Leider bis jetzt nur Ärger!

    das kann doch bei jeder marke passieren.


    meinen 730iger bekam ich mit 200.000km und gab ihn mit 265.000km weiter. nichts, das ding lief wie geschmiert. ebenso meine beiden E36. bei meinem E90 löste sich eine schraube einer spannrolle und damit verabschiedete sich das ganze riemenwerk, ansonsten noch keine mängel.


    das einzige was mich ärgert ist der untere gummi der heckscheibe, der hat sich daweil wohl schon bei jedem gelöst. DAS darf nicht sein.


    alles in allem bin ich mit BMW sehr zufrieden. wenn ich da an meinen ford escort zurückdenke... puha...

    Hab heute mein Kulanzanfrage zurück bekommen 350€ zuzahlen. Wenn's so weiter geht hab ich bald einen neuen-gebrauchten 3er Bmw

    Alles klar. Danke euch für eure Eindrücke.


    Bin heute wieder mal ne Runde gefahren, weil ich ihn im Moment nicht jeden Tag brauche. Nachdem sie mir am Samstag das Hauptrelais gewechselt haben und sie nicht sicher waren ob es jetzt geht, muss ich leider feststellen das er heute wieder aus ging. Habe sofort meinen Händler angerufen und für Donnerstag einen Termin vereinbart. Mal sehen was es ist, wie teuer und wann ich ihn wieder holen kann.


    Habe euch mal den Fehlerausdruck angehangen, vielleicht kann ja jemand was damit anfangen.

    Zitat von Richter

    Alles klar. Danke euch für eure Eindrücke.


    Bin heute wieder mal ne Runde gefahren, weil ich ihn im Moment nicht jeden Tag brauche. Nachdem sie mir am Samstag das Hauptrelais gewechselt haben und sie nicht sicher waren ob es jetzt geht, muss ich leider feststellen das er heute wieder aus ging. Habe sofort meinen Händler angerufen und für Donnerstag einen Termin vereinbart. Mal sehen was es ist, wie teuer und wann ich ihn wieder holen kann.


    Habe euch mal den Fehlerausdruck angehangen, vielleicht kann ja jemand was damit anfangen.


    Könnt au der Nockenwellen Sensor sein. Is nix großes und auch nix teures, aber es nervt wenn der einen im Stich lässt.
    Beim defekten Nockenwellensensor geht der Wagen meißt nach 10min zuschließen und weg gehen vom Auto wieder an.
    Klappt manchmal auch erst auf das zweite mal.

    Glaub ich ehrlich gesagt nicht, der springt immer gleich wieder an. Ist heute wieder einmal passiert, schauen wir mal am Freitag. Übrigens.: Ist erst seit ich ihn vom Steuerteileflashen zurück habe. ?(

    :bmw-smiley: ...denn "Güllepumpen" gibts genug!

    Einmal editiert, zuletzt von Richter ()

    Hey Leute!


    Hab mein Druckboot gestern wieder holen können. Der Meister war sich zwar immernoch nicht sicher ob es jetzt funktioniert, aber ich sollte erstmal fahren. Nun, das hab ich gestern und heute getan und was soll ich sagen bis jetzt einwandfrei, ohne Probleme. :D


    Hab ihn gefragt was sie gemacht haben, er sagte; Sie hätten die Motorsteuerteile nocheinmal neu geflasht, war vermutlich ein Software Problem. Wenn es immernoch nicht geht, vermuten sie das der "Most-Bus" (verantwortlich für Infotaiment, Navi, Radio u.s.w.) ab und zu das System nach unten zieht. Müßten sich aber dann etwas länger damit befassen. Aber wie gesagt bis jetzt funktionierts.


    P.S. Hab Leihwagen gehabt und für nichts was bezahlen müssen. Super, oder?! :thumbsup:

    Problemchen ist nach wie vor. Ist jetzt kurz wieder aufgetreten wo es etwas kälter war. BMW- Händler sagt: Warten bis wieder Winter ist und richtig kalt, ...dann wieder kommen. Wenn über 3 C° Aussentemperatur läuft er tatellos. Shit! X(