiß verbunden aber man kriegt es hin. Zu zweit schafft man das, ohne den Reifen und Felge zu zerschrotten.

  • ich veweiser nochmal auf meinen post.



    es ist machbar aber mit einem, großen risiko verbunden !!! reifen kann risse bekommen wenn dieser keine 18 °C hat !!!

  • Habe vorgestern, bei meinem Reifenwechsel mit dem Meister über RFT's geredet.
    Bei Standard Größen sei es noch kein Problem. Aber ab 19" RFT's bräuchte er eine neue Maschine.

  • RFT's Reifen die nicht mehr verwendet werden, können mit jeder beliebigen Maschine von den Felgen herunter gezogen werden - die Felgen leiden nicht darunter im Gegensatz zu den Reifen.


    Montiert man aber RFT mit einer bisherigen Maschine sind Beschädigungen des steifen RunFlat's schon vorprogrammiert - und schon spielt man unnötigerweise mit dem Leben. Das arge dabei ist, dass mögliche Beschädigungen von aussen nicht sichtbar sind.


    Nicht umsonst mussten sämtliche BMW Händler sich neue Centuro-Montiermaschinen anschaffen…….


    Leider hinkt der freie Reifenmarkt da hinterher und die Versuchung RFT's mit alten Maschinen zu montieren ist sehr gross - mit bekannten Folgen - dazu gab es auch schon genug Berichte / Hinweise / Foto's / Filme in den Medien.

  • also als ich meine RFTs beim bekannten von uns machen lassen wollte (Er hat Oldtimerwerkstatt) hat er mir leider abgesagt, weil er es auf seiner Maschine nicht machen kann!
    Ich musste zum Großreifenwekrstatt, die haben sie runter geholt. Da ich sie eh nicht aufziehen werde ist es für mich kein Problem :D
    Aber selbst dort kam der gute Werker ziehmlich zum schwitzen, da der Rand bei denen Hammer hart ist! Die Felgen waren unbeschädigt, er ging die Sache auch ordentlich an.

  • Ob die RFT´s bei der Demontage kaputt gehen spielt für mich keine Rolle, da diese eh entsorgt werden.
    Und auf die Felgen kommen nacher eh normale Reifen und das kann man dann wieder mit einer normalen machen.


    Also als Fazit: Runtermachen kein Problem --> ist nur mit Mühen verbunden; Raufziehen besser mit einer speziellen Maschine!?