Hallo!
Ich fahre nun seit 5 Monaten meinen E91 mit 2,5l und 218PS Baujahr 2006.
Vorweg sollte man vielleicht eines sagen: Für Personen über 2m Körpergröße ist das Fahrzeug nur bedingt geeignet.
Wir fahren mit 4 Leuten in der Fahrgemeinschaft, einer ist an die 2m groß, der andere noch ein Stück größer.
Vorne sitzt der Riese eher wie ein Affe auf dem Schleifstein, weil er nicht weiß, wo er mit seinen Beinen hin soll.
Hinten ist dementsprechend nur wenig Platz, weil der Sitz fast bis Anschlag zurückgefahren ist.
Hinter mir sitzt der knapp 2m große Beifahrer und er kann so einigermaßen bequem sitzen.
Ansonsten geht das Platzangebot bei "normalgewachsenen" Personen in Ordnung.
Der Kofferraum reicht für mich allemale. Beim Wocheneinkauf mit 2 Klappboxen und 2 Kisten Wasser/Cola gibt es noch genügen Platz für z.B. Kinderwagen oder ein paar weitere Einkaufstüten. Besonders loben möchte ich die einzeln zu öffnende Heckscheibe, wobei hier dann die Gepäckraumablage automatisch nach hinten fährt.
Schön wäre noch eine automatik gewesen, bei der die Abdeckung wieder nach vorne fährt beim schließen der Scheibe.
Dank des Gepäckraumpaketes gibt es noch einen Wendeboden mit Kotflügelschoner, der heruntergeklappt werden kann. Sehr schön, hab ich aber noch nicht benötigt, da ich aufgrund der hellen Ausstattung (Stoff fluid grua) auch nichts schmutziges transportieren werde.
Was für mich wieder ein Muss beim Kauf war: Sportsitze. Sehr schön hierbei ist, dass sich die Seitenwangen pneumatisch aufpumpen lassen und somit mehr Seitenhalt bieten.
Der Tempomat im 6Zylinder ist eine schöne Sache, da er schon mit der Bremsfunktion kommt. Was ich noch nicht wusste: Fährt man mit Tempomat etwas zu schnell in eine Kurve, bremst er auch hier ab und beschleunigt nach verlassen der Kurve auf die eingestellte Geschwindigkeit.
Was eventuell fehlt ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung die man einstellen kann, vermissen tu ich es aber nicht.
Das Cockpit empfinde ich als sehr gelungen, es fehlt zwar die Neigung zum Fahrer hin wie im E36, aber ich habe mich schnell daran gewöhnt und dann Multifunktionslenkrad und Bordcomputer im Tacho braucht man auch nicht so oft zur Mittelkonsole langen oder schauen.
Die Klimaautomatik regelt sehr schön, allerdings fehlt mir bei den Mitteldüsen die getrennte Regelung für Fahrer und Beifahrer. Mehrmals probiert, aber es kommt auf beiden Seiten die gleiche Lufttemperatur aus den Düsen. Beim Fußraum klappt das aber.
Nettes Gimmick: Die Restwärme-Funktion. Beim kurzen Einkaufen oder schnell in die Bank gehen bleibt der Innenraum warm und kühlt nicht aus.
Von den Reifen mit RSC bin ich allerdings weniger begeistert. Es sind zwar Conti premium contact montiert die auch sehr gut zu fahren sind vom Grip her, allerdings aufgrund der verstärkten Seitenwand viel zu hart sind und sich zu holprig fahren. Zur Not kann man aber noch normale Reifen montieren, wie ich es auch machen werde.
Das Fahrzeug bietet trotz der Größe und des Gewichtes ein schönes Fahrgefühl und lässt sich sehr direkt lenken. Das ESP regelt kaum spürbar sanft und zudem auch recht spät, der Seat von meinem Bruder zieht bei Untersteuern förmlich die Notreißleine.
Der Motor, der in manchen anderen Internetplattformen extrem runter gemacht wird wegen zu geringer Leistung, macht seinen Job im großen und ganzen sehr gut. Ich will mit dem Fahrzeug keine Rennen fahren sondern möglichst Schaltfaul fahren mit Reserven beim Überholvorgang.
Das bekommt der Motor sehr gut hin. Selbst das Beschleunigen im 6. Gang aus Ortschaften heraus ist kein Problem auf gerader Strecke. Zum Vergleich dient (nicht ganz zweckgemäß) ein A6 mit 2,3l Hubraum und 177PS, der hierbei überhaupt nicht aus den Puschen kommt und man einen Gang runterschalten muss-
Der Verbrauch hat sich bei mir innerorts bei 10,6l eingependelt, auf dem Weg zur Arbeit (45km meißt Überland und paar Ortschaften) liegt er bei knapp 8,5 plus minus.
Geht für mich bei dem Hubraum und der Leistung voll in Ordnung. Davor hatte ich einen E36 mit 2.0l Maschine, der war teilweise durstiger (vor allem innerorts).
Allerdings macht mein Motor immer noch ab und zu probleme was Kaltstart und Laufruhe sowie Kraftentfaltung angeht. Daher ist es ein Vorteil, wenn man das Fahrzeug beim BMW-Händler kauft. Dank Europlus kann man Reparaturen da etwas entspannter angehen.
Bisherige Reparaturen: Rechte Scheinwerferreinigungsdüse erneuert, ELV programmiert (da Fehler angezeigt wurde), Sitzbelegungsmatte Beifahrer, 6 Zündspulen und sämtliche Türschlösser.
Es war teilweise nicht ganz klar, was die Europlus bezahlt davon (wurde mir so gesagt), aber nach einem Gespräch mit der Verkäuferin, die mir das Fahrzeug verkauft hat und die ich auch persönlich kenne, wurden alle Reparaturen übernommen.
Letztens war ich wegen des Motors in der Werkstatt, 1 Woche Diagnose und Probefahrten, hat mich ebenfalls nichts gekostet, obwohl kein Fehler gefunden wurde. Es lohnt sich also, bei einer Werkstatt zu bleiben.
Sollte noch jemand Fragen haben, der sich eventuell solch ein Modell holen möchte, so kann er sie gerne stellen.
Mein persönliches Fazit für das Fahrzeug: ich bin trotz kleine Kinderkrankheiten zufrieden, die Fahrleistungen reichen mir vollkommen aus und das Auto fährt sich zudem sehr komfortabel.
Im Anhang noch mal mein Kombi mit Photoshop ein wenig bearbeit und eines, auf dem ich mit zu sehen bin.
Danke.
