M47 Motor Bj. 2005 mit 60.000km

    Hallo zusammen


    Es handelt sich zwar um einen 1er den ich für die Freundin ins Auge gefasst habe aber ich wollte mal eure Meinung hören.


    Es geht hauptsächlich darum ob ihr Schmerzen hättet so ein Auto zu kaufen.


    Mit den Problemen des 1er habe ich mich auseinander gesetzt also es geht hauptsächlich um Alter und Kilometer.


    EZ 11/2005


    58.000km (Auto kommt nur in Frage wenn sie auch belegt werden können)


    120dA


    Scheckheftgepflegt bei BMW


    Ausstattung passt, kein Navi aber sonst eigentlich alles was gewünscht ist.


    PDV vorne hinten
    Xenon
    Klimaautomatik
    Multifunktionslenkrad
    Schiebedach
    Licht und Regensensor
    Sitzheizung
    Tempomat
    Teilleder


    Preis 8.999€


    Hat der Motor ansich noch Probleme außer mit dem Turbo?



    Gruß Steffen

    Das Baujahr hat aber sicher den M47 und nicht den N47 verbaut.
    Bitte eben ändern, sonst ist hier jeder verwirrt. ;)



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    Zitat von gotcha43

    Das Baujahr hat aber sicher den M47 und nicht den N47 verbaut.
    Bitte eben ändern, sonst ist hier jeder verwirrt. ;)



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    Danke ist noch früh am Morgen hab mich vertippt ;)

    60.000 km in 10 Jahren? Das war ja bestimmt immer Kurzstrecke. Nicht gut für den Diesel. Hast du informationen dazu wie der genutzt wurde?

    Mal eine Frage:
    Wer kauft sich einen Diesel für 6000km im Jahr?
    Welche Fahrten sind mit dem Auto denn gemacht worden?
    Immer zum Einkaufen?
    Kurzstrecke?
    Nie richtig warm gefahren?
    Ungeachtet der Laufleistung, da ist ein jährlicher Ölwechsel an sich Pflicht.
    Wie alt sind die Reifen? Bremsflüssigkeit?


    Ein Auto altert nicht nur mit den Kilometern die es fährt...

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Der Motor ist nicht so sparsam, wie sein Nachfolger. Dazu noch die alte Variante der Automatik. Ich hatte diese Kombination in meinem ehemaligen 320dA E91 (aus 2005). Die alte Automatik rächt sich vor allem im Stadtverkehr. Nachteilig ist das viele Fahren ohne Wandlerüberbrückung auch für den Geräuschkomfort.


    Alles in allem habe ich das Auto nach 3 Jahren wieder verkauft, bis auf einen Turboschaden (ging auf Kulanz) ist nichts gewesen. Ich fahre meinen aktuelle 330dA E91 aber tatsächlich deutlich sparsamer...

    Über das Fahrprofil weiß ich noch nichts da ich erstmal Meinungen hören wollte.


    Da das Auto Scheckheftgepflegt ist müsste Bremsflüssigkeit usw ja zwangsläufig erneurt sein.


    Reifen usw ist auch klar wenn die älter als 5 Jahre sind muss sich das im Preis niederschlagen da ich sie zumindest zeitnah erneuern würde.

    Würd ich nicht machen. Allein schon der Innenraum des vFL 1er ist eine Zumutung. Wenn der Preis nicht gerade unschlagbar ist, dann weitersuchen. Ich würde lieber ein Auto aus 2009 nehmen, das 100tkm runter hat (meine persönliche Meinung) also lieber neuer statt wenig km.

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    Kann man denn hier nichtmal in Ruhe in Panik ausbrechen???