e91 VFL M220 Felgen

    hallo zusammen,


    Ich suche nach geraumer zeit über diverse Infos zu diesen m220 Felgen. Leider bin ich nicht wirklich fündig geworden :(
    Nun habe ich bei eBay ein Angebot der Felgen:


    Felgen
    4X 9,5 et28


    Reifen: 225/40 r19 Kuhmo
    255/35 r19 Continental


    Sehen 225 Reifen auf einer 9,5 Felge nicht etwas seltsam aus und ist die größe überhaupt erlaubt auf der Felge?
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…:RTQ:DE:1123#ht_500wt_922



    Ich bin nun etwas verwirrt von den Größen normal ist die M3 Bereifung vorne mit 8,5??


    Was muss ich für Änderungen vornehmen oder ratet ihr mir das eher ab wegen der Größe vorne? Fährt sich bestimmt etwas seltsam?


    zum Auto: 330i e91 VFL mit M-Paket


    Bekomm ich die den überhaupt vom TÜV eingetragen?


    Für Antworten wäre ich sehr dankbar! ?( ?( ?(

    Für nen 225er Reifen auf ner 9,5 FElge brauchste ne Reifenfreigabe sonst bekommst die nicht eingetregen. Da für ne 9,5 min ein 235er reifen vorgeschrieben ist.


    Ne 9,5 felge auf der Vorderachse fährt sich auch nicht sonderlich.


    Und die M3 Felgen haben hinten 9,5x19 Et 23 und nicht Et 28



    Gruß Andi

    Vorne wäre 8,5 x 19 ET 29 normal bei den M220 mit 225er Schlappen. Aber keine 9,5 auf der VA!


    ET 28 kann auch keine Originale sein weil die üblichen Dimensionen der M220 so sind:
    V.achse: 8,5 x 19 ET 29


    H.achse: 9,5 x 19 ET 23


    Ich würd Fragen ob seine Daten richtig sind, vllt hat er sich auch nur vertippt oder weiß es nicht besser. Aber so würd ich die nicht nehmen....

    Zitat von Andi335i

    Für nen 225er Reifen auf ner 9,5 FElge brauchste ne Reifenfreigabe sonst bekommst die nicht eingetregen. Da für ne 9,5 min ein 235er reifen vorgeschrieben ist.


    Ne 9,5 felge auf der Vorderachse fährt sich auch nicht sonderlich.


    Und die M3 Felgen haben hinten 9,5x19 Et 23 und nicht Et 28

    :dito:



    Ich habe die originalen M3-Coupe Felgen M220, die Dimensionen sind andere.......:


    Vorderachse: 8,5 x 19 ET 29


    Hinterachse: 9,5 x 19 ET 23


    Wenn Du die am E91 VFL eingetragen haben willst ohne Karosseriearbeiten, dann nimmst Du vorn 225er und hinten 255er !!!


    Sind die von Deinem Link evtl. NICHT ECHT BMW ????????????????????? ?(


    Dann - Finger weg !!!!

    Okay ich hab mit ihm geschrieben, die Daten sind richtig. Denke auch dass es keine originalen sind! Vllt. Von MAM.
    Aber die original Größen müsste ich ja mit eventuellen Kanten umlegen drauf bekommen?
    Wie sieht's beim TÜV ohne reifengutachten aus?


    Dann werd ich mal weiter suchen... :)

    Wenn Du Originalfelgen von BMW kaufst (auch gebrauchte) bekommst Du von BMW direkt auch das passende Gutachten, sogar per Mail....!!!


    So hatte der TÜV bei mir keinerlei Einwände mehr !!!!

    Zitat von concurve

    Ich habe die originalen M3-Coupe Felgen M220, die Dimensionen sind andere.......:


    Vorderachse: 8,5 x 19 ET 29


    Hinterachse: 9,5 x 19 ET 23

    Die Angaben sind korrekt :thumbup:


    Zitat von concurve

    Wenn Du die am E91 VFL eingetragen haben willst ohne Karosseriearbeiten, dann nimmst Du vorn 225er und hinten 255er !!!

    Würd auch empfehlen vorne 225/35/19 u. hinten 255/30/19 zu verwenden.


    Aber würd mich nicht soweit aus dem Fenster lehnen und sagen das sie mit den Reifenmaßen ohne Kanten anlegen passen/bzw. eingetragen werden ;)


    Ich und einige andere hier mußten die Kanten anlegen(ist auch sicherer)bei VFL Limo u. Touring,kommt aber auch stark auf die Reifenmarke(fallen unterschiedlich breit aus)an und ganz wichtig auf den Prüfer!........die sehen es nicht immer gleich.
    Ich rate dazu bei den OEM m220 mit den angegeben Reifenmaßen die Kanten anlegen zu lassen,ist man auf der sicheren Seite :thumbup: .......oder andere Felgen zu nehmen :meinung:

    Zitat von TOM 330i

    Aber würd mich nicht soweit aus dem Fenster lehnen und sagen das sie mit den Reifenmaßen ohne Kanten anlegen passen/bzw. eingetragen werden


    Ich und einige andere hier mußten die Kanten anlegen(ist auch sicherer)bei VFL Limo u. Touring,kommt aber auch stark auf die Reifenmarke(fallen unterschiedlich breit aus)an und ganz wichtig auf den Prüfer!........die sehen es nicht immer gleich.
    Ich rate dazu bei den OEM m220 mit den angegeben Reifenmaßen die Kanten anlegen zu lassen,ist man auf der sicheren Seite .......oder andere Felgen zu nehmen

    Oder so, ich fahre Hankook, da passt es wirklich ohne Umlegen !!! Trotz Tieferlegung..... :thumbup:


    Aber stimmt schon, kann von Prüfer zu Prüfer variieren !!!

    Zitat von concurve

    Oder so, ich fahre Hankook, da passt es wirklich ohne Umlegen !!! Trotz Tieferlegung..... :thumbup:


    Aber stimmt schon, kann von Prüfer zu Prüfer variieren !!!


    Ich fahr auch den evo S1 :thumbup: ........und Tieferlegung ist egal,muß beim volleinfedern freigängig sein ;)


    Wenns bei dir so eingetragen ist passt :thumbsup: ,aber darf man nicht pauschal sagen.


    Gibt ja auch noch Unterschiede in der Spurweite beim VFL zwischen 4 u. 6 Zylinder,der 4 Zylinder hat eine etwas breitere Spur und somit weniger Platz im Radhaus an der HA.


    Aber ich denke das der Touring eh mit am meisten Platz hat im Radhaus an der HA hat,bist nicht der erste bei dem es ohne bördeln passt u. eingetragen wurde :D


    Ich hätte halt noch die Option offen 235/265 Reifen unter zu bringen..........mit erneuter Eintagung natürlich :S