Norrec`s Graphitstift

  • Mir ist mal aufgefallen das ich mein KFZ bisher nur zusammen mit meiner Historie im Vorstellungsthread gezeigt habe. Aber spätestens wenn die veränderungen kommen macht das ganze iwie keinen Sinn mehr.


    Deswegen hier jetzt mein Graphitstift ;)


    Aber jetzt zum Wagen:

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    BMW e91 320d
    6 Gang Schalter
    EZ 09 / 2005
    Kennfeldoptimiert bei Wetterauer 200 PS, 410NM
    Navi Prof CCC
    Klima - Automatik
    Panorama Glasdach
    Teil-leder Ausstattung
    Sonnenschutzrollos
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    Veränderungen vom Oetz:


    Außen:

    - LCI M Paket Front + Carbon Flaps in Wagenfarbe
    - LCI Scheinwerfer

    - LCI Heckklappe
    - LCI Motorhaube
    - LCI Rücklichter

    - LCI Nieren schwarz
    -
    LCI Nebelscheinwerfer
    - LED Kennzeichenbeleuchtung
    - LED Rückfahrlicht
    - M Paket Seitenschweller + Heckstoßstange + Diffusor in Glanzschwarz lackiert
    - Spiegelfuß und Rahmen Glanzschwarz lackiert
    - Originaler Auspuff 335i vom e92
    - Scheiben schwarz getönt
    - Scheibenleisten schwarz glanz lackiert ( Shadow Line)
    - Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    - WSP M6 Design Felgen VA 8,5 x 19" 235/35 R19 HA 9,5 x 19" 265 / 30 R19 eingetragen!
    - Spurplatten SCC HA 15mm / 30mm Achse
    - Gewindefahrwerk AP



    Innen:
    - LCI CIC Navi Prof mit Festplatte Modell 2011
    - LCI I-Drive
    - LCI Lichtschalter
    - Interieurleisten mit 3D Carbon Folie
    - M3 Lenkrad mit farbigen Nähten
    - M Schaltknauf
    - M Handbremsgriff
    - FRM 3 MAX wegen Nebelscheinwerfer und LCI Heck
    - Combox nachgerüstet für Internet über Handy, MP3 Tags, Google...
    - USB Anschluss

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    Offene Ausbesserungen von mir:


    - LCI Rücklichter müssen neu Codiert werden da sie nur die inneren leuchten *eredigt am 25.05.2013, dank an gt678 *
    - Im Winter hat das Lenkrad in den ersten Minuten gequitscht. Muss ich mal unter beobachtung halten *is weg, KA warum*
    - Hinteren Scheiben fahren nach dem herrunterfahren in Endposition nichtdirekt wieder hoch sondern zucken blos kurz (ist wohl ein bekanntes Problem mit der Sicherheitseinrichtung zu sein)



    Offene/Vorgenommene Änderungen von mir:


    - Pedalauflagen aus schwarzen geschliffenen Alu
    - Stärkere LED Standlichtbirnen *Mtech V4bei Avaxo bestellt (Gutscheincode: Motor-Talk)* *erledigt am 20.06.2013 [Ergebniss: Seite 1, Post 15]*
    - verchromte Birnen fürn Seitenblinker *erledigt am 01.06.2013 [Anleitung] [Ergebniss: Seite 1, Post 2]*
    - smoke Seitenblinker *nach einbau der verchromten Birnen dagegen entschieden*
    - Bremssättel Lackieren *erledigt am 06.09.2013 [Ergebniss: Seite 2, Post 22]*
    - Performance Diffusor *wegen Hausumbau erstmal auf Eis*
    - Performance Seitenschweller
    *wegen Hausumbau erstmal auf Eis*
    - PDC vorne und hinten Nachrüsten *wegen Hausumbau erstmal auf Eis*

  • Wirklich ein sehr schöner Touring ... steht klasse da, vor allem da es den LCI serienmäßig nicht mehr in dieser tollen Farbe gab. 8)
    Ich bin auf deine weiteren Änderungen gespannt ... die Chrome-Blinker an der Seite werde ich mir wohl auch noch holen müssen ...


    Weiterhin viel Freude am Fahren !!!

  • sehr schicker wagen und in der farbe in LCI optik sicher ein seltener anbick :thumbup:
    nur die spiegeln verraten ihn noch, aber die sind ohnehin viel schöner als die LCI-elefantenohren..
    viel spass mit deinem renner - toller wagen!

  • - Hinteren Scheiben fahren nach dem herrunterfahren in Endposition nichtdirekt wieder hoch sondern zucken blos kurz (ist wohl ein bekanntes Problem mit der Sicherheitseinrichtung zu sein)


    hatte ich auch ist der Einklemmschutz bei mir gewesen hab ihn einfach rauscodiert :D


    ansonsten schöner BMW, toller Umbau ;)

  • nicht traurig sein, es ist nur ein auto ;)
    LCI und VFL haben halt beides seine vor und nachteile....ich hätt zB auch lieber LED blinker...aber what shells...



    hehe ich vermiss nur die Spiegel, und das "kühlfach" alles andere ist zu vernachlässigen ;)