Beiträge von M62B44

Danke für Eure Tipps.

Wäre ja zu schön, wenn es mit neuen Haltefedern behoben ist.
Werd ich mal versuchen.

Hallo,

die vordere Bremse meines E93 325i macht beim 1. Bremsvorgang (vorwärts / rückwärts) ein Knackgeräusch.
Eine freie Werkstatt meint nun die Bremsbelaghalter seien verschlissen,
der Belag hätte darin minimal Spiel und würde das Geräusch verursachen.
Hatte das schon mal jemand? Wie kann das Teil verschleißen, da reibt doch nichts?

ok, danke

alte Batterie ausversehen neu registriert!?

Meine Batterie hat geschwächelt (Anzeige im Display).
Wollte mir die PM Werte auslesen vor dem Laden und habe ausversehen auf "Batterie registieren" gedrückt
Kann das nun Probleme beim Laden mit der alten Batterie geben?

Das Wasser läuft in der Ablaufrinne hinter die Dichtung, da ist dann die Butylschnur nicht mehr sauber verklebt und
somit läuft es nach innen.

Ist hier auch noch mal gut zu sehen. Bild RB054 00107 zeigt die Butylschnur in dem Bereich der Undichtigkeit bei mir.
https://www.newtis.info/tisv2/…-37-folding-roof/Cr6Ky8zV

Anbei noch das Moosgummi in der Ablaufrinne

P1070144.JPG

Im E46 konnte man im Lichtschaltzentrum die Betriebsstunden auslesen.
Geht das beim E93 auch irgendwie? Finde da nichts in I***

800km später wieder das gleiche...
was ein schrott

BMW hat mir den Injektor von Zyl 3 auf Garantie getauscht.
Zur Zeit läuft der Motor.
Warum hat das mit meinem neuen Injektor nicht sauber funktioniert?
Egal... hauptsache läuft.

Habe einen neuen Injektor (gleicher Index -11) eingebaut.
Fehlerspeicher gelöscht und die Injektorwerte abgeglichen.
Wenn der Motor kalt ist, habe ich immer noch Aussetzer,
je wärmer der Motor um so besser der Lauf.

Hat jemand eine Idee warum der kalte Motor noch nicht rund läuft?
Muß sich das noch anlernen?
Zündkerze ist auch neu.

So, die Karre steht wieder (Verbrennungsaussetzer Zyl. 3)

Welcher Index für die Injektoren 13537589048 ist der aktuellste?
Habe im Januar `17 den Index -11 bekommen. Sind die nicht schon aktueller?