Hallo Zusammen,
ich interessiere mich für eine Schnitzer Typ IV 20" bicolor.... für einen 325i (E92).
Hat man bei dieser Größe in Verbindung mit einem M-Sportfahrwerk noch ein alltagstaugliches Rad? Muß zugestehen, dass ich mit dem Wagen auch gerne in Urlaub fahren würde etc....
Geschmacksache,da fängt es ja erstmal an, was du für Hart empfindest?! Willst du dein Auto tieferlegen,oder nicht,weil allein 20 Zoll ist nichts halbes&ganzes 
Problem ist hier eher das M-Fahrwerk das einfach Knochenhart ist und weniger die 20".
Fahre seit 2 jahren 20" mit Eibach Sportline Federn und konnte damit problemlos 800km am Stück runter reißen ohne Rückenschmerzen. Allerdings würde ich das mit M-Fahrwerk kaum können, das ist schon mit 17" oder 18" die pure Folter.
Allerdings würde ich das mit M-Fahrwerk kaum können, das ist schon mit 17" oder 18" die pure Folter.
Komisch, ich hab da keine Probs mit dem M-Fahrwerk und 17" ... werd das im Sommer mal mit den 19" Testen (müssen).
Bordsteinkanten ein ausbessern/ausbeulen notwendig ist. Habe ehrlich gesagt keine Lust die Felge jedes Jahr überarbeiten zu lassen.
Dann lass es....
Jedes Schlagloch jeder Abgesenkte Bordstein, ja jeder größerer Stein und du hast ne Macke drin. Meine sind jedes Jahr beim Felgendoc. Ist völlig logisch, da ja kaum Gummi drum ist, der die Felge schützt 
Also ich finde das M-Fahrwerk jetzt auch nicht schlimm. Ich fahr zwar nur die 16 Zöller jetzt im Winter aber mein Golf4 mit Koni Gelb und ebenfalls 16" war wesentlich härter. Von daher denke ich, dass es wirklich nur eine Frage des Geschmacks ist, was man für zu hart hält.
MfG
Michl
Dann lass es....
Jedes Schlagloch jeder Abgesenkte Bordstein, ja jeder größerer Stein und du hast ne Macke drin. Meine sind jedes Jahr beim Felgendoc. Ist völlig logisch, da ja kaum Gummi drum ist, der die Felge schützt
Absolut meine Meinung, aus diesem Grund habe ich 18 Zöller drauf
