Rostschutz und Korrosionsschutzmittel

  • moin gemeinde...
    folgendes... ein kumpel von mit hat sich einen wunderschönen, weißen 2008ter e90 gekauft mit m-paket und eine menge pipapo. nach dem dieser den flugrost an einigen stellen an seinem auto entdeckt und beseitigt hat, hat er sich die unterbodenwachs besorgt und entsprechend die umgebördelten kanten damit "eingecremt", eine dünne schicht.


    ...was haltet ihr davon? ist es notwendig? hier das teufelszeug:Fluid Film Liquid A

  • Also ich habe den Vorgestrigen Tag auch damit verbraucht meinen Touring ein zu Waxen
    Im Spritzwasserbereich habe ich Wax und im sonstrigen bereich Seilfett Verwendet :D


    Ich finde schon das es Nötig ist den sie Originale Konservierung ist relativ Schwach.

  • ...beim m-paket ist die umbördelung doch von werk aus, oder?

  • Zitat

    ...was haltet ihr davon? ist es notwendig? hier das teufelszeug:Fluid Film Liquid A


    Fluid Film ist ein dünnflüssiges Öl, das zum Hohlraumversiegeln verwendet wird. Ich nehme das Zeugs bei meinen Oldies her.
    Für den Unterbodenschutz ist es nicht geeignet, weil es sich mit der Zeit abwäscht. Man kann es höchstens für zwischendurch (Winter) als Unterbodenschutz verwenden.
    Oder man nimmt es zum Auffrischen von bereits vorhandenen Unterbodenschutz her. Bei nem E90 sollten hier jedoch keine Probleme zu erwarten sein :) .


    Als Schutz am gebördelten Radlauf würde ich schauen, ob eine intakte Lackschicht vorhanden ist und einen Unterbodenschutz auf Wachs/Harz-Basis verwenden, was Dein Kumpel anscheinend schon gemacht hat.


    Sers
    Aubi77

  • Hallo,


    wen jemand eine wirklich gute Hohlraumversieglung sucht und sich nicht wirklich auf sagen und hören beschränkt, der sollte unbedingt mal nach Mike Sanders Fett in Netz suchen.
    Mehrfacher Testsieger bei Oldtimer tests.
    Das verwende ich schon sehr lange und habe über 3 kg davon nach der Restaurierung des Wagens (2CV-Ente) meiner Frau in den Hohlräumen untergebracht.
    Es gibt wirklich nichts besseres, finde ich... einmal vernünftig aufgebracht und der Wagen erlebt sein H-Kennzeichen.


    Gruß


    Christoph