Lowriders E 90 (M 220 Felgen, M 3 Spoiler, 335 Look, Performance Teile, Blackline)

Danke für die zahlreichen Kommentare. Gerade weil es das alltags Auto ist, ich damit überall hinfahren muss bleibt er erstmal ohne Tieferlegung! Wobei – keine Frage – mit 50/30 würde es noch schicker aussehen.

So gestern wurden die Kanten angelegt, heute TÜV Rheinland Pfalz als Hesse. Also Gutachten wurde erstellt 101 Euro. Jetzt muss ich das alles an den Landkreis schicken kostet dort wieder 40 Euro, die schicken mir irgendwelche Papiere zurück mit denen ich beim TÜV dann die Eintragung im Schein bekomme. Also nur noch formale Angelegenheiten aber eine lange Reise.

„Und der TÜV Prüfer schaut 10 Minuten und geht ums Auto“. Nicht hier; war eine Stunde dort. Grube, vorne – hinten hoch gebockt, Felgen abgeschraubt, echt unglaublich und ich als ein mm dabei, das die Hansels nichts verkratzen.

Also Gutachten habe ich aber in der Tasche, aber dort 100 Euro TÜV, dort 80 Euro Karosseriebauer. Geht noch ganz schön was weg, bis die Dinger im Schein stehen.

So Bilder:

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