Was haltet ihr von dem? 335i

  • Hallo,
    bin ja schon länger auf der Suche nach nem 325i oder 330i. Jetzt hat mein :bmw-smiley: diesen hier auf dem Hof stehen.
    335i
    Was ist davon zu halten?
    Ist ein 335i überhaupt ne Alternative wenn man 325 oder 330 sucht?

  • Moin,


    also wenn du 6zylinder fahren möchtest, nimm auf jeden fall mindestens den 330i. Echt toller Motor, macht viel Spaß!
    Wenn es dir nur um Laufruhe und entspanntes Fahren geht reicht auch ein 325i.
    Aaaabeeeerrr: Fall das Budget es zulässt --> 335i Probefahren, verlieben, kaufen ;)

  • sieht gut aus, für mich hätte der aber zu viele KM. das macht dem Fahrzeug ja nix, aber ich persönlich kauf nicht gerne Fahrzeuge mit soviel KM.


    obs ne Alternative ist? hmmm kommt drauf an was du suchtst. n normaler cruiser, dann lieber n 325i oder n 330i. willst du richtig Power, dann ganz klar 335i.


    aber vergiss nicht das der 335i noch n stück teurer ist im Unterhalt als n 325/330i.

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • Kann mich robmaster und donkr nur anschliessen. Ich selbst fahre ein 325i QP, da mir dieser zum cruisen vollkommen ausreicht (in der Schweiz darf man auf der Autobahn ebenso nur 120 km/h fahren). Vom Fahrspass her hat der 335i klar die Nase vorn, allerdings sind die Unterhaltskosten auch um einiges höher.


    Zu deinem Link: Ich finde die Limo von der Farbe und Innenausstattung her super. Allerdings frage ich mich, weshalb bei der starken Motorisierung und M-Sportpaket auf anständige Sportsitze verzichtet wurde ?( Mir persönlich wären die über 80'000 km ebenfalls etwas viel für den Preis. Wenns dir aber auf die beiden Sachen nicht ankommt, würd ich den mal probefahren um einen besseren Eindruck zu bekommen.

  • Hm... Also ich würde auch sagen, das es für dich in Sachen Unterhalt kein Problem sein sollte, wenn du den 35i haben willst. Ist natürlich schon genial
    mit über 300PS. Aber der Spaß kost, natürlich auch was.
    Ich würde sagen, frage deinen Versicherungsfritze und rechner dir mal Online die Steuer aus. Dann siehst, ob dir der Aufpreis im Unterhalt der Spaß
    Wert ist.


    Mir persönlich gefällt das Alcantara mit Abstand am besten. Es ist nicht so heiß im Sommer, ich finde es vom Gefühl her einfach weicher und angenehmer
    und optisch erste Sahne! :thumbsup:

  • Viele Leute verzichten ganz bewusst auf Leder. Sie finden das Alkantara lieber, möchten mehr Seitenhalt oder haben schlichtweg keine Lust es zu pflegen oder dafür Geld auszugeben. :wacko:


    Ups, mein Fehler :D Sportsitze sind demnach eingebaut, allerdings auf dem Bild nicht ausgeklappt... Ansonsten hast du aber schon recht: ist Geschmackssache ob man Leder möchte oder nicht. Ich persönlich hab momentan Leder und bin damit vollends zufrieden, aber auch bei Alcantara würd ich nicht nein sagen...


    Ja dann "stören" mich nur die 80'000km, sonst find ich den aber tiptop. Ist dieser auch aus der BMW Premium Selection und hat er noch Garantie? (Bei einigen Forenusern hat zumindest einer der beiden Turbos noch vor 100'000km den Geist aufgegeben, da wäre eine Garantie schon sinnvoll - nur für den Fall der Fälle)

  • Den Unterhalt in Sachen Versicherung kann ich nicht beurteilen weil ich nicht weiß wie Du eingestuft bist. Der einzige gravierende Unterschied könnte in den Typklassen sein.
    Werkstattkosten dürften in etwa vergleichbar sein, ebenso Inspektion und Wartung. Gravierender dürfte der Spriverbrauch sein, beim 335i bist Du schnell mit bis zu 15 Litern dabei. Speziell in der Stadt braucht der Turbo mehr als ein 8-Zylinder! Ich weiß wovon ich spreche, denn ich habe jahrzehntelang 8-Zylinder BMW's gefahren und im Schnitt immer 14,5 Liter gebraucht, mit dem 335i liege ich bei gleicher Fahrweise und gleichen Strecken im Schnitt bei 14,9 Liter.


    Es gibt aber hier im Forum auch 335i-Fahrer, die mit 10 Litern auskommen, ich behaupte aber mal, die wären dann mit einem 325i besser bedient gewesen! Wenn Du die Leistung des 335i ausnutzt, kommst Du sicher kaum unter 12/13 Liter.


    Von der Ausstattung her ist Dein Wunschfahrzeug eigentlich mit allem ausgestattet was man braucht und so wie der da steht hat der sicher 65k gekostet, ich finde also den Preis durchaus angemessen. Von der hohen Laufleistung würde ich mich nicht abschrecken lassen, allerdings solltest Du ein paar Tausend Euro in der Reserve oder kurzfristig zur Verfügung haben, wenn denn doch mal etwas defekt wird. Selbst wenn Du aber (das, was am naheliegendsten wäre) mal bei 100000 neue Turbolader benötigst, hättest Du ja die Reparaturkosten dadurch, daß Du nur Hälfte des Neupreises zahlst, mehr als rausgeholt.


    Zur Sicherheit würde ich vielleicht noch die Europlus für 2 Jahre abschließen (meist ist sie sogar bei einem gebrauchten BMW im Kaufpreis enthalten, oder ein bischen handeln), dann kannst Du mit diesem Auto gar nichts falsch machen.


    Du wirst aus dem Grinsen nicht mehr rauskommen, das kann ich Dir garantieren.


    Gruß Rolf

  • So dann muss ich mich auch mal zu äußern ;)


    335er ganz klar super fahrspaß! versicherungstechnisch kann ich nicht meckern bezahle 400€ im jahr vollkasko 150/300€.


    aber beim sprit in der stadt muss ich rolf wiedersprechen wenn man ganz normal und angemessen fährt kommt man mit 11 litern aus. (ich fahre zur zeit nur stadt, auch mal ein bisschen spritziger und komme mit max 12 Litern aus. klar wenn man ihm öfter die sporen gibt dann wirds schlimmer aber alles in allem muss ich sagen für die leistung hat er einen moderaten verbrauch!


    mfg


    Marco

  • as immer klasse wenn hier über den spritverbrauch gesprochen wird , irgendwie steht bei mir immer 14 liter jetzt habe ich gerade mal auf 13,4 gehabt aber ne 12 oder was darunter habe ich noch nie gesehn es sei denn ich resete den BC ,
    gut ab und zu gebe ich gas , aber dann wiederrum fahre ne woche ganz ruhig ohne jegliches gas geben ,
    habt ihr tips für mich oder stimmt irgendwas bei mir nicht am fahrzeug ?
    habe den 335i QP


    oder liegt es an der Automatik ?