17 Zoll für den Winter - mit oder ohne RFT ?

    :) Hallo


    Ich möchte nach eurer Meinung und Erfahrung zu folgenden Sachverhalt fragen:
    Ich habe mir diesen Sommer einen 35i auf Sommerrädern gekauft, jetzt bin ich relativ neu in dem Thema E9X und stehe jetzt vor der Herausforderung für mein Coupé passende Winterschuhe zu finden.
    Als Felgen habe ich mir die Borbet XR Black Glosse rausgesucht.
    Als Reifen habe ich den Michelin Alpin A4/A5 angeschaut...
    So weit so gut, jetzt frage ich mich ob ich die Winterreifen ohne Runflat nehmen soll ? Jedoch hat man mir gesagt das diese Kombination unfahrbar ist, da viel zu weich und schwammig und das DSC nur am Regeln ist.


    Wie ist hier eure Erfahrung, was fahrt ihr für Kombinationen?


    Vielen Danke für die Unterstützung.


    -GLG

    RFT... "ja oder nein"


    Von 18 auf 19 Zoll Felge - Runflat ja/nein?


    Winterreifen Run on Flat ! Nötig ? Ja / Nein


    Komfortunterschied 17" Runflat - 19" Normalbereifung


    Erfahrungsbericht 18"/19" - RFT/NonRFT - M-Fahrwerk/Eibach-Tieferlegungsfedern (Pro-Kit)


    Gruß


    Johannes

    also ich persöhnlich halte garnix von rft. Mmn haben die mehr nach- als vorteile (wurde schon in diversen threads behandelt) welche rad/reifen kombination möchtest du denn fahren im winter??

    Ich hatte letzten Winter auf meinem E93 den GoodYear Ultra Grip 8 nonRFT in 225/45 17".
    Mein E93 LCI hat das Serienfahrwerk. Mit den Reifen hatte ich ein unangenehmes
    Fahrverhalten. Ab 160km/h fing der Wagen an leicht zu pendeln.
    Autobahnauf- /abfahrten sind damit nicht zügig zu fahren sonst zieht es den Wagen raus.
    Mit den Sommerrädern RFT 225/255 17" habe ich dagegen keine Probleme. V/Max kein Problem.


    Was wäre am sinnvollsten um diesen Winter ein besseres Fahrverhalten zu bekommen?
    Andere Reifenmarke probieren? Oder doch RFT ? Auf 18" wechseln?


    edit: Laufleistung aktuell 100tkm. Fahrwerk nach Sichtprüfung OK.
    Hatte schon überlegt ein Sportfahrwerk einbauen zu lassen, aber hat ja ansich mit dem Problem nichts zu tun.

    Mit weichen Winterreifen kann man nun mal keine so hohen Kurvengeschwindigkeiten fahren wie mit Sommerreifen.
    Vor allem wenn sie neu sind und volles Profil haben. Da bringen die weichen Lamellen nicht den gewünschten Grip auf die Straße.


    Viele, ich eingeschlossen, fahren mit etwas weniger Luftdruck bei nonRFT Reifen, dann ist auch das schwimmen bei höheren Geschwindigleiten etwas besser.
    Das Thema wurde schon etliche male durchgekaut.
    Den meisten wird ein gutes Händling bei Schnee und Matsch wichtiger sein als als der Geschwindigkeitsrekord bei Autobahnauffahrten. ;)

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...