HA beide Reifen an der Innenseite rundherum gerissen / Seit 5, Post 80, Dunlop gewährt Kulanz

    Hallo Gemeinde :)


    War gestern bei meinem Reifendealer und hab mir Winterreifen montieren lassen. Bei der Demontage der Sommerrräder rief mich der Monteur zu sich, ich solle mir die Teile mal angucken. Beide hinteren Reifen sind Schrott, obwohl sie vom Profil her wohl noch locker den nächsten Sommer überlebt hätten :thumbdown: Rundherum eingerissen. Ich war richtig geschockt, war ja kurz vorher noch auf der Bahn mit dem Bimmer. :huh:


    Der Reifenhändler war ratlos, hat er vorher auch noch nicht gesehen. Die Reifen sind zwar jetzt 6 Jahre alt geworden, aber dann sollten sie sich doch nicht gleich zerlegen :cursing: Es handelt sich um Dunlop SP SportMaxx in 255/30 R19 auf Orig. Sternspeiche 199.


    Woran kann es liegen? An den Reifen? An den Spurplatten? An der Fahrwerksgeometrie? Vielleicht hat jemand ´ne Ahnung, möchte den Fehler natürlich beseitigen bevor ich mir noch ein paar Gummis ruiniere.


    Hab mal ein paar Bilder angehängt. Auf den letzte beiden kann man die Restprofiltiefe erkennen und das sie doch recht gleichmäßig abgelaufen sind.


    Gruß


    Johannes

    Sieht ja echt übel aus!
    Das waren nicht zufällig runderneuerte? Oder lange Zeit mit viel zu wenig Luftdruck gefahren?
    Am ehesten sieht es aber wie Altersrisse aus. Sind die schon komplett hart an der Flanke, oder noch elastisch?


    Wie eine mechanische Einwirkung sieht es jetzt nicht aus, meiner Meinung nach, da der Riss ja an ein paar Stellen unterbrochen ist.
    Wenn da irgendwas den Reifen aufgeschlitzt hätte wäre an den Stellen ohne tiefen Riss sicherlich auch zumindest Schleifspuren oder so zu sehen.


    Oder hast evtl. ein paar Feinde, die da mit dem Teppischmesser nachgeholfen haben? :pinch:

    Für mich sieht das auch aus als würde sich da langsam aber sicher die Lauffläche lösen. Was der Grund dafür sein kann hab ich keine Ahnung.

    Zitat von FireBlade

    Das waren nicht zufällig runderneuerte?


    Nö, keine Runderneuerte


    Zitat von FireBlade

    Oder lange Zeit mit viel zu wenig Luftdruck gefahren?


    Kontrolliere regelmäßig. Fahre hinten mit 2,9 bar


    Zitat von FireBlade

    Am ehesten sieht es aber wie Altersrisse aus. Sind die schon komplett hart an der Flanke, oder noch elastisch?


    Sind schon relativ hart, hab ich aber auf den niedrigen Querschnitt geschoben.


    Zitat von FireBlade

    Wie eine mechanische Einwirkung sieht es jetzt nicht aus, meiner Meinung nach, da der Riss ja an ein paar Stellen unterbrochen ist.


    Zitat von FireBlade

    Oder hast evtl. ein paar Feinde, die da mit dem Teppischmesser nachgeholfen haben? :pinch:


    Kann ich mir beides nicht vorstellen. Ist ja bei beiden Rädern und einmal rum.


    Gruß


    Johannes

    Versuche das doch einfach mal über deinen Reifenhändler bei Dunlop zu reklamieren.Hat ja jetzt über den Winter Zeit.Vielleicht bringts ja was.


    Ich habe das auch schon mal bei jemandem gesehen,kann mich aber nicht erinnern,ob die Ursache geklärt wurde oder nicht.Ist wohl schon zu lange her... :D

    Zitat von Walter1962

    Versuche das doch einfach mal über deinen Reifenhändler bei Dunlop zu reklamieren.Hat ja jetzt über den Winter Zeit.Vielleicht bringts ja was.


    Ich habe das auch schon mal bei jemandem gesehen,kann mich aber nicht erinnern,ob die Ursache geklärt wurde oder nicht.Ist wohl schon zu lange her... :D


    Mein Reifenfritze sagte, wenn die zwei oder drei Jahre alt wären, dann könnte er da bei Dunlop was rausschlagen, aber bei 6 Jahre alten Rädern wäre es sinnlos.


    Gruß


    Johannes

    Na stell dir mal vor,die wären dir auf der BAB um die Ohren geflogen.Stichwort "Podukthaftung" Die dürfte nach 6 Jahren nicht erloschen sein.


    Nicht zu alt,chiefi.Nur die Festplatte rattert ab und an. :D

    Gut das sie noch bis jetzt gehalten haben, wenn ich bedenke wo du letzte Woche warst :S
    und du hast bestimmt keine schleichfahrt unternommen :thumbup:


    leider weißt du ja auch nicht was der Vorgänger mit den Reifen gemacht hat, deshalb ist es schwer auf die Ursache zu schliessen.


    Aber Hauptsache es ist nichts passiert :!:

    Kommt auch immer auf die Lagerung der Reifen an. Bei schlechter Lagerung altern die schneller, auch Temperatur und Feuchtigkeit spielen hierbei ein große Rolle.
    Ich denke mal die sind schon richtig ausgehärtet, deshalb haben die auch noch so viel Profil und das wird gar nicht mehr weniger. ;)