Kaufberatung Fahranfänger E90 320i

  • Hallo Leute,


    kurz erstmal was zu meiner Person: Ich heiße Maik, komme aus Berlin und bin 18 Jahre alt. Meinen Führerschein habe ich letzte Woche gemacht.


    Nun zu meiner Frage: Mir hat es der E90 wirklich angetan, jedoch ist man ja in so jungen Jahren immer knapp bei Kasse, was die Suche nicht gerade leicht gestaltet. Mein Budget liegt bei maximal 8000€, lieber weniger. Meint ihr, für diesen Preis bekommt man einen ordentlichen BMW E90 in Berlin? Gleich vorweg: Ich bin nicht einer der typischen Leute, die den dann bis zum geht nicht mehr tieferlegen und Chromfelgen rankloppen!


    Wenn dann sollte es am Liebsten ein 320i sein, weil ich zum Einen recht viel Kurzstrecke fahre und zum Anderen der von der Leistung her als Fahranfänger mir am Vernünftigsten erscheint. Jedoch liest man ja nicht soo viel Gutes über die 4 Zylindermotoren, bin deshalb sehr verunsichert, wie viele km der Wagen so maximal haben sollte, damit ich den schon noch die nächsten 4 Jahre fahren kann. Gebe lieber am Anfang bisschen mehr aus, als nach einen halben Jahr gleich wieder was neues zu kaufen. Handelt sich aber zumindest bei den von mir genannten Autos alle um welche mit einem N46 Motor, also sollten etwas weniger anfällig sein...


    Natürlich habe ich mich schon umgeguckt und man findet da ja alles mögliche. Von recht billig mit viel km


    http://suchen.mobile.de/auto-i…-neuseddin/195829472.html



    über teurer, mit jedoch weniger km


    http://suchen.mobile.de/auto-i…neu-berlin/195507161.html


    Natürlich gibt es dann auch solche mitteldinger


    http://suchen.mobile.de/auto-i…tik-berlin/195140920.html


    Meint ihr, eines dieser Autos taugt etwas? Vorallem beim Ersten mit den sehr vielem km bin ich sehr skeptisch. Ein älteres BWM Modell wie E46 kommt für mich nicht in Frage, weil diese hier in Berlin echt an jeder Ecke stehen und das Image von denen echt schlecht ist. Außerdem hat de E90 mir es optisch einfach angetan.


    Also ich wäre euch wirklich dankbar, wenn ihr mir weiterhelfen würdet oder ihr mich überzeugt, dass es für das Budget nichts gescheites gibt.


    Gruß
    Maik

  • Willst du dir echt ein Auto holen ohne Ausstattung, mit viel KM-Laufleistung usw ?


    Du schreibst selbst du bist knapp bei Kasse: Wirst du Versicherung, Sprit und WARTUNG! sowie evtl. anfallende Reparaturen bezahlen können ?


    Was wird dich der Wagen denn in der Versicherung kosten? Wie viel Km p.a ? Wartung und Reparatur setz mal mit 1000€ im Jahr an wenn du so 10-12t km im Jahr fährst

    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


    Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.


    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

  • 320i und Kurzstrecke? Lass es, spreche aus eigener Erfahrung. Und auch die E90 siehst du an jeder Ecke, das kann nicht als Argument zählen.

  • Willst du dir echt ein Auto holen ohne Ausstattung, mit viel KM-Laufleistung usw ?


    Du schreibst selbst du bist knapp bei Kasse: Wirst du Versicherung, Sprit und WARTUNG! sowie evtl. anfallende Reparaturen bezahlen können ?


    Was wird dich der Wagen denn in der Versicherung kosten? Wie viel Km p.a ? Wartung und Reparatur setz mal mit 1000€ im Jahr an wenn du so 10-12t km im Jahr fährst


    Naja das ist ja die Frage mehr oder weniger: Ob es für den Preis überhaupt sinnvoll ist sich einen E90 zu holen. Also als Anfänger brauche ich nun wirklich nicht Vollausstattung, grundlegende Sachen wie Klimaanlage und ich bin schon fast zufrieden. Bin also nicht soo anspruchsvoll, sollte aber auf jeden Fall zuverlässig die nächsten Jahre funktionieren.
    Also die laufenden Kosten sollte ich gedeckt bekommen. Versicherung wird mich auch so 1000€ im Jahr kosten. Kilometer sollten so die 10-12t km im Jahr sein.

    320i und Kurzstrecke? Lass es, spreche aus eigener Erfahrung. Und auch die E90 siehst du an jeder Ecke, das kann nicht als Argument zählen.

    Darf ich fragen, wieso der nicht für Kurzstrecke geeignet ist? Klar, kein Motor mag viel Kurzstrecke. Ja hast recht, den sieht man auch oft, jedoch nicht so "herunter gewirtschaftet", wie die älteren Modelle...

  • Sinnvoll einen BMW zufahren ist es nie. Egal welcher Motor.


    Die Frage ist kannst du es dir leisten? Was ist wenn was kaputt geht ?


    Hab damals die selben Fragen bekommen. Geh das ganze mit kühlem Kopf durch. Erstell eine Excelliste mit den Unterhaltskosten. Und rechne mal im Monat mit 350€ für den Betrieb deines Wagens.

    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


    Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.


    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

  • grundlegende Sachen wie Klimaanlage und ich bin schon fast zufrieden. Bin also nicht soo anspruchsvoll, sollte aber auf jeden Fall zuverlässig die nächsten Jahre funktionieren.

    Unter diesem Aspekt find ich den teuersten doch gar nict so schlecht. Zwar nur das Business und kein Xenon, aber dafür rel. wenig gelaufen, Tüv neu, reifen neu, somit hast du an dieser Front auch erstmal keine Sorgen.
    Ohne den MArkt derzeit genauer zu kenne, würd ich mal behaupten, dass du bei einem Budget von 8000 dieses wohl auch komplett ausreizen wirst müssen, um was anständigens zu bekommen.


    Achja, wenn in einer Anzeige von Privat etwas von "leichtem Rauch" steht, dann fällt der sowieso direkt raus ;)

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur

  • Sinnvoll einen BMW zufahren ist es nie. Egal welcher Motor.


    Die Frage ist kannst du es dir leisten? Was ist wenn was kaputt geht ?


    Hab damals die selben Fragen bekommen. Geh das ganze mit kühlem Kopf durch. Erstell eine Excelliste mit den Unterhaltskosten. Und rechne mal im Monat mit 350€ für den Betrieb deines Wagens.

    Dankeschön für deine Tipps: Natürlich habe ich mir über diesen Punkt schon viele Gedanken gemacht und kam bisher zu dem Schluss, dass ich mir das leisten können sollte. Aber werde mir das nochmal, wie du gesagt hast mit kühlem Kopf überlegen.


    Aber jetzt mal abgesehen von den laufenden Kosten: Sind die Autos, die ich zum Beispiel oben verlinkt habe oder auch andere in der Preisklasse überhaupt zu empfehlen? Oder sind die einfach durch?

  • Ich hab die Fahrzeuge natürlich nicht LIVE gesehen.


    Nur würde ich von solchen Händlern nicht kaufen. Zudem würde ich dir raten Deutschlandweit zu suchen. Da machst eher ein Schnäppchen wo dann auch alles passt. Preislich sag ich mal: ab 9500 findest du eher was gutes.
    Zudem solltest du so 2000 Riesen mal in der Hinterhand haben wenn was kaputt geht.


    EDIT: Bei sowas habe ich eher ein gutes Gefühl: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=254936861&asrc=st|as

    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


    Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.


    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

  • Erkundige Dich bitte mal vorher besser mit dem Steuerkatten Probelm was die 20i haben. Mein Kumpel war vor 3Wochen davon betroffen, was Er dafür beim Freundlichen :bmw-smiley: bezhalt hat möchtest Du besser nicht wissen.


    Es gibt sogar hier zu einen passende Treads:


    Steuerkette gerissen bei 77tkm - normal?


    Bekanntes Problem? Steuerkette bei 2005er e90 320i gelängt?


    Frage N46 Steuerkette + Kupplung


    Steuerkette Wechseln

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



    Powered by ECS Performance GmbH :bb2::train::bb2:

  • Unter diesem Aspekt find ich den teuersten doch gar nict so schlecht. Zwar nur das Business und kein Xenon, aber dafür rel. wenig gelaufen, Tüv neu, reifen neu, somit hast du an dieser Front auch erstmal keine Sorgen.
    Ohne den MArkt derzeit genauer zu kenne, würd ich mal behaupten, dass du bei einem Budget von 8000 dieses wohl auch komplett ausreizen wirst müssen, um was anständigens zu bekommen.


    Achja, wenn in einer Anzeige von Privat etwas von "leichtem Rauch" steht, dann fällt der sowieso direkt raus ;)

    Also denkst du, dass man mit 8000 durchaus noch etwas halbwegs ordentliches bekommen sollte... Das gibt mir ja ein bisschen Hoffnung :D