Frühlingszeit = endlich Reifenwechselzeit!!!
Nun passt aber die Aufnahme meines grossen Wagenhebers (runder Teller) nicht auf die Wagenheberaufnahmen, welche ja viereckig und vertieft sind.
Einen BMW-Heber möchte ich mir nicht anschaffen.
Habt ihr mir vielleicht einen guten Tipp? Oder gibt es da evtl. einen Adapter?
Auf jeden Fall möchte ich die Aufnahmen nicht beschädigen.
gruss
ghostbuster 
Hallo,
ich habe aus einer Holzlatte ein Stück heraus geschnitten, welches von der Länge und Breite her (noch locker) in die viereckige Vertiefung passt. Von der Höhe her schaut das Holz heraus. So konnte ich den Teller des Wagenhebers problemlos am Holzklotz ansetzen.
Inspiriert hat mich dabei dieser Thread:
http://www.motor-talk.de/forum/wagenheber-t1249405.html
Rainer
Mach Dir nicht so den Kopf drüber, denn die Aufnahme hält einiges aus.
Ich benutze bei meinem Schwiegervater auch einfach einen Heber mit einem runden Teller drauf und bocke ihn damit hoch.
Das ganze machen wir jetzt schon recht lange und passiert ist bisher nix.
Göran
PS: Die Idee mit dem Holzklotz ist aber auch nicht schlecht, muß aber wie oben beschrieben nicht sein.
Der Thread ist genau richtig. Eine Seite weiter (im MT-Forum) sind
meine Bilder.
ATU-Scherenwagenheber (€9.95) und breitseits das Gummi
2 mm mit einer "Pucksäge" kürzen. Fertig ist der BWM-Heber.
Habs bei mir so gemacht:
Wie oben schon beschrieben ein Holzstückchen mit den Maßen 28x18x20mm
Des passt dan perfekt in den Wagenheber und in des Plastikteil.
Und da ich mit meinem Wagenheber nicht unten rein gekommen bin (M-Fahrwerk) hab ich immer das zu wechselnde Rad auf ein Brett gefahren.
Na ich werde am Wochenende mal die Räder wechseln,Das Problem mit der höhe hatte ich bei den anderen Fahrzeugen mit dem zweiten Mann behoben.Einer schiebt den Wagenheber drunter der andere hebt kurz unter dem Kotflügel ,also dort wo du das Rad siehst hoch.Mit deinem Hinterteil davor stellen beide Hände am Radlauf kurz angehoben der ander schiebt in diesen moment den Heber drunter.Mal schaun ob es bein E 90 M Fahrwerk auch so geht.Der Wagenheber ist ein Werkstattwagenheber Hydraul,da habe ich einfach Vertrauen anstatt sowas wackeliges.Stellt sich nur die Frage was machste wenn du auf einer Seite einen Stützbock drunter stellen willst und die ander Seite mit dem Wagenheber hochheben willst.z.B für Bremsklotzwechsel.Ich werde mal nachschauen ob es da eine feste Stelle gibt.
Habs bist jetzt auch mit einem Holzstück probiert und je nach Position bzw Höhe bring t man den Heber nicht mehr richtig unter den Wagen bzw. mühsam. Aber dann mach ich das weiter so.
@göran
ich mach mir nicht so einen Kopf drüber; aber der Aufnahmeteller des Hebers ist kleiner als die Aufnahmen und das gibt so hässlich Eindrücke in die Plastikteile 
ghostbuster
ZitatOriginal von ghostbuster
@göran
ich mach mir nicht so einen Kopf drüber; aber der Aufnahmeteller des Hebers ist kleiner als die Aufnahmen und das gibt so hässlich Eindrücke in die Plastikteile
ghostbuster
Ok, wenn der Teller kleiner ist, dann ist das schon dumm.
In dem Fall würde ich einfach ein Stück Holz dazwischen legen, damit die Auflage breiter wird.
Göran
In dem Fall würde ich einfach ein Stück Holz dazwischen legen, damit die Auflage breiter wird. Göran
Seitdem ich gesehen habe wie sich so en Holtzklotz in zwei teilt, halte ich die Sache nicht für sonderlich sicher. Natürlich kann man hier noch mit härteren Holzsorten probieren, aber hat denn keiner so ein Adapter z.B. aus Kunststoff gefertigt: vom Teller des Hebers - zum Klotz der BWM-Aufnahme?
Sollte doch gehen, oder?
Wagenheber (hydraul. mit rundem Teller) unter die Aufnahme und fertig.
mach dies so seit Jahren, egal welche Automarke- meist genügt sogar nur 1x pro Seite (vorne heben) und beide Räder einer Seite sind in der Luft und können gewechselt werden.
hatte noch nie Probleme
