Hallo zusammen,
nachdem ich den Mikrofilter selbst gewechselt habe (6 Schrauben geöffnet, Innenraumluftfilter raus, Öffnung sauber gemacht und neuen Innenraumluftfilter wieder rein und verschraubt, easy), wollte ich jetzt nach ca. 75000 KM bei meinem BMW 320d LCI, 130kw, den Motor-Luftfilter wechseln.
Angeboten werden mir die Marken: (Recherche im Internet mit meiner Schlüsselnummer)
- Mahle
- Mann-Filter
- Purflux
um die wichtigsten zu nennen, die mir bei meiner Recherche immer wieder ins Auge fielen.
Meine Frage(n):
1. Nach wieviel KM sollte man denn den Motor-Luftfilter ersetzen? Ich meine noch nichts im Bedienungshandbuch darüber erfahren zu haben. Gibt es da ein Intervall? Eine Werkstatt meinte, das würde mir über den BC angzeigt bekommen. Bei mir aber nicht?! Öl, Bremsbeläge, Service, HU/AU...werden dort angezeigt, vom Motor-Luftfilter aber keine Information.
2. Welcher Motor-Luftfilter hat sich denn etabliert? Ist wirklich der original BMW Motor-Luftfilter nur alleinig das einzig Wahre oder sollte man zu Mann-Filter, Mahle-Filter oder zu einem Purflux-Filter wechseln?
Das was mir als Neu-BMW-Fahrer "neu" ist, dass unterhalb der Lamellen vom Motor-Luftfilter noch eine Schicht "Schaumstoff" ist....hatte ich vorher bei meinen anderen Fahrzeugen nicht.
Ich bin der Meinung, dass ich dieses 5-eckige Filterelement nehmen muss. Bei einem Fahrzeug-Ersatzteilegeschäft heute hat man mir den Mahle LX 1640 in die Hand gedrückt. Auf meine Frage, ob denn noch Alternativprodukte käuflich zu erwerben wäre, verneinte man mir die Frage mit der Aussage, dass nur jener Filter von Mahle in diesem Geschäft zu erwerben wäre.
Aber ich muss ja nicht dort kaufen, deshalb die Frage an euch:
Welchen Motor-Luftfilter sollte ich denn kaufen?
Gibts da positive Erfahrungswerte oder ist es im Grunde genommen völlig egal, Hauptsache der Filter ist passgenau?
Grüße Marco