Motor-Luftfilter | Welchen nimmt man da am besten? Welche Marke hat sich bewährt? Wechselintervall? BMW 320d, E90 LCI 177 PS

  • Hallo zusammen,
    nachdem ich den Mikrofilter selbst gewechselt habe (6 Schrauben geöffnet, Innenraumluftfilter raus, Öffnung sauber gemacht und neuen Innenraumluftfilter wieder rein und verschraubt, easy), wollte ich jetzt nach ca. 75000 KM bei meinem BMW 320d LCI, 130kw, den Motor-Luftfilter wechseln.


    Angeboten werden mir die Marken: (Recherche im Internet mit meiner Schlüsselnummer)
    - Mahle
    - Mann-Filter
    - Purflux
    um die wichtigsten zu nennen, die mir bei meiner Recherche immer wieder ins Auge fielen.


    Meine Frage(n):
    1. Nach wieviel KM sollte man denn den Motor-Luftfilter ersetzen? Ich meine noch nichts im Bedienungshandbuch darüber erfahren zu haben. Gibt es da ein Intervall? Eine Werkstatt meinte, das würde mir über den BC angzeigt bekommen. Bei mir aber nicht?! Öl, Bremsbeläge, Service, HU/AU...werden dort angezeigt, vom Motor-Luftfilter aber keine Information.


    2. Welcher Motor-Luftfilter hat sich denn etabliert? Ist wirklich der original BMW Motor-Luftfilter nur alleinig das einzig Wahre oder sollte man zu Mann-Filter, Mahle-Filter oder zu einem Purflux-Filter wechseln?


    Das was mir als Neu-BMW-Fahrer "neu" ist, dass unterhalb der Lamellen vom Motor-Luftfilter noch eine Schicht "Schaumstoff" ist....hatte ich vorher bei meinen anderen Fahrzeugen nicht.


    Ich bin der Meinung, dass ich dieses 5-eckige Filterelement nehmen muss. Bei einem Fahrzeug-Ersatzteilegeschäft heute hat man mir den Mahle LX 1640 in die Hand gedrückt. Auf meine Frage, ob denn noch Alternativprodukte käuflich zu erwerben wäre, verneinte man mir die Frage mit der Aussage, dass nur jener Filter von Mahle in diesem Geschäft zu erwerben wäre.


    Aber ich muss ja nicht dort kaufen, deshalb die Frage an euch:


    Welchen Motor-Luftfilter sollte ich denn kaufen?
    Gibts da positive Erfahrungswerte oder ist es im Grunde genommen völlig egal, Hauptsache der Filter ist passgenau?



    Grüße Marco

    Ich komme aus schweinfurt/ Unterfranken

  • Mach dich mal nicht so verrückt, wenn du ganz sicher gehen willst, Kauf ihn beim freundlichen :) ansonsten bekommste gute erstausrüster Filter bei ATU, kfzteile24.de, ... etc


    Ich Wechsel ihn alle 2 Jahre. Ansonsten ab und zu (halbes Jahr?) mal rein schauen "aus klopfen/saugen" und wieder einsetzen. Wenn deiner sehr verschmutzt ist dann Wechsel ihn früher.


    Anleitung findest du hier: http://www.3er-faq.de/e90/anle…am-n47-318d-und-320d.html



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  • Beim M47 wird der Luftfilter und Ölabscheider bei jedem dritten Ölwechsel gewechselt.
    Ich persönlich fahre den Filter nicht so lange.
    Denke das der Intervall beim N47 genau so ist.


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  • Hallo Silverhead,


    bei Deinem Motor (N47) würde ich alle 10Tkm im Luftfilterkasten mal nach dem Rechten sehen.
    Da sammelt sich aus eigener Erfahrung relativ schnell Sand und anderer Dreck an.
    Einfach Aussaugen und wieder zusammensetzen. Ist beim N47 zum Glück sehr easy.


    Alternativ kannst Du noch Tauschluftfilter von Pipercross oder K&N verwenden.
    Diese bieten einen höheren Luftdurchlass - allerdings auf Kosten der Filterwirkung.
    Außerdem kann man sie reinigen und wiederverwenden.
    Das Filtergewebe des K&N ist mit Öl versetzt um die Filterwirkung zu erhöhen.
    Es ist allerdings umstritten ob kleinere Mengen dieses Öls eventuell mit angesaugt werden und auf Dauer den Luftmengenmesser usw. verschmutzen / zerstören. Der Pipercross funktioniert ohne Öl.


    LG BlackCut