320d touring montegoblaumet., M193 ferrycgrey, M-Paket, M-Fwk. + Supersport-Federteller, ...

  • Hallo!


    Ich bin ja schon seit einiger Zeit dabei hier. Anfangs noch mit einem silbernen E91-320d, den ich vor einem halben Jahr durch diesen Efficient Dynamics 320d E91 ersetzt habe.


    Da ich durch die Fast-Vollausstattung (bis auf Panoramadach) meines vorherigen E91 verwöhnt war, war es nicht leicht einen Nachfolger zu finden. Vor allem weil ich unbedingt ein Panoramadach haben wollte. Einige Kompromisse musste ich eingehen, aber die fehlenden Sachen habe ich dann nachgerüstet :)


    E91 320d N47 Efficient Dynamics MJ2008
    motegoblaumet.
    Teilleder FFAT Stoff-Leder Citrus-Anthrazit
    Klimaaut.
    Navi Prof. + Bluetooth + Spracheingabesyst.
    USB-Schnittstelle
    Digitalradio-Tuner (DAB)
    Xenon m. adapt. Kurvenlicht
    Panoramadach
    PDC v.+h.
    el. Sitzverstellung mit Memory, Lordosenstütze
    Sitzheizung
    Tempomat
    Sportlederlenkrad mit Multifunktion
    Komfortzugang
    Lichtpaket
    Ablagenpaket
    Außenspiegelpaket
    Innenspiegel aut. abblendend
    Individual Sonnenschutzverglasung
    Klimakomfort-Frontscheibe
    usw.


    Änderungen:
    M-Aerodynamikpaket (Schweller noch orig.)
    M-Fahrwerksfedern + Supersport Federteller vorn (die Höhe ist optimal geworden für mich)
    Alu M193 in ferrycgrey lackiert 8x18 ET34 rundum mit 225/40 18
    Spurverbreiterung hinten 40mm (20mm pro Seite)
    Sportsitze Teilleder (el. Sitzverstellung, Memory, Lordose, Sitzheizung)
    Armaturenbrett vom M3 mit erweiterter Lederausstattung (schwarz/grau)
    6-Zylinder Niere


    Geplant:
    Blackline Rückleuchten
    Mittelkonsole vom M3 mit erweiterter Lederausstattung (schwarz/grau)
    Schalthebel vom M3 beleuchtet
    Interieurleisten vom M3 in Carbon-Optik
    evtl. Performance Leistungssteigerung ->197PS


    Wie ihr seht, habe ich mich durch einige Infos hier bei Euch anstecken lassen. Früher habe ich höchstens das M-Aerodynamikpaket und schöne Felgen nachgerüstet. Inzwischen bin ich etwas weiter gegangen, wobei ich trotzdem nicht zu stark von der Serie abweiche.


    Es könnte aber sein, dass ich die noch ausstehenden Änderungen nicht mehr durchziehen werde, weil ich wohl demnächst einen Firmenwagen bekomme. Dann macht es wohl keinen Sinn auch noch einen E91 zu halten, weil ich ja noch ein Hobbyauto habe. Jetzt wo ich endlich den E91 in gewünschter Ausstattung mit Panoramadach habe... :( Aber es gibt Schlimmeres :)


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  • Hört sich schonmal gut an dein Touring. Wenn jetzt noch die Bilder gehn... :thumbsup:

  • Mir ging es mit der Farbe anfangs auch so. Etwas ungewohnt und vor allem mit den mickrigen 16er Alus und Standardfahrwerk sah er schon etwas bescheiden aus. Aber mir gefielen sportliche nicht zu dunkle Blautöne schon immer (z.b. auch das Estorilblau früher am E36), wenn der Rest dazu passt. Mit dem schwarzen bzw. grauen Kontrast sieht das finde ich echt gut aus. Aber es ist immer Geschmackssache.


    Wollte anfangs schwarze Felgen mit poliertem Rand, aber bin froh ferrycgrey gewält zu haben.


    Ich weiss, die Blackline-Rückleuchten würden ihn von der Heckoptik her noch stark aufwerten, aber momentan habe ich keine Zeit für weitere Maßnahmen...

  • Ja, ich weiss Blacklines würden zu dem grau gut passen. Momentan bin ich wegen einigen Änderungen und der Firmenauto-Geschichte halt etwas zurückhaltender was Änderungen betrifft.


    Kaufen!? Wer weiss... :D Dauerhaft werde ich sicher nicht die saftige Firmenwagen-Versteuerung und gleichzeitig die Unterhaltskosten des E91 zahlen.

  • Schöner Pempasbomber, mir gefallen die grauen Felgen auf dem blauen Wagen echt gut. Top Wahl.... :thumbup:

  • :) Unter den Gummifussmatten sind die Velourmatten. Die Gummis sind nur als Schutz drüber, da ich mein Auto auch mal richtig nutzen muss und mir die Velours dann zu schade sind ;)


    Tja Bilder, für großartige Fotosessions habe ich keine Zeit, habe nur schnell welche am Parkplatz geschossen, damit ich etwas zum Herzeigen habe :)