E90 Limo Heckspoiler

  • Heute kam mir die Idee ein Heckspoiler (original BMW) nach zu rüsten, jetzt stellt sich mir die Frage ob ich ihn in Wagenfarbe oder lieber in Carbon-Optik nehmen sollte ?( ??? Beides hat seine Vor- und Nachteile, Weiß fällt nicht so auf aber ich hab keine weiteren Carbonteile am Wagen verbaut und hatte es auch nicht vor. Die Carbon-Optik wäre aber nen weiterer Kontrast (mit den Felgen) am Wagen... Was meint ihr?


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  • Wenn Carbon dann NUR ECHTES!!!!!


    CarbonOptik, wenn ich das schon höre, muss ich kotzen. Sieht nichtmal annähernd nach Carbon aus. Passt vielleicht an einen 2er Golf, aber nicht an nen BMW!!!!


    Da du aber sonst kein Carbon hast, dann in wagenfarbe!

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • OMG...


    BMW verwendet natürlich nur echtes Carbon... Was auch in der Profuktbeschreibung steht!!!


    Was soll dir helfen??? Du musst doch selbst wissen was dir gefällt... Das kann dir doch keiner abnehmen!!!


    Ich habe doch geschrieben: WAGENFARBE!! Weil Carbon Null zum Rest von deinem Auto passt!

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Servus :D :) da draussen..
    kann mir jemand etwas über die Problematik des E90 bei Vmax jenseits von 220km/h
    mit Run Flat vorn 225 und hinten 255 / 18" gepaart mit M-Sportpaket
    erläutern und ausführlich berichten!!?? ?( :wacko:

    Es gibt nicht's Gutes... außer man tut es :thumbsup:

  • Ja kann ich: es gibt keine Problematik! Der E90 liegt wie ein Brett, auch bei abgeregelten 250! Hatte jedenfalls noch nie Probleme, egal ob Runflat oder normale UHP. Luftdruck regelmäßig kontrollieren und gut is. Guck dir mein Nordschleifenvideo im anderen Thread an, Fuchsröhre voll mit echten 210 - im E90 völlig safe und unspektakulär, das Auto ist idiotensicher. Meine Meinung...