Winterreifenproblem.... schwammiges Fahren bei höheren Geschwindigkeiten

    Hi,


    ich hab ein Problem bei meinem E92.
    Hab mir für den Winter neue Felgen&Reifen bestellt... 225/40 auf 18 Zoll Luftdruck rundum 2,8bar.
    Marke der Reifen sind non-Runflat Hankook Icebear, nun zu meinem Problem.



    Ich bin wegen dem guten Wetter das Erste mal über >120 auf der Bahn gefahren und hab
    mich fürchterlich erschreckt.
    Als wenn das Auto pausenlos vom Wind getroffen wird, es Schaukelt sich auf und die Lenkung ist so genau wie ein Bootsruder vom Tanker.
    Garkein Vergleich zum 230er Sommerrad mit RFT.


    Zurück ist meine Freunden gefahren nächsten Morgen(war Silvester Tagesvollster :) )
    Sie sprach mich auch sofort drauf an, also war es nicht subjektiv von mir nur wahr genommen.


    Und nun? Evtl. doch das Fahrwerk oder doch die Reifen?
    Liegt es nur an den RFT? Wollte im Sommer eigentlich auch Pirelli non-RFT wechseln, weil sie hinten runter ist.

    10. Gebot: ...
    11. Gebot: Du sollst dich nicht erwischen lassen. :thumbsup:

    Ich hatte vergleichbare Probleme mit meinen Hankook Optimo 4S und dachte dass es daran liegt dass es Ganzjahresreifen sind. Scheint eher ein Hankook Problem zu sein...?


    VG,
    L

    Habe ich auch ab ca.180 km/h +. Fahre einen Pirelli Spttozero 225 40 18 mit 2.7 rundum.


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

    euch ist schon bewusst das die mischung vom Winterreifen insgesamt weicher ist? :rolleyes:
    das hängt wohl damit zusammen... außerdem sollte man mit denen nicht unbedingt rasen, vor allem bei höheren Temperaturen tragen sie sich schneller ab ;)

    B///MW

    Zitat

    (22:28:31) justen: Greislig heißt in Bayern ned hässlich sondern schon schön aber ned vooooll schön


    Zitat

    (20:31:05) chief: ist waffels papa ein waffeleisen?


    Ich bin letztens nach einem Reifenplatzer auch von Runflats auf normale Winterreifen umgestiegen, allerdings nur hinten, vorne immernoch Runflats. Hinten jetzt Dunlop SP Winter Sport 3D, 225x45x17R. Mein Kombi fährt sich auch extrem schwammig seit dem, genauso wie du es beschrieben hast. Das ESP Lämpchen leuchtet nun auch andauernd wenn ich überhole, weil das Heck beim Spurwechseln zum Ausbruch droht. Auf der Autobahn ist der Übergang zu einer langgezogenen Kurve immer gefährlich, habe das Gefühl dass das Heck gleich ausbricht. Ich erkläre mir das so, dass die Flanken von den Runflats extrem steif waren und die Reifen deswegen gute Seitenführung hatten. Deswegen auf Lastwechseln rechts/links nicht so sensibel reagiert haben. Vielleicht liegt es auch an was ganz anderem. 2,8 Bar habe ich aber auch.

    Das mischen von RFT und non-RFT ist aber auch so eine Sache.....Ist eig. Schwachsinn. Und ich würde es niemals machen.
    Über dieses ganze schwammige Fahrverhalten gibt es hier zig Threads. Mal liegts am Luftdruck, mal an der Spur/Sturz usw. Oder am M-Fahrwerk....
    Wie der Hankook an sich ist weiß ich nicht. Ich habe im Winter 205er Pirellis und merke nur minimal das er "unruhig" läuft auf der Autobahn. Liegt bei mir aber wohl hauptsächlich an der Reifengröße.(habe die sportliche Fahrwerksabstimmung)


    Sonst stimme ich Factionz zu. Im Winter fährt man einfach langsamer.

    Ich hatte keine Wahl, auf die schnelle habe ich nicht viele Möglichkeiten gehabt. Außerdem habe ich in meinen Dimensionen keine gute Runflats gefunden. Erstens gibt es nicht viel zur Auswahl, zweitens wurden alle wegen irgendwas bemängelt, drittens kosten sie Verhältnismäßig viel und viertens, wechsle ich nicht 4 Reifen wenn einer platzt. Die haben noch mindestens 6mm Profil. Deswegen fahre ich nun zwangsweise eine Saison oder höchstens zwei, gemischt.


    Und wieso sollte man im Winter langsam fahren? 120 km/h ist nicht gerade schnell. Bei winterlichen Verhältnissen selbstverständlich, aber die letzten Tage hatten wir bis 17°C über Weihnachten. Da sehe ich keinen Grund mit 80 km/h auf der Autobahn zu fahren ;)


    Ich habe auch das M-Fahrwerk, vielleicht liegt es daran oder am Tragfähigkeitsindex (Lastindex) des Reifens.

    hatte auch den Hankook Icebear in der gleichen Größe
    auf meinem Type R.


    War auch katastrophal schwammig zu fahren.

    Ich fahre aktuell auch die Hankook w300 in 225 und 255 18Zoll und muss sagen dass sie eigentlich nicht außergewöhnlich schwammig sind. Klar, schwammiger im Vergleich zu meinen Sommerfelgen aber sonst keinerlei Probleme. Auch über 200 relativ stabil fahrbahr..
    AUsser wenn ich bei hohen Geschwndigkeiten runterbremse merke ich etwas wie er aufschauckelt.

    Hab auch den Hankook Icebear auf den M193 alles bestens auch bei höheren Geschwindigkeiten...