Motor startet nicht - Motorsteuergerät nicht ansteuerbar - Kraftstoffpumpe im Notbetrieb

  • Liebes Team,


    nach all den Jahren melde ich mich mal wieder. Dieses mal mit meinem größten Problem - ihr habt mir damals echt ein paar mal geholfen. Mal schauen, ob ihr es diesmal schafft - bzw. wir zusammen. Bin super verzweifelt.


    Also:


    BMW 330d, E91, M57N2 Motor.


    Vor circa einem Jahr bemerkte ich, dass während der Fahrt sporadisch kein Gas mehr angenommen wurde und die Drehzahl auf 0 fiel. Rechts ranfahren - neu starten.


    Dies änderte sich im Laufe des Jahres immer mehr - d.h. ich musste dann 2/3x zünden, bis er wieder anspring.

    Am Ende sogar 2-5 Minuten warten, bis er wieder anging.


    Jetzt geht er nicht mehr an. Er orgelt, aber geht nicht an. Anlasser dreht also, startet den Motor aber nicht.


    Kraftstoffpumpe läuft m.E. im Notbetrieb - pumpt bei Zündung an dauerhaft, und nicht nur 3 Sekunden. Motorsteuergerät nicht erreichbar per Diagnosegerät. CAN-Kabel vom Steuergerät durchgemessen zur EKP -> Durchgang vorhanden


    Fehlercodes / Fehlerspeicher: DTC CED4 (Original-Code: CED4) CAN-Bus/Datenkabel vom Motorsteuergerät fehlende Botschaft - EKP elekt. Kraftstoffpumpe - Zusatzinfo vom Steuergerät zum Fehlercode Fehler momentan vorhanden Signal unplausibel


    Blaue Relais vom Steuergerät heute neu bestellt (10 Euro) und reingemacht - keine Veränderung.


    Kontrollzentrum natürlich voll mit Fehlern, ABS, ESP; Wegfahrsperre (ab und zu), Kraftstoffpumpe, usw.


    Habt ihr eine Idee, was es sein kann, außer das DDE selbst?


    Bin jeden Tag in der Werkstatt, schraube auch selbst, aber keine Ahnung woran es liegt.


    VG